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平臺的要求太嚴格,配送員離職以後,在哪可以找到配送工作?

他們是一群穿梭在這座城市風裡來雨裡去的使者, 連接著每一個互聯網裡的人。

外賣、鮮花、蛋糕、藥品、水果、生鮮、還有各類小商品, 只要你想得到的, 他們都能做得到!

聽過很多客戶講他們的創業故事, 當然也有網上官方的資料顯示, 由於用戶在週末點外賣和晚上點夜宵的發展趨勢迅猛, 已經越來越多的配送員可能要淩晨2點左右才能回家, 更有很多團隊打出24小時配送的宣傳口號來搶佔市場。

在街頭紅綠燈路口、社區, 經常能看到騎著電動車的配送小哥從身邊疾馳而過, 甚至有逆行、闖紅燈等, 配送小哥的工作也受到社會的爭議, 不少人認為部分配送員不遵守交通規則, 擾亂社會秩序。

對於這些爭議, 配送小哥說:“我們也知道安全很重要, 但也是有苦難言, 現在平臺規定嚴格, 必須要按時間送到, 不然會有罰款”。 記者也瞭解到, 同城即時物流講究的是時效,

不少平臺同質化競爭, 讓平臺不得不在“時效”上趕超他人。

很多配送員都是在平臺工作的, 工資是沒有底薪的, 按計件來算的。 最低的5塊, 最高的10幾塊不等。 但多數單子提成並不是很高, 都是靠眾多的數量積累來計算工資的。 也就是大家所說的, 幹得越多掙得越多。 每天好跑的時候50多單, 不順利時就跑個10來單。 以前做的很輕鬆, 也好賺錢, 但現在公司的規定多了。 有時候嚴重超時和接到顧客的差評和投訴, 就會扣配送小哥的工資。

一天累死累活, 收穫確很少, 我想很多人都想離開平臺重新找個工作的地方。

怎麼才能找到自己理想中的配送員工作呢, 有保險有底薪, 更人性化的管理。 雖然招聘網站很多, 但是非常不精准, 只做配送的招聘的更靠譜可以下載一個快跑者APP, 註冊成為配送員, 然後查找附近的配送團隊, 點擊加入就好了。

當然, 除了加入別人的配送團隊, 拉上幾個配送員, 自立為王, 也是可以的。 下載一個快跑者團隊管理APP, 可以對接美團, 餓了麼,

三餐美食等等大平臺的訂單, 這麼多年的配送經驗, 肯定認識附近的商家, 在附近談好合作的配送飯店就可以, 非常輕鬆。

除了來自外賣平臺的訂單, 其他就是一些跑腿配送類訂單了, 將快跑者放入微信公眾號, 然後呢, 客戶就可以通過微信公眾號進行下單了, 平時還可以用微信公眾號進行推送, 行銷, 讓自己的跑腿越來越有名氣。

使用快跑者的配送員還可以不用時刻關注手機, 快跑者系統擁有智慧調度系統, 調度後臺利用人工智慧和大資料的應用實現訂單從客戶下單——調度後臺接單——配送員搶單——配送員送單——客戶收到商品實現無人操作訂單, 訂單直接由系統智慧調度。 關於其他埠的訂單直接發到快跑者調度後臺,

系統後臺直接進行調度, 配送員接到訂單就配送, 系統直接結算。

自己的人生怎麼樣, 完全是由自己決定的。

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