寶駿作為五菱的子品牌雖然上市的首款產品是轎車630， 但近幾年顯然已將重心放在SUV與拿手的MPV上， 而終端的銷量則證明了其當初決策的正確性， 小型SUV510上市不足一年， 但已經成為國產SUV中一匹黑馬， 銷量直逼哈弗H6， 當然這僅僅是從銷量上做對比， 實際上一個小型SUV一個緊湊型SUV並沒可比性， 不過寶駿並不甘於人後， 全新緊湊型SUV寶駿530已在趕來的路上。 日前有小夥伴在路上就遇到了一部運輸途中的寶駿530。
克已看出這部運輸途中的寶駿530,已經基本處於量產階段， 造型上與之前曝光的諜照並未發生改動， 只是換上了全新樣式的輪轂， 總體來說， 寶駿家族最新的平行動態設計語言滿足了個性需求又滿足了大部分人的審美。 此外大尺寸的進氣格柵與懸浮式車頂燈流行原色都有應用。
車身尺寸方面， 該車的長/寬/高分別為4655/1835/1760mm， 軸距為2750mm。 尾部造型飽滿， 層次感較強， 車尾銀色護板的加入增添了一絲越野感。 動力方面， 新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機， 其中， 1.8L發動機的最大功率為137馬力， 1.5T發動機的最大功率為150馬力。
值得一說的是， 這次拍攝到了底盤的結構， 可以說底盤懸掛方面有亮點， 圖中後輪獨立懸掛應該只會出現在頂配車型上， 而低配車型我們之前對比過， 與寶駿560如出一轍， 可以說寶駿530是“整容後的寶駿560”， 但具體駕駛表現如何們還需要進一步試駕。
內飾也是比較有意思的一點，從運輸車輛看，內飾採用黑白雙色搭配，而之前的官圖則採用純黑色內飾，並且在換擋方式上分為兩種：普通的排擋與按鍵式換擋。看來寶駿530這次是準備了多套方案，但具體會按配置都會應用還是“迷魂陣”我們還不得而知，相信很快就會有答案。
最後定位上，之前很多媒體表示寶駿530的面世將會讓哈弗H6徹底歇菜，小編認為這樣的說法欠妥，其實大家可以看到哈弗H6的主力車型是10萬左右的配置，而寶駿530的主力應該是6-8萬這一價格區間，寶駿530借助五菱龐大的銷售網路與親民的售價，應該會成為爆款，但是否真的能夠威脅哈弗H6這裡要打一個大大的問號！
內飾也是比較有意思的一點，從運輸車輛看，內飾採用黑白雙色搭配，而之前的官圖則採用純黑色內飾，並且在換擋方式上分為兩種：普通的排擋與按鍵式換擋。看來寶駿530這次是準備了多套方案，但具體會按配置都會應用還是“迷魂陣”我們還不得而知，相信很快就會有答案。
最後定位上，之前很多媒體表示寶駿530的面世將會讓哈弗H6徹底歇菜，小編認為這樣的說法欠妥，其實大家可以看到哈弗H6的主力車型是10萬左右的配置，而寶駿530的主力應該是6-8萬這一價格區間，寶駿530借助五菱龐大的銷售網路與親民的售價，應該會成為爆款，但是否真的能夠威脅哈弗H6這裡要打一個大大的問號！