2015年上市之後一直表現低迷的聯想控股為題的演講， 詳細闡述了聯想控股的成長脈絡、業務模式和投資理念與實踐， 努力讓市場更加瞭解聯想控股。
聯想控股已經上市的板塊中， 聯想集團的市值為531億港元， 神州租車148億港元。 按照2016年借殼上市的估值， 拉卡拉的價值在110億港元， 僅這三家公司簡單相加， 市值已經超過聯想控股現在的市值700億港元。 如此看來， 聯想控股確實嚴重低估。
聯想控股近期動作一覽：
聯想控股二次舉牌A股上市公司西藏旅遊（600749.sh）聯想控股通過西藏納銘網路技術有限公司第二次舉牌西藏旅遊， 持股比例升至10.00%。 而西藏考拉科技發展有限公司持有西藏納銘100%的股份。 2016年年初， 西藏旅遊曾計畫作價110億元收購拉卡拉100%股權， 該重組方案後遭到有意規避借殼規定的質疑， 在遭到交易所連番問詢後被終止。 此舉被視為拉卡拉繼續謀求上市的動作。
11月2日， 聯想集團宣佈收購日本富士通全資附屬公司富士通用戶端計算設備有限公司（FCCL）51%的股權， 交易金額為255億日元（約合2.24億美元）。 此舉過後， 聯想+富士通合計PC佔有率估計25%左右（估值）， 聯想集團重回世界第一。
聯想控股旗下基金弘毅投資擬收購義大利時尚品牌10月19日， 聯想旗下私募基金弘毅投資已達成收購義大利時尚品牌Mr&MrsItaly母企Duemmei約三分之一股權的協議。
聯想控股收購盧森堡銀行89.936%股份9月1日晚， 聯想控股全資子公司越躍有限公司與Precision Capital簽署協定， 收購其所持有的盧森堡國際銀行89.936%的股權。 交易對價將以現金支付， 總對價為14.83億歐元（折合人民幣116.53億元）的基本價， 加上與該銀行利潤和資產狀況相關的調整金額之和。
聯想控股參與東航物流混改， 占股25%
6月19日， 東方航空物流有限公司混合所有制改革協定簽訂， 根據協定內容， 東航集團、聯想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。 東航實際投入18.45億元國有資本， 有效引入22.55億元非國有資本投入， 切實放大國有資本的帶動力和影響力。
聯想控股計畫陸續分拆業務 在香港和內地上市
3月30日， 聯想控股總裁朱立南週三在記者會上表示， 公司積極準備陸續分拆業務獨立上市， 選址包括香港或內地A股市場。 考慮的上市企業來自不同板塊的業務。 拉卡拉支付已經向中國證監會遞交在深交所創業板上市的申請。