直入正題， 今天要帶大家看一台“金絮其外敗絮其中”的昂科雷。 2009年3月上牌， 至今已經有8年的車齡， 新車指導價51.9萬元， 表顯里程為10.5萬公里， 賣家要價16萬元， 可最終發現的問題差點氣死人！先看車況， 歡迎文章下方吐槽。
昂科雷無論是從外觀、內飾、空間等地方都有著很強的氣場。 光是把它停在車位上， 你就能感覺到這台車並不簡單。 這車一定很豪華、很貴的想法也就浮現在你的腦海裡。
抬起車輛的底盤， 就能看到底部的隔熱棉破損。 但這並不是什麼大問題， 也不會根本性的產生噪音或車內溫度。
轉向機嚴重漏油， 當時我就有點懷疑車輛10萬公里的表顯里程是不是真的了....這樣的情況再開一段時間估計就要更換轉向機了。
左右後減震器彈簧錯位， 行駛中可能出現異響。 建議重新裝配減震器彈簧。
發動機側蓋存在洇油的情況，
底盤能發現的問題就這些， 相信大家也覺得不太對勁， 50多萬的車10萬公里就這樣了？如果是真的， 那真是讓人看傻的美系品質了....
檢測車輛的內飾部分， 並沒有發現任何功能性按鍵的損壞， 內飾部分總體看起來也沒有很破舊的感覺，但這也是最容易迷惑小白購車人的地方（剛才底盤的慘狀大家也看見了）。
座椅的邊緣處也形成了明顯的龜裂痕跡，對於這種50萬級別的車來說，通常超過10萬公里就會出現不同程度的龜裂。
就在我對里程數深表懷疑的時候，我們要查詢的保養記錄終於有了回饋。在上圖中赫然寫著“2016年3月29日車輛行駛里程17萬公里！”，而現在又過去了一年半的時間，我有理由估算它的里程數超過20萬公里！
對於客戶來說，本來看上了一台10萬公里的車，突然變成了20+萬公里....相信是誰都接受不了，所以客戶馬上就陰沉著臉不想要了，而這時的賣家也很尷尬，也沒說啥就開著車走了....
面對這樣一台嚴重調表的二手車，看完啥心情？
歡迎吐槽和轉發！
檢車無憂，您值得信任的二手車淘車和檢測機構！
內飾部分總體看起來也沒有很破舊的感覺，但這也是最容易迷惑小白購車人的地方（剛才底盤的慘狀大家也看見了）。
座椅的邊緣處也形成了明顯的龜裂痕跡，對於這種50萬級別的車來說，通常超過10萬公里就會出現不同程度的龜裂。
就在我對里程數深表懷疑的時候，我們要查詢的保養記錄終於有了回饋。在上圖中赫然寫著“2016年3月29日車輛行駛里程17萬公里！”，而現在又過去了一年半的時間，我有理由估算它的里程數超過20萬公里！
對於客戶來說，本來看上了一台10萬公里的車，突然變成了20+萬公里....相信是誰都接受不了，所以客戶馬上就陰沉著臉不想要了，而這時的賣家也很尷尬，也沒說啥就開著車走了....
面對這樣一台嚴重調表的二手車，看完啥心情？
歡迎吐槽和轉發！
檢車無憂，您值得信任的二手車淘車和檢測機構！