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選七座還是大五座 東風本田UR

文/圖:張航

如今, SUV仍然是當前最熱的話題, 它們以實用的空間和良好的通過性等優點集於一身, 讓我們無論是首次購車還是置換新車時都會考慮它們, 不僅開起來大氣還更有安全感。 那麼什麼樣的SUV更適合我們呢?今天我們就來看一看車壇老將—福特銳界與車壇新面孔—東風本田UR-V的表現。

外觀風格各異 UR-V更具特色

從兩車風格來看, 東風本田UR-V具有十分濃厚的時尚氣息。 放眼一看, 仿佛有些獵裝車的味道, 寬大的前臉以及大嘴式進氣格柵給人一副不好惹的姿態。 另外, UR-V層次分明的中網以及車燈造型, 設計感更為突出。 銳界外觀陽剛、威猛帶有肌肉感, 明顯有著美式SUV的特點, 粗獷的外形對於我這種90後來說有點兒不符合身份了。

在燈光處理上, 東風本田UR-V最為出色, 矩陣式排列方式與如鑽石般的造型, 看起來非常前衛。 並且使用了全LED大燈, 點亮效果也是最出色的。 雖然銳界同樣使用了LED光源, 但設計風格上還是顯得有點敷衍了事, 整體不如UR-V出色。

從側面看到兩車的姿態, 東風本田UR-V的車身更加修長, 尾部明顯可以看出來採用了掀背式造型, 而且翼子板造型也很出眾, 碩大的輪眉凸顯了力量感。 而銳界則有些“翹臀”的設計, 從前車窗開始有一個明顯的增加, 如果七座車型是您的剛需, 那麼可以關注一下銳界。

來到尾部, 東風本田UR-V貫穿式的尾燈造型一直是讓人喜愛的, 顯得大氣不說, 關鍵是夜間的辨識度高, 這一點要比同級其他車型帥的多。 而銳界尾部造型相對就比較簡約了, 幾道線條橫向貫穿尾部, 作為一個中型SUV的銳界, 車身尾部看起來有點小氣。

內飾落差稍大 UR-V更具豪華感

兩台車問世先後有兩年之差, 內飾整體做工水準相近, 但只是風格不同。 由於銳界上市時間較早, 對於個人來說內飾設計已經有些過時了, 造型中規中矩, 沒有太多新意。 而東風本田UR-V車內, 映入眼簾的是木紋裝飾、棕色真皮包裹、更為厚重的座椅, 寬大的中央扶手以及大尺寸中控仿佛進入了一台美式豪華品牌的車內。

兩車中控均採用真皮材質包裹,很是柔軟,均屬於這個級別應有的水準,在設計上,個人感覺UR-V最為走心,注重層面,桃木裝飾的加入則彰顯了商務感。而銳界的造型比較中庸了,黑色顯得比較沉悶,沒太用心設計。

就方向盤而言,個人還是比較喜歡東風本田UR-V的方向盤,造型動感,方向盤大小適中,握感舒適非常跟手,多功能按鍵分佈較均,操作很便捷。反觀銳界方向盤有些過大,而且還很粗獷,多功能按鍵分佈較廣,使用起來有些複雜。

兩車均採用了機械+液晶儀錶。這裡需要吐槽一下銳界,儀錶刻度較為淩亂,中間螢幕資訊切換需要多功能方向盤上的按鍵調整,容易按錯,不太利於駕駛者看到相應資訊。反觀東風本田UR-V則是簡潔實用,閱讀清晰。兩塊液晶顯示幕的加入可以提供更多資訊,而且換上就更容易了,可以通過方向盤上的撥片進行切換,很是方便。

中控大屏幾乎是逢車必有了,可是從樣子上來說還是東風本田UR-V新穎,顯示效果很是細膩,並且採用了鋼琴烤漆材質,很有質感。再來看看銳界的中控螢幕,它採用了嵌入式設計,並且還是電阻屏,感覺有些與時代脫節了。此外東風本田UR-V的多媒體系統較為豐富,不僅支援CarPlay功能,還可支援車聯網系統,此外該螢幕還可以進行角度調節。很是方便。

從空調控制區域來說,東風本田UR-V也是最方便的,按鍵較為集中,方便駕駛員查看,而對於銳界來說按鍵分佈較散,不便於在行駛中操作。

對於後排乘客的照顧,兩車均配備了USB充電口、分區空調等功能,可是除了這些以外,東風本田UR-V還有諸如單獨的娛樂系統控制台、側簾、天窗控制還有老闆按鍵等逆天配置,簡直就是一台行政座駕。

體驗者的身高180cm,體重200斤,前排位置調整座好,頭部空間兩拳,後排腿部空間接近三拳,頭部空間同樣接近兩拳。乘坐空間相當充裕。

來到銳界內,前排位置調整座好,頭部空間兩拳,後排腿部空間兩拳,頭部空間兩拳。乘坐空間還算充裕,但是腿部空間確實不如UR-V寬裕,而且座椅感覺稍硬。

UR-V在開門的細節上用心了!後門90度開啟,更加便於駕乘人員的上下車,大大的贊一個!

動力相差無幾

東風本田UR-V與銳界均搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,UR-V的發動機最大功率272馬力,最大扭矩370牛米與發動機匹配的是一台9AT變速箱,而銳界發動機最大功率245馬力,最大扭矩350牛米,與發動機匹配的是6AT變速箱。UR-V在動力以及變速箱上都在銳界之上。

兩車試駕中,東風本田UR-V的駕駛更偏向即時性,油門調節不會過於靈敏,而隨著油門開度的增加,它的加速十分線性,刹車力度沒有生硬的感覺,急停時非常乾脆。而銳界油門初段給人一種沒有到位的感覺,深踩一腳之後才能緩緩的感覺到動力輸出加大,好在刹車力度適中,能讓將近2噸的大傢伙及時停下來。

UR-V的懸架給人的感覺就是在保證舒適性的同時,又能夠細微回饋路感,而且有著不錯的駕控感。同樣,銳界也是如此,懸架很有韌性對操控幫助也很大,轉彎時的支撐力也很到位。

至於變速箱的表現,UR-V的9AT變速箱換檔很是積極,在很快的時間內已經升到高檔位,這樣的好處是可以帶來出色的燃油經濟性。銳界變現得中歸中矩,變速箱邏輯以及換擋速度都能讓人接受。

車內靜音兩車做的都非常不錯,這主要得益於主動降噪系統介入及時,胎噪控制得也很出色,當進入高速狀態時,雖然出現了噪音,但也屬正常現象。

侃車觀點

咱們來說說東風本田UR-V如何,第一它的動力對於絕大多數城市SUV絕對夠強勁,超車時候絲毫不會遲疑 ,產品實力在同價位車型中也是一流的,不信你去看看其它車型!

而產品力全方面提升的銳界更好的滿足了中國消費人群在家庭與商務的完美轉換,曾經對進口銳界提出的希望,到新銳界身上也有了一種“夢想成真”的感覺。

想擁有最大空間或者為了照顧好坐在後排的家人,您可以踏實的選擇選擇UR-V,如果特別需要7座車型,銳界也是一個不錯的選擇,總體來看,它們各自都佔據了一部分細分市場來滿足不同的消費者,至於您需要選擇哪一種車型,此刻心裡肯定清楚了。

兩車中控均採用真皮材質包裹,很是柔軟,均屬於這個級別應有的水準,在設計上,個人感覺UR-V最為走心,注重層面,桃木裝飾的加入則彰顯了商務感。而銳界的造型比較中庸了,黑色顯得比較沉悶,沒太用心設計。

就方向盤而言,個人還是比較喜歡東風本田UR-V的方向盤,造型動感,方向盤大小適中,握感舒適非常跟手,多功能按鍵分佈較均,操作很便捷。反觀銳界方向盤有些過大,而且還很粗獷,多功能按鍵分佈較廣,使用起來有些複雜。

兩車均採用了機械+液晶儀錶。這裡需要吐槽一下銳界,儀錶刻度較為淩亂,中間螢幕資訊切換需要多功能方向盤上的按鍵調整,容易按錯,不太利於駕駛者看到相應資訊。反觀東風本田UR-V則是簡潔實用,閱讀清晰。兩塊液晶顯示幕的加入可以提供更多資訊,而且換上就更容易了,可以通過方向盤上的撥片進行切換,很是方便。

中控大屏幾乎是逢車必有了,可是從樣子上來說還是東風本田UR-V新穎,顯示效果很是細膩,並且採用了鋼琴烤漆材質,很有質感。再來看看銳界的中控螢幕,它採用了嵌入式設計,並且還是電阻屏,感覺有些與時代脫節了。此外東風本田UR-V的多媒體系統較為豐富,不僅支援CarPlay功能,還可支援車聯網系統,此外該螢幕還可以進行角度調節。很是方便。

從空調控制區域來說,東風本田UR-V也是最方便的,按鍵較為集中,方便駕駛員查看,而對於銳界來說按鍵分佈較散,不便於在行駛中操作。

對於後排乘客的照顧,兩車均配備了USB充電口、分區空調等功能,可是除了這些以外,東風本田UR-V還有諸如單獨的娛樂系統控制台、側簾、天窗控制還有老闆按鍵等逆天配置,簡直就是一台行政座駕。

體驗者的身高180cm,體重200斤,前排位置調整座好,頭部空間兩拳,後排腿部空間接近三拳,頭部空間同樣接近兩拳。乘坐空間相當充裕。

來到銳界內,前排位置調整座好,頭部空間兩拳,後排腿部空間兩拳,頭部空間兩拳。乘坐空間還算充裕,但是腿部空間確實不如UR-V寬裕,而且座椅感覺稍硬。

UR-V在開門的細節上用心了!後門90度開啟,更加便於駕乘人員的上下車,大大的贊一個!

動力相差無幾

東風本田UR-V與銳界均搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,UR-V的發動機最大功率272馬力,最大扭矩370牛米與發動機匹配的是一台9AT變速箱,而銳界發動機最大功率245馬力,最大扭矩350牛米,與發動機匹配的是6AT變速箱。UR-V在動力以及變速箱上都在銳界之上。

兩車試駕中,東風本田UR-V的駕駛更偏向即時性,油門調節不會過於靈敏,而隨著油門開度的增加,它的加速十分線性,刹車力度沒有生硬的感覺,急停時非常乾脆。而銳界油門初段給人一種沒有到位的感覺,深踩一腳之後才能緩緩的感覺到動力輸出加大,好在刹車力度適中,能讓將近2噸的大傢伙及時停下來。

UR-V的懸架給人的感覺就是在保證舒適性的同時,又能夠細微回饋路感,而且有著不錯的駕控感。同樣,銳界也是如此,懸架很有韌性對操控幫助也很大,轉彎時的支撐力也很到位。

至於變速箱的表現,UR-V的9AT變速箱換檔很是積極,在很快的時間內已經升到高檔位,這樣的好處是可以帶來出色的燃油經濟性。銳界變現得中歸中矩,變速箱邏輯以及換擋速度都能讓人接受。

車內靜音兩車做的都非常不錯,這主要得益於主動降噪系統介入及時,胎噪控制得也很出色,當進入高速狀態時,雖然出現了噪音,但也屬正常現象。

侃車觀點

咱們來說說東風本田UR-V如何,第一它的動力對於絕大多數城市SUV絕對夠強勁,超車時候絲毫不會遲疑 ,產品實力在同價位車型中也是一流的,不信你去看看其它車型!

而產品力全方面提升的銳界更好的滿足了中國消費人群在家庭與商務的完美轉換,曾經對進口銳界提出的希望,到新銳界身上也有了一種“夢想成真”的感覺。

想擁有最大空間或者為了照顧好坐在後排的家人,您可以踏實的選擇選擇UR-V,如果特別需要7座車型,銳界也是一個不錯的選擇,總體來看,它們各自都佔據了一部分細分市場來滿足不同的消費者,至於您需要選擇哪一種車型,此刻心裡肯定清楚了。

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