20年前的今天, 1997年12月19日, 《泰坦尼克號》在北美上映。
1998年的春天, 《泰坦尼克號》登陸中國。
巨輪一旦起航, 勢必揚起巨浪。
票房上, 在全球, 《泰坦尼克號》達到18億美元(未算2012年3D重映票房),
口碑上, 《泰坦尼克號》獲得第70屆奧斯卡金像獎14項提名, 並最終獲得最佳導演, 最佳攝影, 最佳電影歌曲等多個獎項。
除了票房和口碑, 《泰坦尼克號》成為經典最重要的一個因素, 是留給觀眾太多的記憶, 對於很多中國觀眾來說, 第一次看愛情, 第一次看全裸, 第一次看沉船。
20年過去了, 當初被愛情感動的人, 縱使正在現實煙火中苦苦打拼, 也不免唏噓著感慨“要是傑克也爬上那塊木板, 不死該多好”。
而近日, 導演詹姆斯·卡梅隆在接受《名利場》的採訪時, 終於親自給出了最終說法:
“答案很簡單, 因為劇本的第147頁寫著:傑克死了。 如果他活著, 那電影的結尾就沒意義了。 這部電影就是關於死亡和分離:他必須死。 ”
卡梅隆表示:
“很明顯這是一個藝術創作的選擇, 木板大小只夠承載她, 不夠承載傑克。 我覺得20年後我們還在討論這個事是挺蠢的, 但是這確實表現了:電影中傑克這個角色實在讓人喜愛, 觀眾痛心于他的去世。 不管是溺水, 還是被一個大煙囪砸中什麼的, 他註定要死的。 這叫做藝術, 事情因為藝術的原因而發生, 而非物理上的原因。 ”
好吧, 這個解釋雖然很紮心, 但也正如導演所說的那樣, 這也體現了這部電影的經典與偉大之處, 讓人們在時隔20年後還能津津有味的提起。
演員、臺詞、情節, 都已經超越了電影本身, 成為了一個時代的符號。
春晚小品《老將出馬》中的致敬橋段
為慶祝《紳士聯盟》開播20周年,發佈的惡搞劇照
要說比起投資、技術、市場活躍度,20年後的今天一定是強于當年的。
然而不得不承認的是,在《泰坦尼克號》大獲成功之後,我們卻很少再看到這樣成功的史詩級的愛情電影了。
這是為什麼呢?
❶製作
這部電影從準備到拍攝,耗時長達5年。
“敗家”的導演卡梅隆不光花光了1億3500萬的預算,還獅子大開口的讓公司再度追加到史無前例的2億,最後不惜自己墊錢。
為確保品質,影片後期製作更是無限延長,從1997年7月2日延至12月9日。
被說成:影片票房前景將是“一場不亞於泰坦尼克號沉船本身的災難”。
畢竟縱使身為“商業片寵兒”的諾蘭都在前幾天表示:
他的“蝙蝠俠三部曲”是電影人最後一次享有充裕的時間來製作的電影。
諾蘭
“而如今,超級英雄的上映就像上了發條一樣,在前一部電影上映後,續集的上映時間不超過2年。”
燒錢,任性的卡梅隆攥緊這奢侈的“特權”,絕不因為外界原因而趕工、注水、影響電影的品質。
單是這一點,如今的大部分的影片都無法做到。
就更別提作為院線電影,《泰坦尼克號》逆天的194分鐘時長了。
放到現在肯定是很多電影人想都不敢想的。
這大概也是《泰坦尼克號》創下了上映281天的最高紀錄,拿下美國國內6億,全球18億票房的原因。
畢竟,觀眾的眼睛還是雪亮的。
❷類型
劇情+愛情+災難
這三個詞放到現在看,八成已經是一部爛片預定了。
原因在於,如今的電影很難兼顧愛情與災難(更別提劇情了)。
如果講愛情的,就主要針對女性觀眾,走喜劇愛情片或是文藝愛情片的路子。
成本不大,格局較小,把全部精力都放在愛情本身上。
如果講災難的,就走討好男性觀眾的商業大片套路。
特效要酷炫,爆炸要震撼,BGM要超燃,再加上幾個笑點、淚點錦上添花。
即使有愛情線也是順帶一提,很少會去挖掘其深度。
其實,通過對於觀眾的精准定位來決定電影的類型確實有利於電影的宣傳、推廣甚至票房收益。
可這也同時限制了更多像《泰坦尼克號》這樣,“反類型”的電影。
少了很多盪氣迴腸,震撼人心的愛情。
❸劇情
時至今日,《泰坦尼克號》的劇情也無需小萬過多贅述了。
簡單說,就是一個窮小子和一個名媛在遊輪上的愛情故事。
人設雖然並不新鮮,卻勝在能在真實不崩的同時還能有所昇華。
整個電影劇情條理清晰,主線明顯,支線豐富,配角很多卻毫不搶戲。
每個人,每件事,每次鋪墊都講得明明白白,所有起承轉合,情感變化都富有邏輯,有理有據。
換句話說,就是不會讓觀眾覺得“太快了”、“太跳了”、“太尬了”。
雖然真實事件改編則為整個故事增添了悲情色彩,電影卻又沒有止步於“悲情”。
其中讓人興奮、捧腹的片段同樣不少。
像是這段“傑克教你吐口水”,就令小萬印象深刻。
有著如此豐富的情感表達和如此高的完成度。
可以說,在劇情方面,《泰坦尼克號》也吊打了不少“連導演都不知道自己在拍什麼”的電影。
❹演員
雖然當年年僅22歲的萊昂納多·迪卡普里奧和21歲的凱特·溫絲萊特絕對算是“小鮮肉”和“小鮮花”。
但這樣的選擇是出於劇本本身的設定,而絕不是因為“他們的人氣”、“他們的話題性”。
兩位演員敬業又精彩的演出也是電影成功的重要原因。
長時間的拍攝,以及“同甘共苦”的經歷,還使得二人結下了深厚的友誼。
時隔11年後還在電影《革命之路》中再次出演戀人。
圓了不少人的“泰坦尼克夢”。
而就在不久前二人還被拍到一同度假。
雖然顏值早已不復當年,可這也更證明了二人友誼的長久與純粹。
20年過去了,不光電影產業在變化,人們對愛情的理解、看待世界的方式也在不斷變化。
世界小了、圈子大了、通訊快了……人與人之間的感情距離卻遠了,我們的生活越發資訊化、碎片化。
就連螢幕中呈現出來的愛情也常常是具有很強目的性的、自我的、速食的。
所孕育出的影視劇作品(特別是那些與人們愛情觀、世界觀相關的),或許在客觀上也很難再複製舊有的模式。
為什麼我們再拍不出像《泰坦尼克號》這樣的愛情電影?
究竟是時代環境,演員水準,還是劇本限制,觀眾口味......
大家心中,自有答案。
注:本文圖片來源於豆瓣,若有侵權請主動聯繫我們。
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為慶祝《紳士聯盟》開播20周年,發佈的惡搞劇照
要說比起投資、技術、市場活躍度,20年後的今天一定是強于當年的。
然而不得不承認的是,在《泰坦尼克號》大獲成功之後,我們卻很少再看到這樣成功的史詩級的愛情電影了。
這是為什麼呢?
❶製作
這部電影從準備到拍攝,耗時長達5年。
“敗家”的導演卡梅隆不光花光了1億3500萬的預算,還獅子大開口的讓公司再度追加到史無前例的2億,最後不惜自己墊錢。
為確保品質,影片後期製作更是無限延長,從1997年7月2日延至12月9日。
被說成:影片票房前景將是“一場不亞於泰坦尼克號沉船本身的災難”。
畢竟縱使身為“商業片寵兒”的諾蘭都在前幾天表示:
他的“蝙蝠俠三部曲”是電影人最後一次享有充裕的時間來製作的電影。
諾蘭
“而如今,超級英雄的上映就像上了發條一樣,在前一部電影上映後,續集的上映時間不超過2年。”
燒錢,任性的卡梅隆攥緊這奢侈的“特權”,絕不因為外界原因而趕工、注水、影響電影的品質。
單是這一點,如今的大部分的影片都無法做到。
就更別提作為院線電影,《泰坦尼克號》逆天的194分鐘時長了。
放到現在肯定是很多電影人想都不敢想的。
這大概也是《泰坦尼克號》創下了上映281天的最高紀錄,拿下美國國內6億,全球18億票房的原因。
畢竟,觀眾的眼睛還是雪亮的。
❷類型
劇情+愛情+災難
這三個詞放到現在看,八成已經是一部爛片預定了。
原因在於,如今的電影很難兼顧愛情與災難(更別提劇情了)。
如果講愛情的,就主要針對女性觀眾,走喜劇愛情片或是文藝愛情片的路子。
成本不大,格局較小,把全部精力都放在愛情本身上。
如果講災難的,就走討好男性觀眾的商業大片套路。
特效要酷炫,爆炸要震撼,BGM要超燃,再加上幾個笑點、淚點錦上添花。
即使有愛情線也是順帶一提,很少會去挖掘其深度。
其實,通過對於觀眾的精准定位來決定電影的類型確實有利於電影的宣傳、推廣甚至票房收益。
可這也同時限制了更多像《泰坦尼克號》這樣,“反類型”的電影。
少了很多盪氣迴腸,震撼人心的愛情。
❸劇情
時至今日,《泰坦尼克號》的劇情也無需小萬過多贅述了。
簡單說,就是一個窮小子和一個名媛在遊輪上的愛情故事。
人設雖然並不新鮮,卻勝在能在真實不崩的同時還能有所昇華。
整個電影劇情條理清晰,主線明顯,支線豐富,配角很多卻毫不搶戲。
每個人,每件事,每次鋪墊都講得明明白白,所有起承轉合,情感變化都富有邏輯,有理有據。
換句話說,就是不會讓觀眾覺得“太快了”、“太跳了”、“太尬了”。
雖然真實事件改編則為整個故事增添了悲情色彩,電影卻又沒有止步於“悲情”。
其中讓人興奮、捧腹的片段同樣不少。
像是這段“傑克教你吐口水”,就令小萬印象深刻。
有著如此豐富的情感表達和如此高的完成度。
可以說,在劇情方面,《泰坦尼克號》也吊打了不少“連導演都不知道自己在拍什麼”的電影。
❹演員
雖然當年年僅22歲的萊昂納多·迪卡普里奧和21歲的凱特·溫絲萊特絕對算是“小鮮肉”和“小鮮花”。
但這樣的選擇是出於劇本本身的設定,而絕不是因為“他們的人氣”、“他們的話題性”。
兩位演員敬業又精彩的演出也是電影成功的重要原因。
長時間的拍攝,以及“同甘共苦”的經歷,還使得二人結下了深厚的友誼。
時隔11年後還在電影《革命之路》中再次出演戀人。
圓了不少人的“泰坦尼克夢”。
而就在不久前二人還被拍到一同度假。
雖然顏值早已不復當年,可這也更證明了二人友誼的長久與純粹。
20年過去了,不光電影產業在變化,人們對愛情的理解、看待世界的方式也在不斷變化。
世界小了、圈子大了、通訊快了……人與人之間的感情距離卻遠了,我們的生活越發資訊化、碎片化。
就連螢幕中呈現出來的愛情也常常是具有很強目的性的、自我的、速食的。
所孕育出的影視劇作品(特別是那些與人們愛情觀、世界觀相關的),或許在客觀上也很難再複製舊有的模式。
為什麼我們再拍不出像《泰坦尼克號》這樣的愛情電影?
究竟是時代環境,演員水準,還是劇本限制,觀眾口味......
大家心中,自有答案。
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