一直以來國產汽車品牌一直給人的印象都是廉價， 與德系、日系、美系相比國產汽車的賣點也只有性價比這一項， 不過除了性價比筆者認為自主品牌近幾年在安全性方面的造詣同樣可圈可點。 哈弗與吉利作為自主汽車品牌中成長最快的車企， 近幾年不管是品質還是銷量都有了長足的發展。 “術業有專攻”哈弗依靠SUV在國內站穩了腳跟， 高端品牌魏派也是叫好聲一片， 而吉利在完成對富豪的收購後， 不斷消化吸收富豪的技術， 領克的成功則是對其最好的詮釋。 在國內兩家車企頗有一絲針尖對麥芒的姿態，
像往常一樣馬先生駕駛者自己的吉利博越趕往公司， 在路經十足路口左轉時被疾馳而來的一部哈弗H6撞向了側面， 由於當時自己要拐彎所以車速並不高， 但哈弗H6是直行並未減速。 事後據馬先生描述當時撞擊力度十分大， 以至副駕駛一側氣囊爆開， 好在馬先生並未受傷。
馬先生立刻下車查看情況， 可以看出整個博越兩車門均已內陷， 好在B柱較為壯實並發生形變， 哈弗H6的前引擎蓋、保險杠、大燈也都損毀， 但並未傷及車內零部件。 雖然不幸遭遇事故， 但兩車主在看到情況後也紛紛給予國產車較高的評價。 而趕來的交警也對此次事故進行了責任劃分， 因為路口並未安裝紅綠燈， 所以雙方責任五五分。 不過在修車過程卻讓馬先生頭疼了起來， 由於氣囊已經爆出需要更換整個車門， 兩車門加起來的費用足足有2萬元。 “國產車品質不錯， 但後期維修配件的價格還是要相應的降低， 除了這點， 相比於其他合資品牌國產車真的是物有所值”