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需求旺季疊加煤炭庫存告急,這檔股票有望翻20倍!(附股)

摘要:冬季氣溫下降, 煤改氣未完工的繼續沿用燃煤取暖, 發電企業煤炭庫存告急, 此股是優質動力煤龍頭, 有望受益拉升。

12月18日週一, 雖然上週五晚間證監會僅核發3家企業IPO批文, 數量創下年內新低, 但是依然沒有阻止市場持續陰跌的態勢, 滬深兩市在今天繼續調整。 1800多檔股票下跌幅度在-2%到-4%之間, 900多檔股票上漲, 但幅度沒有超過4%, 大盤風險比較大, 整體操作難度比較高。

1、煤炭行業週報:11月份, 原煤產量3.0億噸, 同比下降2.7%。

老錢有話說:隨著冬季氣溫下降, 以及煤改氣未完工的繼續沿用燃煤取暖, 全國取暖用能需求普遍增加, 六大主要發電企業電煤庫存可用天數降至16天。 在新建產能難以快速釋放, 以及下游發電量、粗鋼產量維持小幅增長支撐下, 2018年煤炭行業供需將維持緊平衡。

推薦關注陝西煤業(601225), 優質動力煤龍頭, 90%以上的煤炭儲量屬於優質煤, 18年將權益產能增加8%。

隨著“蒙西-華中”鐵路開通後, 以及華中、西南地區煤炭去產能, 公司的市場份額有很大的提升空間。

2、12月16日, 騰訊與北京市金融工作局戰略合作簽約儀式在京舉行, 雙方將聯合開發基於北京地區的金融安全大資料監管平臺, 助力地方金融監管, 防控金融風險。

老錢有話說:中國目前已經成為全球最大的金融科技應用市場。 在利率市場化、互聯網金融衝擊等因素的影響下, 商業銀行面臨的競爭壓力日益增加, 轉型成為銀行發展的關鍵字, 擁抱金融科技已成為大勢所趨, 五大行與互金巨頭的合作正說明了這一點。

推薦關注招商銀行(600036), 公司作為零售標杆, “1+N”體系打造了核心競爭優勢, 同時借力金融科技搭建“網點+銀行APP+場景”獲客新模式,

有望提升公司估值溢價。 2018年資產品質改善和息差走闊有望優於同業。

3、據彭博報導, 知情人士透露, 中國正在計畫促使地方政府取消新能源汽車補貼, 以解決地方保護主義問題, 並控制政府支出。

老錢有話說:新能源補貼退坡的趨勢已經非常明顯了, 而補貼政策的門檻也會提高, 畢竟國家扶持上馬這麼多年, 現在隨著新能源新政策發佈的臨近, 接下來的路該怎麼走, 也只有靠企業自己了, 換句話說, 在這個背景下, 只有強大的車企才能“活著出來”。

但這對於大型的優秀企業和產業鏈上下游企業是一個利好, 推薦關注雲海金屬(002182), 公司是國內鎂行業的龍頭, 擁有多項專利, 鎂合金零部件是新能源汽車輕量化的首選,

公司積極佈局大中型汽車零部件領域, 有望實現規模化生產。 鎂合金產能穩定增加, 具備提升空間, 建議適當關注。

在上周的文章中, 老錢提到, 自12月13日上攻縮量之後, 滬指連續兩天放量下跌, 並且在週五跌破了上週五的反彈通道, 短期來看滬指有繼續尋底的需求。 雖然今天滬指尾盤收紅, 但是指數仍然跌破了12月6日的前期新低, 收出了一根變盤意味濃厚的縮量陰十字星, 中小創也在白馬權重的掩護率先調整, 符合我的預期。

消息面上, 根據目前釋放的資訊, 防範化解風險、降低實體經濟杠杆率將會成為2018年經濟工作的重中之重。 老錢認為, 雖然會議期間國家隊或將拉台權重板塊維穩指數, 但是A股歷來有逢會必跌的魔咒,

期間大盤指數走勢往往會嚴重失真, 大家要謹防分化行情下的個股回檔風險。

流動性方面, 隨著年底臨近, 市場面臨美聯儲加息效應發酵、稅期高峰、政府債券發行繳款、央行MLF和逆回購到期等因素影響, 場內短期流動性十分緊張。 為此, 央行在昨日進行了逆回購操作, 實現淨投放2600億元。

對於後市, 老錢維持此前判斷不變, 也就是在年底資金信心不足、市場弱勢的大環境下, 場內局部恐慌殺跌情緒仍然佔據上風, 大盤短線或將進一步下探至年線位置尋求支撐。

但是從周線來看, 滬指已經五連陰, 並且量能一直在萎縮, 尤其上周的成交量已經降至年內的低位, 因此大盤下跌的空間也較為有限, 指數距離底部區域應該不會太遠。總的來說,在大盤面臨方向選擇的關鍵節點,一動不如一靜,近期大家宜多看少動,耐心等待明確的底部信號出現。

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