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十幾萬的這幾款SUV,不僅給你“面子”還給你“裡子”

記得以前聽周圍的人談論起買車, 常常會有一個共同的要求, 那就是要大、開出門要倍兒有面。 後來, 隨著汽車普及率的上升, 人們對於汽車的要求也從要有“面子”, 轉向為對汽車舒適性、操控性等“裡子”了。

當前的SUV市場上, 雖然市場大、需求多, 但是品牌和車型不斷增加地加劇了競爭的激烈性。 為了能夠在SUV市場上佔據一定的份額, 很多車企開始主打“高性價比”, 於是乎我們看到了一批價格不高、但是外形、配置、動力都不俗的車型。 下面, 小編就為大家介紹幾款十來萬, 既能給你面子, 還能給你裡子的車型。

吉利帝豪GS

指導價:7.78-10.88萬

帝豪GS的外觀不僅原創度高而且很驚豔。 帝豪GS的設計融入了許多中國元素, 漣漪狀的前進氣格柵傳承了吉利的家族基因,

頂配版本的雙色輪轂、紅色的刹車卡鉗突出了運動性。 雙色的側裙不僅精緻而且對車漆也有一定的保護能力, 尾部的線條圓潤、傾角較大的C柱設計和COUPE式的線條帶來了強大的視覺衝擊力。

配置上, 帝豪GS有著自己的優勢, 相近價格的車型比競爭對手多了前排側安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助、胎壓監測等安全裝備。

帝豪GS1.8L的車型採用機械液壓助力, 方向盤相對較沉但給人很扎實的感覺。 1.3T車型採用電動助力, 方向盤較輕, 路感也不及1.8L車型豐富。

傳祺GS4

指導價:9.98-16.18萬

外觀是傳祺GS4一大亮點, 整體大氣穩重上檔次, 屬於耐看型的。 外觀的辨識度很高, 外觀淩雲翼家族前臉, C柱懸空設計都很有特點。 內飾的設計師來自蘭博基尼的, 所以它的按鍵風格才會是蘭博基尼的六邊形設計風格, 整個GS4內飾設計非常具有層次感, 運用複雜的造型設計, 營造出精緻豪華的氛圍, 這樣的外觀配上這樣的內飾設計, 真的很難說不喜歡。

入門車型的售價在10萬以下,配置較差,主要的配置有主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達、後視鏡電動調節等,沒有行車電腦顯示幕。車身穩定控制系統ESP、天窗、陡坡緩降、多功能方向盤、定速巡航這些配置在近11萬的車型上才配置。

而1.3T和1.5T的動力配置,分別可提供最高202牛米和235牛米的峰值扭矩,基本算這個級別車型的主流搭配,對於日常用車,顯然是足夠的。

馭勝S350

指導價:12.28-16.68萬

馭勝s350的外觀設計整體走的是經典硬派SUV的風格:硬朗霸氣。前臉的保險杠和梯形的網格柵欄都極大提升了這款車型的前臉視覺衝擊力。車尾飽滿而富有立體感,鍍鉻飾條也讓整部車運動風格凸顯。

馭勝S350車身長/寬/高分別為4775/1895/1862mm,軸距為2750mm,相比其他競爭對手,馭勝S350大了一圈。實際乘坐空間寬裕,後背箱更是巨大。在配置上,馭勝S350也給了我們很多驚喜,象胎壓監控、ESP、上坡輔助、定速巡航、發動機防盜、無鑰進入及啟動等應有盡有。

它搭載了2.0T、2.4T渦輪增壓GTDi發動機,6擋手動、自動、手自動一體變速箱,汽油柴油兩款可選,動力上能滿足家用,更能滿足越野的需求。動力可以隨叫隨到,加速時推背感較強,加速線性良好。

入門車型的售價在10萬以下,配置較差,主要的配置有主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達、後視鏡電動調節等,沒有行車電腦顯示幕。車身穩定控制系統ESP、天窗、陡坡緩降、多功能方向盤、定速巡航這些配置在近11萬的車型上才配置。

而1.3T和1.5T的動力配置,分別可提供最高202牛米和235牛米的峰值扭矩,基本算這個級別車型的主流搭配,對於日常用車,顯然是足夠的。

馭勝S350

指導價:12.28-16.68萬

馭勝s350的外觀設計整體走的是經典硬派SUV的風格:硬朗霸氣。前臉的保險杠和梯形的網格柵欄都極大提升了這款車型的前臉視覺衝擊力。車尾飽滿而富有立體感,鍍鉻飾條也讓整部車運動風格凸顯。

馭勝S350車身長/寬/高分別為4775/1895/1862mm,軸距為2750mm,相比其他競爭對手,馭勝S350大了一圈。實際乘坐空間寬裕,後背箱更是巨大。在配置上,馭勝S350也給了我們很多驚喜,象胎壓監控、ESP、上坡輔助、定速巡航、發動機防盜、無鑰進入及啟動等應有盡有。

它搭載了2.0T、2.4T渦輪增壓GTDi發動機,6擋手動、自動、手自動一體變速箱,汽油柴油兩款可選,動力上能滿足家用,更能滿足越野的需求。動力可以隨叫隨到,加速時推背感較強,加速線性良好。

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