您的位置:首頁>汽車>正文

攬勝行政落地價188萬,外形霸氣,極具安全感

09年路虎攬勝行政版4.2T晉級12款、黑色黑內、頭枕電視、倒車印象、前後雷達、底盤升降、多地型形式、哈曼卡頓音響、四條新胎、通風加熱座位、完美車況。

長處:外形美麗, 傲視群雄, 動力洶湧, 全地勢回饋適當給力, 做工精密, 雨雪氣候給你自傲。 乘坐舒適、提速快、視界開闊、豎條喇叭按鍵位置契合人體工程學、肘托很好。 品牌高大上, 路虎的英國皇室駕, 十分認可路虎攬勝的品牌形象, 英倫風格豪華有內涵。 攬勝的外觀真沒什麼可說的。 霸氣霸氣霸氣。 和大火車頭似的, 這SUV要的就是霸氣, 攬勝規劃十分成功, 但新款攬勝外觀變得娘炮了, 但科技感大幅度提升了。 全體感覺很好, 音響效果棒, 很喜愛。 經過性很好。 個人比較喜愛底盤升降, 以為其很實用。 車身大氣, 是喜愛的車車, 隨意開到哪裡都覺得有氣場。 內飾豪華真皮交融高雅實木及精緻金屬飾面, 包覆座椅, 儀錶板,

車門, 頂棚, 面料的每一個細節, 真挺座艙, 豪華盡顯, 顯貴舒適。 空間十分夠用了, 後排十分寬闊, 擠一擠能夠座5個人, 尾箱空間也十分滿足, 後排座椅放倒十分廣大, 能夠拉三箱貨, 平常跑工廠便利多了。 自駕游的時分能夠放兩台折疊單車。

這個車型再加上這個品牌, 簡直就是霸氣側漏啊, 買這車就是看上了這款車的外形, 很亮麗, 回頭率很高。 內飾在用料上肯定的是很真實的, 用料滿足啊, 做工也肯定的滿足精密, 內飾的造型上應該不會呈現審美疲勞的問題, 內飾上在怎麼樣也要對的起這個價格呀。

看這款車的體型, 仍是越野, 操控上不必想也能猜個差不多, 平常駕馭感覺也還行, 儘管車身比較大, 可是操控上沒有很大的影響, 可是要和小車比較的話, 仍是有不同的, 想想這體型也就能夠理解了, 操控上基本上是滿足的。 儘管是SUV, 可是這款車的舒適性在SUV中肯定的能是一流的, 就平常駕馭這乘坐感觸仍是很享用的, 在舒適上沒有什麼可說的, 很不錯, 滿足。 看這款車的體型, 仍是越野, 操控上不必想也能猜個差不多, 平常駕馭感覺也還行, 儘管車身比較大, 可是操控上沒有很大的影響, 可是要和小車比較的話, 仍是有不同的, 想想這體型也就能夠理解了, 操控上基本上是滿足的。

這款路虎攬勝行政看上的主要是這車的外觀和內飾,外觀肯定的滿足霸氣,內飾上能夠反響這款車的層次,在動力上很滿足。路虎歸於比較慎重大氣的品牌,新款路虎很有剛勁兒,有部電視劇中說過,我覺得這句話說的十分貼切這開車的男人,有血性的,都期望有一輛路虎。在城市裡憋得久了,都期望自己能像一頭野馬一樣,一頭鬃毛,迎風飄灑在草原上長大,路虎就是男人的腿,空中吹拂的風啊。在一般市區路途行進時,輕盈的方向盤轉向手感也提升了日常駕馭用車的便利性。而在恒時四驅體系的動力傳遞下,在高速行進時仍能供給安穩的操控表現,即便在彎道中難免因較高的車身重心設定及舒適化的懸吊調校,而讓車身呈現較為顯著的側傾,但全體的動態表現仍可謂安穩,不會因此而帶給駕馭者不安的感觸。全體來說,其底盤操控設定仍不脫路虎車系慣有的沉穩厚實風格。

全體看上去很大氣,全體方方正正的。讓人看上去會比較沉穩,後排的空間是最完美的,直接就是21寸輪轂,不需要後期修正。車內基本都是皮的,十分上層次,猶豫選了黑色內飾,視覺效果十分好!減震也十分舒暢,在市區總有一覽眾山小的感覺,超棒!腳踢後尾門,去超市或許拿許多貨的時分會很便利的翻開後備箱。然後腳踢還能夠封閉後備箱。外觀規劃大氣上層次,前臉蠻橫,腮幫亮點,電動踏板人性化規劃,十分便利。內飾規劃表現英倫皇家富有尊榮的一面,前排座椅的調理回憶功能將人性化規劃表現得酣暢淋漓,誠心物有所值。視界開闊,方向盤簡便舒適,操控靈敏自若,倒車後視鏡視點主動調理。整車節能降噪環保。動力滿足,空間滿足大,外形滿足了男人的虛榮心;看車很辛苦,選車更苦逼,當年前前後後估量考慮了有大半年,終於買下了歸於我的路虎攬勝,這是一生的尋求,關鍵是買到最中意的裝備和色彩,這點我最快樂。

最滿足的一點:高速駕馭跟越野感觸。還有敦實的外觀;最不滿足的一點:小毛病,毛病燈一再亮起,再次啟動又好了。腳踏板很撒比似的愛出來不出來!無鑰匙鎖車直接就是個腦殘,它愛鎖不鎖,不鎖你就要掏鑰匙按;空間:乘坐空間沒得說,滿足大。乘坐五人還比較舒適。儲物空間欠缺陷,中控上就兩個杯座,放瓶水和煙灰缸簡直放不下其他東西,扶手箱也不大。後備箱中規中矩吧,但也夠用了;動力:提速不算迅猛,但扭矩滿足,感覺有力氣。平順性一般般吧,時不時會有抑揚闖檔的現象,一般發生在掛倒檔和俄然加油時分;操控:極限超出我的預料,每次過彎感覺還能更快。高速安穩性十分好,車身儘管很高但側傾操控得很不錯了,比我另一輛ES好。市區開的話,我甘願開福克斯,開它就是受罪,泊車比較困難。

這款路虎攬勝行政看上的主要是這車的外觀和內飾,外觀肯定的滿足霸氣,內飾上能夠反響這款車的層次,在動力上很滿足。路虎歸於比較慎重大氣的品牌,新款路虎很有剛勁兒,有部電視劇中說過,我覺得這句話說的十分貼切這開車的男人,有血性的,都期望有一輛路虎。在城市裡憋得久了,都期望自己能像一頭野馬一樣,一頭鬃毛,迎風飄灑在草原上長大,路虎就是男人的腿,空中吹拂的風啊。在一般市區路途行進時,輕盈的方向盤轉向手感也提升了日常駕馭用車的便利性。而在恒時四驅體系的動力傳遞下,在高速行進時仍能供給安穩的操控表現,即便在彎道中難免因較高的車身重心設定及舒適化的懸吊調校,而讓車身呈現較為顯著的側傾,但全體的動態表現仍可謂安穩,不會因此而帶給駕馭者不安的感觸。全體來說,其底盤操控設定仍不脫路虎車系慣有的沉穩厚實風格。

全體看上去很大氣,全體方方正正的。讓人看上去會比較沉穩,後排的空間是最完美的,直接就是21寸輪轂,不需要後期修正。車內基本都是皮的,十分上層次,猶豫選了黑色內飾,視覺效果十分好!減震也十分舒暢,在市區總有一覽眾山小的感覺,超棒!腳踢後尾門,去超市或許拿許多貨的時分會很便利的翻開後備箱。然後腳踢還能夠封閉後備箱。外觀規劃大氣上層次,前臉蠻橫,腮幫亮點,電動踏板人性化規劃,十分便利。內飾規劃表現英倫皇家富有尊榮的一面,前排座椅的調理回憶功能將人性化規劃表現得酣暢淋漓,誠心物有所值。視界開闊,方向盤簡便舒適,操控靈敏自若,倒車後視鏡視點主動調理。整車節能降噪環保。動力滿足,空間滿足大,外形滿足了男人的虛榮心;看車很辛苦,選車更苦逼,當年前前後後估量考慮了有大半年,終於買下了歸於我的路虎攬勝,這是一生的尋求,關鍵是買到最中意的裝備和色彩,這點我最快樂。

最滿足的一點:高速駕馭跟越野感觸。還有敦實的外觀;最不滿足的一點:小毛病,毛病燈一再亮起,再次啟動又好了。腳踏板很撒比似的愛出來不出來!無鑰匙鎖車直接就是個腦殘,它愛鎖不鎖,不鎖你就要掏鑰匙按;空間:乘坐空間沒得說,滿足大。乘坐五人還比較舒適。儲物空間欠缺陷,中控上就兩個杯座,放瓶水和煙灰缸簡直放不下其他東西,扶手箱也不大。後備箱中規中矩吧,但也夠用了;動力:提速不算迅猛,但扭矩滿足,感覺有力氣。平順性一般般吧,時不時會有抑揚闖檔的現象,一般發生在掛倒檔和俄然加油時分;操控:極限超出我的預料,每次過彎感覺還能更快。高速安穩性十分好,車身儘管很高但側傾操控得很不錯了,比我另一輛ES好。市區開的話,我甘願開福克斯,開它就是受罪,泊車比較困難。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示