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寶馬X5落地126萬,儘管年邁但車況很好

09年寶馬X5, 4.8i, 黑色王龍, 全景天窗, 前後雷達, 大屏, 後視, 7座, 高配

優點:藍天白雲, 品牌效應, 外觀、控制感比較滿足!反正在我買過的車裡邊是最好的,

當然如果今後有錢再去買更好的。 高級中大SUV中, 價格最低的了, 並且駕馭, 行進和內飾裝備質感沒有下降。 寶馬對SAV的界說十分精確, 特別是開到sport或許sport+形式的時分, 讓你感覺不是一台SUV, 乃至有點跑車的感覺。 而調到舒適或許節能形式時, 又讓你覺得這是一台重心較高的奢華轎車。 刹車和油門的感覺十分活絡, 聽話順溜, 行程十分合腳, 這和一般的德系車很不一樣, 我開過群眾, 奧迪的一些車型, 覺得很不滿足的就是他們的刹車十分重, 讓你不敢放心大膽的踩油門, 而X5徹底沒有這種感覺。 X5在車重方面也比覽勝運動版也少100多公斤, 寶馬在這方面仍是做了盡力和提高的。

感覺動力和刹車在這個等級的SUV裡是體現最好的。 視界很舒適。 底盤厚實。 油門反應活絡, 可變助力轉向很活絡。 內飾的奢華感比奔跑ML還好。 高速穩定性仍是不錯的, 特別是雨天。 方向簡便。 視界很好, 沒什麼盲區。 X5的座椅規劃很不錯, 絕不亞於任何其他中級乃至高級轎車。 贊一下X5的空調空氣過濾體系, 規劃很不錯, 實際效果很好。 昂首顯現確實很棒, 通知胸弟貼膜不影響明晰度, 但帶墨鏡就影響亮度了。 中控我覺得真車比相片美麗, 我環視比較喜愛的。 八速的變速箱那真的叫一個棒, 並且也很美麗, 音響我覺得還能夠, 但一百多萬的車這點寶馬還有待加強,

自我調整後視鏡確實不一樣, 曾經銳志我開夜車, 我都往上打的。 A柱上有高音喇叭, 所以寶馬音響的音場蓋過了音響的層次, 前艙的全景, 我仍是灰常喜愛的。

內飾全體佈局仍是維持一貫BMW的風格, 有用但不花俏。 中控的大螢幕是個亮點, 解析度高並且和iDrive配合操作適當便利, 能顯現的資訊也適當多。 M套件在內飾方面跟一般車型最顯著的差別就是M運動方向盤、黑色頂棚及鋁合金飾版, 讓本來中規中矩的內裝增添了幾分運動氣息, 可是標配的中控不是真皮的確實帶來幾分惋惜。 視界好, 座位居高臨下,一望而知。平視顯現很便利。不必垂頭看儀錶盤和螢幕了。動力充沛。畢竟是8缸,一腳下去感覺有使不完的勁。一次晚上送客戶趕點,一路飆到快200,感覺還能上。地盤厚實。也是在哪裡最高速的時分,感覺車子也沒怎樣飄。方向精准,轉彎利索。加快輕鬆。沒有一點開大車的感覺。I-DRIVE挺新鮮,功用挺多。音響也不錯。全景天窗很爽,合適晚上前座放平躺著看星星。

油耗有點偏高吧,平時上下班開,市區路況可想而知,均勻油耗11.8個油,油耗的凹凸和個人的開車習慣、駕馭路況是有密切關係的,所以油耗僅供參考!控制稱心如意,轉向明晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別活絡,如果有緊急狀況,也不會有刹不住的狀況,開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑,這也是bmw的優點了!裝備豐厚,抬顯、電吸門、夜視都挺好用,空氣燈、無鑰匙進入和四區空調沒有裝備比較惋惜,選裝又要等,所以提的現車。座椅軟硬適中,包裹性較好,乘坐仍是比較舒暢的,已然要求了控制,肯定在舒適性上有所下降。不過由於配有主動空氣懸掛,所以開起來覺得十分舒適,沒有剩餘的晃動。空間體現很不錯,前後排駕馭和乘坐空間都很超卓,後排輕輕鬆松的能夠坐4 5個人不是問題, 可是儲物空間有點不抱負,開車的時分,手機都沒當地放,尾箱現已很大很大了,家用不是問題。

最滿足的一點:操作,空間,idrive。導航地圖竟然是高德的,跟手機一樣好用;最不滿足的一點:儲物空間不大,手機不大好放,指標儀錶盤,顯現區域都不如途觀內容多。接下來是論壇老問題,轉向時感覺有點飄,後排可能會暈吧。還有就是主動駐車每次發動都要按,這個要靠刷躲藏。然後就是坑爹的那麼貴的通風跟舒適進入,銀子有限,也不想等,就算了。空間:空間真大,怎樣描述呢?途觀座位正好坐進去,而x5坐進去屁股還沒扭來扭去。後排也是,很寬敞。尤其是後備箱空間,後排放倒之後就是一張大床啊。動力:一拿到車就上了高速。市區開感覺還行,提速沒有抑揚。

座位居高臨下,一望而知。平視顯現很便利。不必垂頭看儀錶盤和螢幕了。動力充沛。畢竟是8缸,一腳下去感覺有使不完的勁。一次晚上送客戶趕點,一路飆到快200,感覺還能上。地盤厚實。也是在哪裡最高速的時分,感覺車子也沒怎樣飄。方向精准,轉彎利索。加快輕鬆。沒有一點開大車的感覺。I-DRIVE挺新鮮,功用挺多。音響也不錯。全景天窗很爽,合適晚上前座放平躺著看星星。

油耗有點偏高吧,平時上下班開,市區路況可想而知,均勻油耗11.8個油,油耗的凹凸和個人的開車習慣、駕馭路況是有密切關係的,所以油耗僅供參考!控制稱心如意,轉向明晰,指向精准,指哪兒打哪兒,刹車特別活絡,如果有緊急狀況,也不會有刹不住的狀況,開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑,這也是bmw的優點了!裝備豐厚,抬顯、電吸門、夜視都挺好用,空氣燈、無鑰匙進入和四區空調沒有裝備比較惋惜,選裝又要等,所以提的現車。座椅軟硬適中,包裹性較好,乘坐仍是比較舒暢的,已然要求了控制,肯定在舒適性上有所下降。不過由於配有主動空氣懸掛,所以開起來覺得十分舒適,沒有剩餘的晃動。空間體現很不錯,前後排駕馭和乘坐空間都很超卓,後排輕輕鬆松的能夠坐4 5個人不是問題, 可是儲物空間有點不抱負,開車的時分,手機都沒當地放,尾箱現已很大很大了,家用不是問題。

最滿足的一點:操作,空間,idrive。導航地圖竟然是高德的,跟手機一樣好用;最不滿足的一點:儲物空間不大,手機不大好放,指標儀錶盤,顯現區域都不如途觀內容多。接下來是論壇老問題,轉向時感覺有點飄,後排可能會暈吧。還有就是主動駐車每次發動都要按,這個要靠刷躲藏。然後就是坑爹的那麼貴的通風跟舒適進入,銀子有限,也不想等,就算了。空間:空間真大,怎樣描述呢?途觀座位正好坐進去,而x5坐進去屁股還沒扭來扭去。後排也是,很寬敞。尤其是後備箱空間,後排放倒之後就是一張大床啊。動力:一拿到車就上了高速。市區開感覺還行,提速沒有抑揚。

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