這是一輛12年上牌的美麗408， 這輛車曾經是轎車投訴榜的狀元， 可是關於這輛車的評估的確要客觀來看， 今日就給大家來講一講這輛12年上牌的美麗408， 借此講一下美麗408.
首要早年臉來看， 外觀規劃的非常圓潤， 整車看起來流線感特別強， 並且改款之後的408前臉和508有了很多類似的地方。
也正是得益於這樣的外形規劃， 美麗408的空間真的特別大， 這一點是毋庸置疑的， 11款的408的軸距達到了2710mm， 在這個價位中它的空間誠心是不錯的， 肯定不輸B級車的。
可是看到內飾就不想多說什麼了， 誠心的一般， 法系車的內飾規劃誠心一般， 不如同級其他美系車德系車做的好， 並且中控看起來特別簡練， 沒有什麼亮點。
單單從路程數來看誠心不錯的， 五年的車子才開了四萬多公里， 也正是由於在北京， 所以車況仍是不錯的， 可是要注意的是， 2.0的油耗誠心不低的， 基本上市區一塊錢一公里， 包含我之前特別採訪過幾位408的車主， 也在北京， 開的1.6的， 在北京開到了15個油！比較同管道的C4這一些， 油耗誠心高的離譜。
搭載的發動機是2.0升的自吸發動機， 最大馬六147匹， 動力表現誠心不錯的， 可是油耗高的卻是有點離譜的， 一般408車主的均勻油耗都在9個左右， 同價位卻是高了點。
儘管說408內飾不怎麼好，油耗偏高，保值率也不高，像12年的408市場上基本上也就五萬多的價格，比較同年限同級其他卡羅拉朗逸這一些，保值率卻是不怎麼高的，可是408的用料是誠心寬厚的，值得點贊！
儘管說408內飾不怎麼好，油耗偏高，保值率也不高，像12年的408市場上基本上也就五萬多的價格，比較同年限同級其他卡羅拉朗逸這一些，保值率卻是不怎麼高的，可是408的用料是誠心寬厚的，值得點贊！