在筆者印象中， 大眾轎車是第一個打出“寬體奢適”這一概念的廠家， 當年的“寬體奢適轎跑”淩渡被我們爭相戲虐， 然後在轎車製造業中， 許多車企的全新車型都把車體拉寬， “拉伸了橫向視覺效果”這一這車評人口中的專業術語， 出現的頻率也慢慢增多， 當然愈加廣大的車體必定能帶來更為超卓的橫向空間。 而提到乘坐空間， MPV在空間的營造上必定最為超卓， 前些時日火爆上市的比亞迪宋MAX， 在空間的利用率上就很高， 可是我們今日要說的這款車， 儘管不屬於MPV， 可是其超卓的空間體會也是令人稱道，
這款寶駿旗下的旅行車名為寶駿310W， 是寶駿小型車310的拉長版。 在車頭處， 寶駿310W保持寶駿310的全體造型， 沒做過多改動， 三幅式鍍鉻條柵與兩邊的大燈組交融在一起， 下方L型的日間行車燈為整個車頭增加了一絲生機。
車身旁邊面非常細長， 在車身尺度上， 寶駿310W達到了4620*1710*1535mm， 拉長的車身帶來了2750mm的軸距， 這一軸距表現乃至與高檔其他寶駿730相當。 相較於車頭， 尾部改變較大， 尾燈細長與大燈遙遙相對， 中心由一根銀色鍍鉻飾條銜接在一起更顯精美。
內飾上非常亮眼， 原創程度很高， 乃至讓人不敢相信這是一款只有4萬元的車， 時下盛行的懸浮式液晶屏尺度較大， 各功能區安監佈局合理， 一句話沒缺點。 在後排的乘坐空間上， 這款車支撐4/6比例放倒， 後排座椅放倒後簡直為純平， 現在網上的一組相片火了， 據瞭解這張相片是4S店工作人員， 為展現這款車的後排空間， 親身上陣演示， 從實測體會中能夠看出， 後排趟三人一點不覺的擁堵。
動力方面， 新車仍搭載一台1.5L天然吸氣發動機，最大功率112馬力（82千瓦），最大扭矩為147牛·米，傳動系統上與之匹配的是6速手動變速箱，預計後期還有提供自動擋版別。
新車仍搭載一台1.5L天然吸氣發動機，最大功率112馬力（82千瓦），最大扭矩為147牛·米，傳動系統上與之匹配的是6速手動變速箱，預計後期還有提供自動擋版別。