商場偶遇馬自達CX

在現在國內商場， 小型SUV範疇算是一個不肥不瘦的肉， 眾車企在推出緊湊型SUV後， 絕大多數都會緊接著投放小型SUV產品， 像現在早已佔有商場的本田繽智/XRV、別克昂柯拉‘雪佛蘭創酷、福特翼博等， 豐田與奧迪等的新品也都臨近上市， 還又一眾國產品牌哈弗、吉祥等也力爭上游的紮進這一細分商場。 主打運動與控制的馬自達在國內的確短少一款產品與各大車企打開競賽， 但隨著馬自達CX-3的引入就可以添補這一空白。 但可能唯一的缺陷就是， 這款產品選用進口的方法， 引入國內價格可能會賣到13萬多，

乃至更高。 單從價格上看這款產品的確沒有很強的競賽力， 但這款SUV自身的很多亮點或許可以補償這款SUV在價格上的遺憾。 近來就有小夥伴在逛街時， 在商場鄰近就遇到了這款車。

馬自達CX-3在前臉的規劃上選用全新的“魂動”規劃理念， 6邊形的行進氣格柵辨識度很強， 整個前臉的顏值也非常到位， 挑不出缺點。

車身旁邊面比較緊湊， 但選用了時下盛行的懸浮式車頂規劃， 車身下方黑色運動圍住顯得與一絲野性，

另外合身旁邊麵線條非常流通， 營造出一種爬升的感覺， 運動感十足。 在車身尺度上4257*1765*1550mm的車身尺度在同等級中顯得非常細巧， 2570mm的軸距就更寒磣了， 後排空間可想而知， 優點不用說也知道， 細巧的車身帶來的控制感， 想想都影響。 這就是馬自達， 為了運動與控制就是這麼偏執狂！

尾部仍是一向的馬自達風， 雙方雙出的排氣佈局仍是令人有一絲驚喜。 關於馬自達CX-3而言， 動力系統才是它吸引人的當地。