Jeep的牧馬人給我最大的印象：就算把10年前的車型放到我面前說是新款， 我都不會懷疑！ 萬年不變的造型， 成果了所謂的經典。 跟我國人談情懷，
因為整個車體是向上放置的， 所以很不便利拍到前臉。 不過就牧馬人的風格， 閉著眼都能想到長啥樣。
尾部造型改變不大， 仍然堅持的四四方方。 僅僅背面的反光燈轉移到輪胎內側， 而在底部增加了牽引裝置。
依我個人感覺， 側身看不出有啥改變。 但據官方介紹， 新車具有29項專屬配件：專屬輪轂、留念款發動機艙蓋、A柱探究燈套裝、輕量化的踏板等。
新車裝備了FOX賽車同款減振器， 全體將底盤升高了5釐米。 前後均選用五連杆全體橋式非獨立懸架， 機械液壓助力， 非承載式車身。
而在動力上， 搭載一台3.6L自吸發動機， 最大284馬力， 扭矩為347N·m， 匹配5速手自一體變速箱。 全體來看， 跟一般版沒啥差異！
儘管內飾沒辦法看， 可是根據曝光的Mopar定量典藏版價格，其實就是在 Rubicon 兩門舒享版基礎上打造，再查閱Rubicon 兩門舒享版的內飾後，不得不吐槽，這車哪裡值將近80萬的價格 ？
總結：Mopar定量版僅售20台，並且只提供給了我國。這是真的要和我國人談情懷？拿幾個賣價40多萬的牧馬人，略微改裝一下就敢賣近80萬，真不知道哪裡來的勇氣！
可是根據曝光的Mopar定量典藏版價格，其實就是在 Rubicon 兩門舒享版基礎上打造，再查閱Rubicon 兩門舒享版的內飾後，不得不吐槽，這車哪裡值將近80萬的價格 ？總結：Mopar定量版僅售20台，並且只提供給了我國。這是真的要和我國人談情懷？拿幾個賣價40多萬的牧馬人，略微改裝一下就敢賣近80萬，真不知道哪裡來的勇氣！