車輪常轉從2017洛杉磯車展上得悉， 馬自達正式將旗下重磅車型全新馬自達6對外發佈可， 作為從前的彎道王， 聲名赫赫的B級車型， 此車一度備受重視， 現全新馬6徹底啟用全新規劃語言， 顛覆了此前的外觀， 而且針對裝備也進行了部分晉級。
前臉部分， 盾牌狀的前格柵內部選用了點陣式的規劃， 且與前大燈相連， 全體視覺效果十分到位， 很有檔次感， 有百萬豪車的既視感， 適當影響！一起， 新馬6的鍍鉻飾條規劃愈加雜亂， 更具立體感。 鷹眼式大燈組適當尖銳， 前保險杠不再選用分體式規劃， 而是愈加扁平化。
尾部造型上， 新車主要晉級了尾燈組內部， 全新的LED尾燈組看起來愈加具有辨識性， 一條鍍鉻裝飾條貫穿尾部， 使得新車看起來愈加動感。
新車內飾風格趨向於簡練， 簡化了中控部分線條， 更多選用了通透式的橫向線條規劃， 看起來有點群眾的滋味， 大尺寸液晶顯示幕， 像MRCC自我調整巡航以及全新一代360度全景印象等都有配備， 極具科技感！
在動力系統部分， 全新馬自達6將提供2.5L天然吸氣發動機和與CX-9相同的創馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發動機， 其間2.5L天然吸氣發動機提供可變氣缸技能， 發動機會在低速行進中關閉兩個氣缸， 僅用兩個氣缸作業， 大大提高燃油經濟性。 而2.5T發動機最大功率254馬力。
自從2003年引進國內商場後，馬自達6就憑仗炫酷的外表和極佳的操控性，取得了十分不錯的反應。在其時更是取得了“彎道之王”的美稱，現在在國內，我們稱之為阿特茲，雖然在情懷上，我們期望馬6能取得喜愛，不過現在商場已經變化了，還能不能續寫輝煌也只能有商場給出終究的答案！
自從2003年引進國內商場後，馬自達6就憑仗炫酷的外表和極佳的操控性，取得了十分不錯的反應。在其時更是取得了“彎道之王”的美稱，現在在國內，我們稱之為阿特茲，雖然在情懷上，我們期望馬6能取得喜愛，不過現在商場已經變化了，還能不能續寫輝煌也只能有商場給出終究的答案！