依據現有國情， 國內的改裝車一般都不能合法上路， 這就導致了在改裝職業裡停滯不前的現狀。 而眼前的這輛福田大腳車由國內運良團隊打造，
該車原型是福田拓陸者皮卡， 車身進行了彩噴， 紅黑相間十分的有型。
原車長5.31米軸距3.1米， 經過改裝後， 車長增加到5.69米， 軸距也變成了3.6米。 其中最明顯的是車子的身高， 直接由本來1.86米增加到3米。 如果沒有輔助工具， 很難上到駕駛艙內！
車燈裝置的5顆LED探照燈， 防滾架上的喇叭以及排氣筒， 可以遙控的電動踏板， 以及國產的1500x600-635-22PR越野輪胎：時速可達80km/h、載重可達7噸。
該車底盤進行了完全的優化， 前後配備8支Fox氮氣絞牙懸掛、16根避震繃簧以及仿Baja賽車規劃的刀臂懸掛。 能具有如此完美的身高， 全賴它們支撐！
FOX繃簧支柱套件， 每個減震筒都外掛了一個氮氣罐， 其意圖為了減震筒更安穩的作業。
轉向推杆為液壓方式， 車輪增大對轉向負荷也會增大， 改成液壓是為了讓駕駛者轉向更輕鬆！
該車換裝了一台3.8T的康明斯柴油發動機，匹配5速手動變速箱，最高時速可達70km/h。
車體內飾也進行了改造，除了原廠的塑膠中控台，周圍全由皮革包裹，紅黑調配動感十足！而在中心扶手處建立3個擋把，一個是操控五速變速箱，一個兩/四驅切換，別的一個四驅的高速與低速形式。相似北汽老式的吉普212。
作為全國首台大腳車，曾露臉上海車展的改裝區。其巨大的身軀以及狂野的造型，為車展增加了不少光榮。想必就算與國外的改裝車放在一起，都毫不遜色！
該車換裝了一台3.8T的康明斯柴油發動機，匹配5速手動變速箱，最高時速可達70km/h。
車體內飾也進行了改造，除了原廠的塑膠中控台，周圍全由皮革包裹，紅黑調配動感十足！而在中心扶手處建立3個擋把，一個是操控五速變速箱，一個兩/四驅切換，別的一個四驅的高速與低速形式。相似北汽老式的吉普212。
作為全國首台大腳車，曾露臉上海車展的改裝區。其巨大的身軀以及狂野的造型，為車展增加了不少光榮。想必就算與國外的改裝車放在一起，都毫不遜色！