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北辰中心板塊優勢分析:知名房企在售項目多,剛需及改善為主

北辰處於京津“雙城記”的核心位置, 向北可以承接首都生產要素轉移, 向南可以承接中心城區功能轉移, 是連接北京和天津中心城區的黃金走廊。 其中北辰中心區板塊接駁市區, 聚集區行政服務部門, 醫療、教育資源相對豐富, 沿京津公路, 交通便利, 未來此板塊將為北辰集中建設區域。

1、北辰中心板塊區位優勢

位置:北辰區, 北至外環線, 西至京津公路, 東至京津塘高速。

地緣優勢:京津公路沿線, 臨近市區, 京津城際鐵路貫穿其中。

軌道交通:地鐵5號線即將通車, 未來區域內將建成地鐵4號線、7號線。

道路:有京津公路、鐵東北路、外環東路3條主幹路,

對外連通;十三五期間完成高峰路、朝陽路、淮東路、汾河南道、龍門東道等道路建設。

2、優勢:面臨北辰核心區規劃利好, 極具開發潛力

➤板塊條件:根據北辰區十三五規劃, 區域內將建成北辰核心區, 圍繞京津路黃金走廊和龍門東道商業商務主軸線,

大力發展金融服務、高端商務、高檔商業、休閒娛樂等現代服務業, 完善基礎設施配套, 目前永旺購物中心已確定落地此區域。

➤板塊規劃:北辰中心板塊重點加快京津城際沿線綜合提升改造區。

京津路黃金走廊:圍繞黃金走廊大力發展金融服務、高端商務、高檔商業、休閒娛樂等現代服務業, 完善基礎設施配套。

龍門東道:沿龍門東道佈局公共服務、總部經濟、商業商貿、文化創意及休閒娛樂五個板塊, 形成功能複合、產業集聚的服務核心。

京津城際沿線:加強鐵路沿線綠化空間整體控制, 建設鐵路沿線帶狀公園, 構建科技型、公園化的入市門戶走廊, 成為展示津門形象的視窗。

北倉鎮:著力培育北倉鎮為歷史文化悠久、產業特色鮮明、區位優勢突出的特色小城鎮。

3、土地資源:板塊內可供土地資源相對豐富, 眾多知名房企入駐

歷史供應:2014年至今, 北辰中心板塊總共成交12宗/245.2萬平米綜合用地, 為北辰區供地集中區域。 吸引金地、融創、金僑、中儲、恒大、中糧、華潤、萬科等知名房企入駐。

最新供應:2017年7月, 萬科拿下北辰區志成道北側地塊。

供應計畫:根據規劃, 目前板塊內可供地規模大, 具備成片開發的空間。

4、產品結構與客群:承接市區外溢需求, 以剛需及改善產品為主

產品結構:2014-2017年10月板塊內成交多為90-100平米產品,

占比達28%, 其次為100-120平米、80-90平米產品。 目前板塊仍以剛需及改善型產品為主。

客戶特徵:由於目前市內價格高企, 而北辰中心板塊距離市區較近, 未來規劃較好, 承接了較多的市內外溢需求, 客戶以自住需求為主。

圖:2014-2017M10北辰中心板塊商品住宅各戶型成交結構(成交套數占比)

5、典型專案:板塊處於開發期,在售項目相對較多,多層及高層產品是主流

典型專案:2016年板塊銷冠為恒大禦景灣,主力戶型85-90平米兩居、115-125平米三居。金地藝城華府、金僑宸公館等項目以110平米三居為主,輔以部分高層及聯排別墅產品,未來板塊產品仍以多層及高層產品為主。

競爭格局:目前板塊在售專案較多,且均為新盤,金地、金僑、恒大、融創等知名房企均進駐,區域競爭壓力較大。未來板塊土地供應較為充足,區域競爭壓力將加劇,為加速去化,應儘量避免產品相似性,塑造產品獨特性。

6 、總結:價值潛力巨大,值得重點關注

➤處於京津公路沿線,距離市區較近,區域內有可大面積組團開發的土地;

➤即將開通的地鐵5號線貫通其中,地鐵4號線、7號線處在規劃中,交通網絡逐步完善;

➤面臨北辰核心區規劃利好;

➤需求多為市區外溢改善需求者及剛需購房者。

5、典型專案:板塊處於開發期,在售項目相對較多,多層及高層產品是主流

典型專案:2016年板塊銷冠為恒大禦景灣,主力戶型85-90平米兩居、115-125平米三居。金地藝城華府、金僑宸公館等項目以110平米三居為主,輔以部分高層及聯排別墅產品,未來板塊產品仍以多層及高層產品為主。

競爭格局:目前板塊在售專案較多,且均為新盤,金地、金僑、恒大、融創等知名房企均進駐,區域競爭壓力較大。未來板塊土地供應較為充足,區域競爭壓力將加劇,為加速去化,應儘量避免產品相似性,塑造產品獨特性。

6 、總結:價值潛力巨大,值得重點關注

➤處於京津公路沿線,距離市區較近,區域內有可大面積組團開發的土地;

➤即將開通的地鐵5號線貫通其中,地鐵4號線、7號線處在規劃中,交通網絡逐步完善;

➤面臨北辰核心區規劃利好;

➤需求多為市區外溢改善需求者及剛需購房者。

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