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歡迎新同學——
小八
1.4T渦輪增壓發動機；6速手自一體DSS智能啟停變速箱；6.9L/100km綜合工況油耗；一鍵啟動及無鑰匙進入……
這些冰冷的名詞背後蘊藏著的是一款十萬元級別的SUV——雪佛蘭創酷。
天剛濛濛亮， 便來到了集結地。 本次活動的主題是“暖冬行動爨底下|靈水舉人村歡樂之旅”跟老司機們一起過一個不一樣的週末！
初次見面， 在它“兄弟”探界者的映襯下很小巧靈動， 讓我從價位到外觀對這個車有了很不錯的印象。 在其slogan“勇敢創才更酷”的映襯下我將其定位為“年輕人的第一台車”， 火山紅的車漆更加凸顯了年輕人的活潑與朝氣。
全員到齊後， 我們不緊不慢的進山啦， 前往我們本次旅程的第一站：爨底下風景區。 沿途經過了城市道路、高架路、山區道路等不同形式的道路， 進行了非常全面的駕駛體驗。
在中途為了能夠讓所有的朋友都能感受到這款車的性能， 我們選擇了幾個較為寬闊的地點進行駕駛員的更換。 看貓叔那猜不透的表情， 有誰知道他剛剛經歷了什麼？稍事休息後我們便繼續上路！
爨底下村：
爨底下村位於北京西郊門頭溝區齋堂鎮， 川底下村， 實名爨底下。 因在明代“爨裡安口”（當地人稱爨頭）下方得名。 位於京西齋堂西北狹穀中部， 解放前屬宛平縣八區， 現屬齋堂鎮所轄。 距京90公里， 海拔650米，
抵達爨底下景區內的“一線天”， 在這個地方不管是拍人還是拍車都是美美的！不信看圖！
來到爨底下村，自然是要爬爬山鍛煉鍛煉身體啦，在充分的感受了這座風格迥異的村落後，所有人的肚子都咕咕叫了起來，走起下一站：吃飯！
飯不多放，萬一放饞咯可要一發不可收拾。午飯過後啟程前往下一站：靈水舉人村。這裡是《爸爸去哪兒》（第一季）第一站的拍攝地，節目播出後，這個曾經商業繁盛的村莊再度被人們所熟知。
靈水舉人村：
位於北京西門頭溝區的靈水村，形成于遼金時代。靈水先人以“風水”理論擇地建村，定“四神砂”，立玄武為村形。村莊依山泉而建，水繞村而流，構成了“天人合一”的自然格局，是先人留下的歷史文化遺產。
這裡人傑地靈，有崇尚文化之遺風。自明清科舉制度盛行以來，村中考取功名的人層出不窮。曾有劉懋恒、劉增廣等眾多舉人出現，構成了世代鄉村的“士大夫”風情。因此靈水村被當地人稱為“舉人村”。
小米車生活靈水舉人村到此一遊！
小米車生活極客報導團靈水舉人村到此一遊！
小米車生活北京車友俱樂部靈水舉人村到此一遊！
合影怎麼能少！多重身份的我們就是這麼任性~接下來就是車輛的靜態拍攝於測評。說了這麼多，來看車的朋友一定是等不及了，別急別急，車馬上就到！
第一趴：外觀感受。作為一款SUV，就得有著SUV的霸氣的性格。整個車體看上去就很沉穩又不乏年輕人的敢闖敢拼的盡頭。
尾部的後備箱開啟方法有點特殊，開啟按鍵並沒有設置在車標下方的位置上，而是在最下方單開一口，設計了後備箱開關。難道這是為了照顧個子不是很高的妹子，怕妹子夠不到後備箱開關嗎？
這讓剛接觸這款車的人比較難摸索到後備箱的開啟方式。同時在駕駛室也沒有發現後備箱按鈕，總之後備箱開啟關閉的形式需要適應。
整車底盤較高，在路面較為顛簸的情況下也能應對自如。後背箱的容積不大，但可以滿足一家三口的短途出行。
第二趴：內飾。駕駛室的整體設計需要很長時間去適應，手刹、燈光開關等設置與眾不同。這款車配備了多功能方向盤、HSA坡道起步輔助系統等。在坡度較小的情況下HAS可以很好的控制住車輛不溜車，但在坡度到達一定傾角後，則控制效果就大打折扣了。
燈光開閉以及設置集成在了方向盤左側的面板上，並且具有自動識別當前環境按需開燈的功能。
主駕駛乘坐較為舒適，座椅為電動調節，這讓座椅所要調節的位置更加的精確。換擋杆操作也很流暢，沒有很大的阻力。
燈光開關下有一個小儲物箱，便於存儲加油卡、零錢等車上用品。
由於中央為三個水杯架，故沒有設計扶手箱，但是在駕駛位設置了一個扶手，這個設計看起來很貼心，但是在扶手放下的狀態下，拉動手刹杆會比較彆扭，我一般都是將扶手收起來這樣更利於我精確的操作。
第三趴：動力性。創酷搭載了1.4T渦輪增壓發動機，整車動力應該不成問題。在實際道路體驗中這台發動機給我的印象可不太好。
起步很肉，踩下油門很久才會感受到動力回饋，光這點就很難在北京這種路況非常非常複雜的情況下進行跟車等操作。同時，加速感受也不是很理想，在70邁左右的速度下超車的話，則需要狠踩油門聽到發動機轟鳴速度才會緩慢的上升，實現超車的操作。
第四趴：操控性。操控感受還是很不錯的，如果動力更加充足的話，這款車則是十萬元價位上性價比比較高的一款了。創酷車身不是很大，坐滿5人的話比較費勁，坐4人則是綽綽有餘並且不會很擠，長途行駛也不會感覺到勞累。
創酷這款車一天跑下來平均油耗在10L/100km左右，還是可以接受的。乘坐感受比較舒適，有部分設計需要適應，但不會太雞肋。最大的短板就是這款發動機，其動力較為薄弱，遇到像我這樣的急脾氣可就腳腳都是地板油了。
勇敢創才更酷，從自駕遊中體驗和感受車子的駕乘感受是一種很特別的體驗，期待著下次米車生活北京俱樂部的自駕遊。
極客報導團持續招募中，更多你想不到的福利等你拿！
來到爨底下村，自然是要爬爬山鍛煉鍛煉身體啦，在充分的感受了這座風格迥異的村落後，所有人的肚子都咕咕叫了起來，走起下一站：吃飯！
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靈水舉人村：
位於北京西門頭溝區的靈水村，形成于遼金時代。靈水先人以“風水”理論擇地建村，定“四神砂”，立玄武為村形。村莊依山泉而建，水繞村而流，構成了“天人合一”的自然格局，是先人留下的歷史文化遺產。
這裡人傑地靈，有崇尚文化之遺風。自明清科舉制度盛行以來，村中考取功名的人層出不窮。曾有劉懋恒、劉增廣等眾多舉人出現，構成了世代鄉村的“士大夫”風情。因此靈水村被當地人稱為“舉人村”。
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由於中央為三個水杯架，故沒有設計扶手箱，但是在駕駛位設置了一個扶手，這個設計看起來很貼心，但是在扶手放下的狀態下，拉動手刹杆會比較彆扭，我一般都是將扶手收起來這樣更利於我精確的操作。
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起步很肉，踩下油門很久才會感受到動力回饋，光這點就很難在北京這種路況非常非常複雜的情況下進行跟車等操作。同時，加速感受也不是很理想，在70邁左右的速度下超車的話，則需要狠踩油門聽到發動機轟鳴速度才會緩慢的上升，實現超車的操作。
第四趴：操控性。操控感受還是很不錯的，如果動力更加充足的話，這款車則是十萬元價位上性價比比較高的一款了。創酷車身不是很大，坐滿5人的話比較費勁，坐4人則是綽綽有餘並且不會很擠，長途行駛也不會感覺到勞累。
創酷這款車一天跑下來平均油耗在10L/100km左右，還是可以接受的。乘坐感受比較舒適，有部分設計需要適應，但不會太雞肋。最大的短板就是這款發動機，其動力較為薄弱，遇到像我這樣的急脾氣可就腳腳都是地板油了。
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