又到週末啦~是時候迎接我們新一期的《米車週刊》了！時近年關， 雖然天氣很冷， 但節日氣氛愈發濃烈， 所以相信大家的心情還都不錯哈~
就在昨天， 蔚來ES8正式於北京宣佈上市。 之前V姐我預測這將會是今年上市的最後一款重磅新車， 不過很快就被打了臉， 因為富豪全新XC60以及長安耗時5年研發打造的中級轎車睿騁CC即將到來。
下面就快讓我們進入正題， 看看下周上市的新車以及它們的適合人群吧~！
本周趣聞
國際慣例， 依然從我們的每週車壇趣聞開始。
今天V姐來帶大家看一艘遊艇， 這是標緻玩兒跨界， 和法國製造商Beneteau合作打造的Sea Drive Concept概念遊艇駕駛台， 在本周舉行的巴黎遊艇展上正式發佈。
標緻打造的Sea Drive Concept並不是一艘整體遊艇， 而僅僅是一個“唯我座艙”設計的遊艇座艙。
上圖一是標緻的i-Cockpit唯我座艙設計理念， 從標緻208、308、2008、3008、5008等等車型上都能看到， 是標緻近幾年最具代表性的設計。 而圖二則是Sea Drive Concept駕駛台， 我們可以看到二者的感官體驗幾乎完全一致。
下周新車前瞻
長安睿騁CC
上市日期：下週三
預售區間：9.50-14.50萬元
動力總成：1.5T+6MT/6AT
長安耗費了5年時間研發設計， 最終呈現在我們面前的就是這輛主打舒適的10萬級中型轎車---睿騁CC。 它用了和CS55一樣的1.5T發動機， 最大功率156馬力， 匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
睿騁CC擁有一個很激進的外觀，但卻具有非常偏向舒適的調校和動力表現。
感受不到推背感，但非常輕快，和變速箱配合默契，整體感覺很線性很順滑。足夠應付日常使用。懸掛和NVH表現也都是像“豪華”二字靠攏，顛簸過濾柔軟且徹底，對舒適性強調的比較多。
外觀內飾方面我覺都語言描述不如直接放圖來的直觀。
整體而言，睿騁CC走了一條許久未見人走過的道路，那就是優雅。可能是因為年輕消費者漸漸崛起，所以現在車企特別喜歡把設計做的很激進，確實很久沒看到詮釋優雅的轎車了。
新車還沒有上市，所以具體配置車型還沒拿到，不過就其高配車型來看，科技感已經非常足了。ACC自我調整巡航、排隊停走功能、LDW車道偏離、PAB預警輔助制動以及TSR交通標誌識別，這一套安全配置下來正好和我最近在開的一輛富豪完美匹配，而且睿騁CC更進一步，甚至可以實現提示音和振動等等的提示自訂。
9.50-14.50萬的預售價說實話比我預計的要低，畢竟5年磨一劍的長安，在這個SUV正熱銷的市場中推出一款三廂轎車，其戰略意義應該是很複雜的。不過從其靜態和動態綜合表現來看是非常出色的，10萬級別，主打舒適，各位有意向的小夥伴不妨關注下。
富豪XC60
上市時間：下週三
預售區間：38-62萬元
動力選擇：2.0T/2.0T插電混動+8AT（低功2.0T後期推出）
同樣是下週三，第二款重磅車型也將完成上市---全新富豪XC60。
富豪家族的例行換代，“雷神之錘”以及“維京之斧”得以加身，和S90相同的內飾設計以及相同的City Safety。相同的T4（低功2.0T）以及T5（高功2.0T）和一款T8（2.0T插電混動），不過T4車型將會後期推出。
對於富豪的潛在車主來說，其實XC60沒有什麼需要多介紹的，雖然下週三才會上市，但實車早已到店，大部分人已經看夠了摸透了，對於那些想買S90但對於轎車興趣一般的人來說，XC60的到來可以很好的彌補空缺。
另外說幾點特徵：第一點，全新XC60的四驅系統是前所未有的出色，甚至對於一款城市SUV來說有點誇張了，對於非鋪裝路面的從容以及脫困能力都非常優秀；第二點，XC60可以選裝空氣懸掛，這是同級別見不到的配置，雖然是選裝，但聊勝於無；第三點，全新XC60入華後維持了海外版的尺寸，並沒有加長，不過車內空間肯定足夠充裕，而且這也給予了它優異的操控和出乎意料的強大越野能力。
華晨中華V6
上市時間：下週五
動力總成：1.5T+6MT/7DCT
中華全新緊湊型SUV中華V6將於下週五上市，1.5T渦輪增壓發動機，匹配有6速手動及7速雙離合變速箱。中華雖然最近一陣動作不大，但這輛新車在我看來是絕對有實力和CS75掰掰手腕的。
簡短截說，中華V6的總體實力不俗，外觀很大氣，而且營造出了難得肌肉感。前臉雖然還是中華全新的家族特徵，但上身V6以後卻很協調，不突兀。
4620/1922/1734mm，軸距2725mm的身材對比CS75並不吃虧，但空間方面確實不能匹敵。前排座椅加熱、雙區自動空調、360°影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀錶盤、10.4英寸中控屏等等讓它在配置方面也很有優勢。
不過我們也很清楚SUV市場的現狀，哈弗H6、傳祺GS4包括長安系SUV都一直佔據銷量榜前列，不給新人讓機會。但我想說的是，對於這些街車興趣不大的小夥伴們，中華V6絕對值得你們看一看。
東風風神新款AX7
上市時間：下週四
動力總成：1.4T/1.6T+6AT
一年時間過去了，東風風神AX7也將迎來改款。
作為年度改款車型來說，新款AX7的變化不算特別大，但是無論外觀還是內飾都變得更加精緻了，這對於消費者來說是件好事兒。
新車的主要調整來自前臉，線條變得更複雜，整體顯得更時尚，4696/1850/1712mm，軸距2712mm的車身尺寸相比現款也出現了細微變化。另一點很重要的是，AEOLUS標識取代了之前的東風Logo，這讓新車尾部看起來新鮮感十足。
先行上市的兩款發動機為全新，DFMA14TD型1.4T直噴發動機和來自PSA的1.6T發動機，1.4T的最大功率為143馬力，1.6T發動機的最大功率為167馬力。傳動方面，此次率先推出的4款車型均匹配的是6速手自一體變速箱。
而其餘部分則還是我們熟悉的AX7。
睿騁CC擁有一個很激進的外觀，但卻具有非常偏向舒適的調校和動力表現。
感受不到推背感，但非常輕快，和變速箱配合默契，整體感覺很線性很順滑。足夠應付日常使用。懸掛和NVH表現也都是像“豪華”二字靠攏，顛簸過濾柔軟且徹底，對舒適性強調的比較多。
外觀內飾方面我覺都語言描述不如直接放圖來的直觀。
整體而言，睿騁CC走了一條許久未見人走過的道路，那就是優雅。可能是因為年輕消費者漸漸崛起，所以現在車企特別喜歡把設計做的很激進，確實很久沒看到詮釋優雅的轎車了。
新車還沒有上市，所以具體配置車型還沒拿到，不過就其高配車型來看，科技感已經非常足了。ACC自我調整巡航、排隊停走功能、LDW車道偏離、PAB預警輔助制動以及TSR交通標誌識別，這一套安全配置下來正好和我最近在開的一輛富豪完美匹配，而且睿騁CC更進一步，甚至可以實現提示音和振動等等的提示自訂。
9.50-14.50萬的預售價說實話比我預計的要低，畢竟5年磨一劍的長安，在這個SUV正熱銷的市場中推出一款三廂轎車，其戰略意義應該是很複雜的。不過從其靜態和動態綜合表現來看是非常出色的，10萬級別，主打舒適，各位有意向的小夥伴不妨關注下。
富豪XC60
上市時間：下週三
預售區間：38-62萬元
動力選擇：2.0T/2.0T插電混動+8AT（低功2.0T後期推出）
同樣是下週三，第二款重磅車型也將完成上市---全新富豪XC60。
富豪家族的例行換代，“雷神之錘”以及“維京之斧”得以加身，和S90相同的內飾設計以及相同的City Safety。相同的T4（低功2.0T）以及T5（高功2.0T）和一款T8（2.0T插電混動），不過T4車型將會後期推出。
對於富豪的潛在車主來說，其實XC60沒有什麼需要多介紹的，雖然下週三才會上市，但實車早已到店，大部分人已經看夠了摸透了，對於那些想買S90但對於轎車興趣一般的人來說，XC60的到來可以很好的彌補空缺。
另外說幾點特徵：第一點，全新XC60的四驅系統是前所未有的出色，甚至對於一款城市SUV來說有點誇張了，對於非鋪裝路面的從容以及脫困能力都非常優秀；第二點，XC60可以選裝空氣懸掛，這是同級別見不到的配置，雖然是選裝，但聊勝於無；第三點，全新XC60入華後維持了海外版的尺寸，並沒有加長，不過車內空間肯定足夠充裕，而且這也給予了它優異的操控和出乎意料的強大越野能力。
華晨中華V6
上市時間：下週五
動力總成：1.5T+6MT/7DCT
中華全新緊湊型SUV中華V6將於下週五上市，1.5T渦輪增壓發動機，匹配有6速手動及7速雙離合變速箱。中華雖然最近一陣動作不大，但這輛新車在我看來是絕對有實力和CS75掰掰手腕的。
簡短截說，中華V6的總體實力不俗，外觀很大氣，而且營造出了難得肌肉感。前臉雖然還是中華全新的家族特徵，但上身V6以後卻很協調，不突兀。
4620/1922/1734mm，軸距2725mm的身材對比CS75並不吃虧，但空間方面確實不能匹敵。前排座椅加熱、雙區自動空調、360°影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀錶盤、10.4英寸中控屏等等讓它在配置方面也很有優勢。
不過我們也很清楚SUV市場的現狀，哈弗H6、傳祺GS4包括長安系SUV都一直佔據銷量榜前列，不給新人讓機會。但我想說的是，對於這些街車興趣不大的小夥伴們，中華V6絕對值得你們看一看。
東風風神新款AX7
上市時間：下週四
動力總成：1.4T/1.6T+6AT
一年時間過去了，東風風神AX7也將迎來改款。
作為年度改款車型來說，新款AX7的變化不算特別大，但是無論外觀還是內飾都變得更加精緻了，這對於消費者來說是件好事兒。
新車的主要調整來自前臉，線條變得更複雜，整體顯得更時尚，4696/1850/1712mm，軸距2712mm的車身尺寸相比現款也出現了細微變化。另一點很重要的是，AEOLUS標識取代了之前的東風Logo，這讓新車尾部看起來新鮮感十足。
先行上市的兩款發動機為全新，DFMA14TD型1.4T直噴發動機和來自PSA的1.6T發動機，1.4T的最大功率為143馬力，1.6T發動機的最大功率為167馬力。傳動方面，此次率先推出的4款車型均匹配的是6速手自一體變速箱。
而其餘部分則還是我們熟悉的AX7。