臨近歲末, 原本寒冷不已的北京又刮起一陣旋風, 讓準備買車的市民們小心臟一緊。 12月15日, 北京市交通委發佈《關於2018年小客車指標總量和配置比例的通告》, 顯示, 2018年年度北京市小客車配置指標總量由15萬個減少到10萬個, 普通燃油車指標由9萬個減少至4萬個, 新能源則保持6萬指標不變, 且有效期從半年延長至一年, 政策紅利又一次向新能源傾斜。
北京市今年的新能源指標早已被一搶而空, 而目前仍累計有超過12萬人處於排隊等候狀態, 掐指一算, 這一部分人的“饑渴”估計要挨到2019年才有可能全部解決。 機動車行駛管理嚴格、普通車指標中簽難度逐年上升、外加國家和政府對新能源市場的大力扶持, 市場對新能源車的需求節節攀升, 新能源車儼然已成一塊熾手可熱的“香餑餑”, 勢不可擋。
市民對新能源反應火熱, 車企們當然更是義不容辭, 為打造出智能出行高品質車型而孜孜不倦,
傳祺GE3“三高”實力征服市場
新車上市, 要在市場上開疆拓土, 讓消費者選擇,
GE3運用“Low Poly”設計美學, 通過標誌性的卡通前臉和鑽石切割曲面, 打造最理想的光影效果, 內造型則採用“親和圓角”設計語言,
憑藉領先一代純電專屬平臺, GE3搭載全球最新永磁同步電機, 可輸出290N.m的峰值扭矩,
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