鉀肥還漲不漲？拉出來遛遛！

看見尿素飛上天， 我忍不住摸了摸鉀肥平平的腦袋。

----　一個鉀肥分析師的內心獨白

從11月底開始， 港口62%白色氯化鉀出現了2200元/噸的報價，

60%大紅顆粒鉀出現了2150元/噸的報價。 20天過去了， 港口報價依然如此， 實際成交還能有幾十元的優惠空間。 而在差不多的時間範圍裡， 國內曼海姆50%粉狀硫酸鉀主流出廠報價也只是從2850-2900元/噸左右漲至2900元/噸左右， 看似略漲但成本上也略有上升， 所以其實也是一個“穩”字。

前期淡季大幅漲， 臨近旺季卻持穩， 這是要鬧哪樣？面對尿素的一飛沖天， 磷銨的迂回向上， 鉀肥到底還漲不漲？咱們不妨拉出來遛遛！

氯化鉀：貨源多也不多， 需求少也不少

的確， 大半個月以來氯化鉀銷售不理想， 下游基本就是按需採購， 別說多備貨了， 不少廠商實際上都已經或多或少開始清貨了。 因為隨著各個原料肥價格不斷上漲， 下游對高價不可能一直被動接受，

觀望心態始終存在， 尤其是手中原料已較多者， 而且複合肥銷售情況仍欠佳， 部分廠家還需要一段時間去消化成品庫存， 另外環保是把雙刃劍， 對下游的開工率也有不容忽視的影響， 所以這段時間需求的疲軟是很正常的。

不過就明春的鉀肥市場大環境來看， 氯化鉀的漲與不漲， 需求很重要， 但貨源更重要。 儘管這段時間價格平穩， 銷售不旺， 甚至可以說部分業內的信心都已受到一定打擊， 但就是在這樣的局面下， 邊貿市場因為缺貨， 62%白鉀的價格還是上漲了100元， 口岸報價從11月下旬的1900元/噸左右漲到了現在的2000元/噸以上。 鹽湖股份也表示不排除1月份的價格有再漲可能， 因為一方面今年產量未能完成年初計畫，

另一方面庫存同比大幅減少， 所以貨源會較有限。

那麼港口市場呢？一方面， 近幾個月港口到貨與出貨較平衡， 眼下總港存約200萬噸， 增長很緩慢， 而且除去國儲就所剩有限了；另一方面， 進口商盈利情況良好， 抗壓能力較強， 而與此同時尿素等肥種價格不斷沖高， 相比之下氯化鉀的單養分含量價格仍在低位；第三， 上面提到過邊貿缺貨上漲以及國產鉀繼續漲價的預期。 總體來看， 港口氯化鉀價格儘管在成本角度上有著很大的回落空間， 但是從市場控制力以及對上漲的欲望出發， 還是有可能再度上漲的。

因此， 預計除非12月、1月海關資料會連續顯示氯化鉀大量進口， 且港存顯著增加， 否則氯化鉀價格至少應能立於不敗之地，

偶爾遇到有特殊原因而鬆動的價格不妨將貨留下；後期上漲可能性還是較大的， 但是空間暫時難以判斷， 倒也不適合看到尿素眼紅而來賭一把氯化鉀也會再度大漲， 還是根據市場貨源的變化和自身情況謹慎樂觀吧。

硫酸鉀：下有成本支撐， 上有龍頭提振

目前羅鉀仍處在預售良好、供貨緊張的局面， 據稱準備過陣子再接一部分新單， 其報價已再度上調做熱身， 而青海水鹽體系硫酸鉀的產量和發運也不佳， 廠家基本都是供應既有訂單， 所以連報價者都已不多。 在環保壓力等因素影響下， 曼海姆行業開工率又回落到了60%左右， 儘管近期銷售緩慢， 但是據瞭解目前絕大部分廠家仍無庫存壓力。 所以， 硫酸鉀市場的競爭壓力不大，

龍頭的提振利好明顯。

從成本角度而言， 硫酸鉀的價格也是支撐明顯：氯化鉀價格居高不下， 不排除仍有再漲可能；大部分地區的鹽酸繼續倒掛銷售， 嚴重者仍需補貼200元/噸以上；硫磺落後又反彈， 近期硫酸價格仍穩中有升；天然氣價格大漲， 且供氣緊張；環保壓力使得部分地區廠家裝置時開時停， 耗損等增加。

如果說氯化鉀是居高不（想）下， 那麼硫酸鉀就是居高難下。 預計硫酸鉀價格也不太可能有大幅回落， 儘管高價下銷售壓力大增， 但是因被迫而繼續上漲的可能性仍存在。