作者：何建 ／ 微信公眾號：qspyq2015
這是秦朔朋友圈的第1721篇原創首發文章
一代人有一代人的芳華
近日電影《芳華》熱映， 細膩感人， 確實是一部難得的好電影。
“為什麼好人沒有好報呢？”很多人看完電影會問。 有人說， “善良就是給善良的人最大的回報”。 還有人提到拜倫的詩， “蒙受你恩惠最深的人， 愛你卻愛得最淺。 ”
筆者關注到其中兩個細節， 一個是軍區政委的兒子陳燦後來到處拿地做了開發商；另一個是好人劉峰去派出所討要被沒收的車輛。
每一段歷史車輪下， 似乎總會有人穩坐駕駛艙， 有些人成為螺絲釘， 而有些人卻成了車軲轆下的膠泥。 如果說劉峰年代的快車道之一是通過政府關係拿到一塊地， 那如今呢？
一代人有一代人的車道， 一代人有一代人的芳華。
看完電影， 一個想法揮之不去：30年後， 某個現在尚未出生的新生代導演看了老片《芳華》後， 打算拍《芳華2》， 展現我們8090後“老一輩人”曾經的芳華， 那會是一個什麼樣的畫面？展現出來的我們的快車道又會是什麼？
一個數學公式與80後的人生快車道
關於比特幣， 網路上流傳著一個段子：
老同志語重心長地對8090後說， 別玩那些區塊鏈啊、比特幣什麼虛擬的玩意兒，
90後回答說， 你們這些老同志就知道忽悠我們， 你們把幾千成本的房子搞到10萬一平米了， 我們不另謀出路， 搞一串串數字10萬一個賣給你們， 我怎麼買得起房子啊！
聽起來像笑話， 其實背後的道理非常簡單， 就是， 要麼你自己打造一匹快馬， 要麼騎到快馬上， 當年的房子、當下的比特幣都算是一匹快馬。
如果你恰巧在恰當的時間點騎了上去， 你就很容易跑進快車道。 筆者身邊有一位89年出生的小夥， 就靠前幾年買入的比特幣實現了財務自由。
當然， 還有另外一匹快馬， 是自己打造的， 比如開公司， 打造自己的賺錢系統。 如果你不是富二代、官二代、明星等等， 要進入快車道， 這兩匹快馬至少二選一。
如果用數學公式表達， 就是：
財富快車道
＝［自己打造快馬］＋［騎上別人的快馬］
＝［讓企業給你賺錢］＋［讓投資給你賺錢］
＝［淨利潤＋資產價值］＋［投資價值］
＝［銷售數量＊利潤率＋行業乘數＊淨利潤］＋［投資總額＊收益率］
。
但， 這也是一個壓力劇增的時代！
並非所有人都能走向快車道， 也並不是所有人都適合快車道（當然， 並不是說只有到了快車道人才能獲得人生幸福）。 實際上大部分人一輩子都在慢車道裡。
我們再來看看慢車道裡的數學公式：
財富＝工資收入＋債務＋投資收益
當投資收益>債務， 可以接近財務自由了；
當工資收入＋投資收益<債務， 說明入不敷出了。
慢車道的數學公式已經意味著至少4種揮之不去的焦慮：
第一種是工資收入焦慮，
第二種焦慮是債務型焦慮， 越來越提前消費享受高品質產品， 所以這兩年的分期付款， 現金貸大力發展；
第三種焦慮是投資收益的焦慮， 所以P2P理財， 眾籌等各種理財產品這幾年快速發展；
第四種焦慮是如何進入快車道的焦慮。 拋開富二代、官二代、明星等非典型樣本， 慢車道裡的突圍取決於要不自己成為某一領域有影響力的人， 要不做到高管拿高薪， 要不做到某家公司的合夥人， 要不自己創業。
80後最大年齡37歲，最小年齡也已經28歲，隨著時間推移，這種焦慮感應該會越來越強。
而那些已經進入快車道的80後，並不意味著就沒有焦慮，因為自己打造的這匹馬正處於兩種劇烈變革之中。
一種是社會變革。中國社會正從創業型社會向大俠型社會轉變，從體系、機制的混沌到越來越健全，越來越有章法，這時候我們是不是按照規則及時調整？就如當下的互聯網金融，監管趨嚴下，按照規則發展非常考驗從業者的適應能力。
另一種是企業自身變革。企業變化會越來越快，之前積累的成功經驗一下子發現好像不管用了，之前積累的企業優勢一下子有可能落後了，競爭對手段位越來越高了，現在各種新技術比如區塊鏈、人工智慧、機器學習等等發展迅猛，稍不留神就落伍了。
說了這麼多，其實焦慮本身並不是壞事情。對於具有創新能力和自律的人來說，所有這些焦慮恰恰是難得的商業機會和成長機會。
某種程度上，這些焦慮，既是我們每個人的命運與轉機，也是我們80後一代人的奮鬥圖景。在急劇變化的時代，我們更需要一種能力，那就是與焦慮為伍，行走在屬於自己的車道上，不屈不撓，步步向前，而所有這些構成了我們的整個芳華。
真真應了那句話：一代人有一代人的車道，一代人有一代人的芳華。
車道的切換恰恰是我們社會的進化和進步，而這種切換，無論主動被動，有意無意，我們每個人都會捲入其中，在滾滾歷史大潮中奮進，糾結，痛苦，快樂。
也許30年後那個尚未出世的新生代導演，在《芳華2》的片尾放著Beyond的《海闊天空》，一邊打出這樣一行字：
致敬那個創業變革的時代！
致敬那代人的焦慮和芳華！
海闊天空BEYOND - 樂與怒請點擊此處輸入圖片描述
文中資料圖表源於清科研究中心
作者為80後創業者，曾任互聯網金融公司CEO，現從事新角色管理者變革諮詢與培訓。
「 本文僅代表作者個人觀點 」
80後最大年齡37歲，最小年齡也已經28歲，隨著時間推移，這種焦慮感應該會越來越強。
而那些已經進入快車道的80後，並不意味著就沒有焦慮，因為自己打造的這匹馬正處於兩種劇烈變革之中。
一種是社會變革。中國社會正從創業型社會向大俠型社會轉變，從體系、機制的混沌到越來越健全，越來越有章法，這時候我們是不是按照規則及時調整？就如當下的互聯網金融，監管趨嚴下，按照規則發展非常考驗從業者的適應能力。
另一種是企業自身變革。企業變化會越來越快，之前積累的成功經驗一下子發現好像不管用了，之前積累的企業優勢一下子有可能落後了，競爭對手段位越來越高了，現在各種新技術比如區塊鏈、人工智慧、機器學習等等發展迅猛，稍不留神就落伍了。
說了這麼多，其實焦慮本身並不是壞事情。對於具有創新能力和自律的人來說，所有這些焦慮恰恰是難得的商業機會和成長機會。
某種程度上，這些焦慮，既是我們每個人的命運與轉機，也是我們80後一代人的奮鬥圖景。在急劇變化的時代，我們更需要一種能力，那就是與焦慮為伍，行走在屬於自己的車道上，不屈不撓，步步向前，而所有這些構成了我們的整個芳華。
真真應了那句話：一代人有一代人的車道，一代人有一代人的芳華。
車道的切換恰恰是我們社會的進化和進步，而這種切換，無論主動被動，有意無意，我們每個人都會捲入其中，在滾滾歷史大潮中奮進，糾結，痛苦，快樂。
也許30年後那個尚未出世的新生代導演，在《芳華2》的片尾放著Beyond的《海闊天空》，一邊打出這樣一行字：
致敬那個創業變革的時代！
致敬那代人的焦慮和芳華！
海闊天空BEYOND - 樂與怒請點擊此處輸入圖片描述
文中資料圖表源於清科研究中心
作者為80後創業者，曾任互聯網金融公司CEO，現從事新角色管理者變革諮詢與培訓。
「 本文僅代表作者個人觀點 」