建立一個具有現代企業制度的國際化、市場化、現代化的合資公司， 打造適應未來市場需求的戰略平臺， 實現金杯、華頌、雷諾三個品牌齊頭並進、協同發展。
◎ 《汽車人》記者 張敏
12月15日下午， 瀋陽， 華晨雷諾金杯有限公司成立， 祁玉民和戈恩的手再次握到了一起。
祁玉民兌現了承諾。 “今年12月， 華晨汽車會給業界和社會一個驚喜， 一定會！”9月26日的微信朋友圈， 他這樣寫道——結尾打上了重重的感嘆號。
彼時， 他剛剛送走了雷諾集團董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩。 這個全球汽車界的傳奇總裁剛剛親臨瀋陽， 與華晨汽車掌門人祁玉民以及遼寧省委領導就加快項目進展、深化合資合作進行了深入溝通。
兩個多月後的12月15日， 戈恩的專機再次降落在薄雪覆蓋的瀋陽機場。 滴水成冰的季節， 位於瀋陽友誼賓館的室內卻熱情高漲。 華晨雷諾金杯汽車有限公司成立慶典上， 股東雙方兩位掌門人， 饒有興趣地為舞獅表演點睛， 以象徵給予新的企業生命和繁榮。
一個全新合資公司正式成立。 這是第三家雷諾集團合資企業， 也是華晨汽車繼合資寶馬後的第二家合資公司。 華晨中國和雷諾集團將分別擁有合資公司51%和49%的股權。
“中國不僅是全球最大的汽車市場， 也是汽車行業的風向標。 ”發佈會現場戈恩表示， “雷諾日產三菱聯盟未來六年將在全球投資500億歐元開發一系列技術和平臺。 在聯盟體系裡， 我們將獲得一系列技術和平臺。 華晨雷諾金杯汽車有限公司將引進部分技術和平臺， 推出滿足中國消費者需求的產品。 ”
這正是華晨急需的寶貴資源。 值得一提的是， 華晨將自主品牌金杯和華頌一併納入到合資體系之中， 在合資公司同時開發和經營外資品牌和自主品牌的全新模式。
“曾經， 我說過：得發動機者得天下；今天， 我會說：得平臺者得天下。 華晨牽手雷諾搭建了一個世界級的商用車發展平臺， 必將改變中國乃至世界商用車市場格局， 促進其快速發展。 自然界有神功， 人類也一定會有。 自然界， 【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，