“修舊如舊， 返璞歸真”， 西莊鎮在對老建築進行適當修繕和改造後， 讓老建築物恢復了昔日古樸風貌， 有了自己的特色。
西莊鎮位於雲南省紅河州建水縣， 旅遊資源豐富， 是有名的歷史文化古鎮。
團山民居
團山民居位於西莊鎮團山村，
至今還保留著清末民初的建築物20多處，
青瓦白牆、飛簷翹角，
裝飾精美華麗，
石雕、木雕栩栩如生，
板壁、樑柱和門窗上繪滿了詩詞繪畫、典故楹聯。
沿著東寨門進入村裡，
一眼望去全是古建築，
與古建築不相符的現代建築已被拆除，
古建築保存完整，
這才是一個真正的歷史文化古村。
張家花園占地面積達到了1萬多平方米，
是整個團山村占地面積最大的大院。
是張氏後人張漢庭的私人住宅，
建於光緒31年，
現在已成了當地小學的教室。
張氏宗祠，
張氏家族的家廟，
位於團山中心四方街的對面，
於乾隆48年建成，
宗祠內的對聯、石碑，
記載了600年前張姓家族自江西遷往建水團山的歷史，
據說目前團山村張姓約占整個村的90%以上。
還有一些具有歷史人文價值的建築，
如將軍第、司馬第、皇恩府、秀才府、大乘寺、鎖翠樓等值的你們去探尋。
雙龍橋
雙龍橋始建於清朝乾隆年間，當時只建成三孔，道光初年又建了十四孔，近年來，西莊鎮旅遊開發建設成效顯著，還開發了雙龍橋濕地，吸引了越來越多的遊人。
黃龍寺景區
黃龍寺景區山上古木參天、藤林叢生、廟宇隱現、閣樓雄踞；山下形成半畝見方、清澈見底的黃龍潭，其珍泉終年噴湧，水溫在7°C～8°C之間，為天然游泳池，享有“山寺珍泉景最幽”的美譽，是遊人享受自然的好去處。
鄉會橋舊址
鄉會橋位於建水縣西莊鎮新房村委會老易屯村，橫跨瀘江河東西兩岸，占地面積700平方米,因封建社會科舉鄉試、會試的蔚然興起而得名,為建水古橋中唯一的廊橋。後因中共建水縣委在此發動武裝起義，鄉會橋與鄉會鎮公所成為了中共武裝起義舊址。
小站故事
話說辛亥革命後，西莊鎮人民不忍列強的剝削，號召修建了中國第一條民營鐵——個碧石鐵路。當時修建鐵路時，當時的滇越鐵路為米軌，為了避免和法國主持修建的滇越鐵路並軌，才有了現在全國最小的的6寸軌鐵路。
雖然實現生活中古村落大多被破壞殆盡，但是能修復一個是一個，希望那些待修的破舊古村落能守住了傳統文化的精髓。
雙龍橋始建於清朝乾隆年間，當時只建成三孔，道光初年又建了十四孔，近年來，西莊鎮旅遊開發建設成效顯著，還開發了雙龍橋濕地，吸引了越來越多的遊人。
黃龍寺景區
黃龍寺景區山上古木參天、藤林叢生、廟宇隱現、閣樓雄踞；山下形成半畝見方、清澈見底的黃龍潭，其珍泉終年噴湧，水溫在7°C～8°C之間，為天然游泳池，享有“山寺珍泉景最幽”的美譽，是遊人享受自然的好去處。
鄉會橋舊址
鄉會橋位於建水縣西莊鎮新房村委會老易屯村，橫跨瀘江河東西兩岸，占地面積700平方米,因封建社會科舉鄉試、會試的蔚然興起而得名,為建水古橋中唯一的廊橋。後因中共建水縣委在此發動武裝起義，鄉會橋與鄉會鎮公所成為了中共武裝起義舊址。
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話說辛亥革命後，西莊鎮人民不忍列強的剝削，號召修建了中國第一條民營鐵——個碧石鐵路。當時修建鐵路時，當時的滇越鐵路為米軌，為了避免和法國主持修建的滇越鐵路並軌，才有了現在全國最小的的6寸軌鐵路。
雖然實現生活中古村落大多被破壞殆盡，但是能修復一個是一個，希望那些待修的破舊古村落能守住了傳統文化的精髓。