很多城市排水能力不足， 所以形成了很多“看海”的現象。 很多車主也在“看海”的路上， 不小心把車開進了維修廠
只因為他們沒有關閉這個功能。
由於車輛的配置越來越高，
有的車輛自帶自動啟停功能。
如果遇上下雨天涉水的情況，
這個功能可能會更糟。
車輛在涉水行駛中如果熄火了，
正確的做法是不能再繼續打火，
可是這個裝置會自動重啟發動機。
這樣可能以後就再也打不著火了！
這是因為， 如果汽缸進水， 發動機打火會導致活塞向上運動壓縮空氣， 空氣是容易被壓縮的， 但水是不能被壓縮的， 這樣活塞向上活動時就碰到了極大的阻力， 有時候會導致活塞連杆折斷、破壞汽缸， 發動機報廢。 而此類情況， 保險公司或許會拒賠。
之前看到過一部進水車。 車子是被拖車拖出來的， 拆開一看， 活塞連杆都被頂彎了。 連杆、軸瓦、活塞環等這一套下來都得換， 不幸中的萬幸， 沒把缸體捅漏。
問了下車主， 是途經一段陌生的路， 本來是想著加油門快點經過， 沒想到走到一半熄火了,由於車輛開著自動啟停的裝置， 熄火後車輛自動打火， 然後再打火就打不著了， 只得打電話叫拖車了。
最後， 全體維修車主破費了五千多軟妹幣。 車主也只能默默求寬心了。
涉水行車如碰到發起機熄火， 萬萬不要再啟動， 氣缸進水的話， 如果發動車輛， 活塞會向上活動壓縮空氣。
空氣容易被緊縮， 但水是不能被緊縮的， 這樣活塞向上活動時就碰到了極大的阻力， 有可能會招致活塞連杆折斷、破壞氣缸，
渡水行駛注意事項：
1、提早開啟雨刷， 可以做到相對良好的視野， 協助車輛平安經過渡水路面。
2、進入渡水路面時車輛最好做到慢、穩。 即慢速入睡， 低檔中高油門勻速經過， 儘量不要停車、不換檔、油門不松，
雨季行車要留意什麼呢？
一、渡水前檢查水位。
1、有些馬路上會有標示的“渡水警示線”， 一旦看到積水超越了警示線， 證明此路段的積水高度已超越車輛通行的安全範圍。
2、在沒有警示線的狀況下， 水位到達保險杠或輪胎的三分之二處， 再渡水行駛就有一定的風險了。
3、只管挑選常開的路途行駛，如經過觀察，水位較高，應繞行，不要強行經過。
4、在對路況沒有把握的狀況下，最好原地等候其他底盤高的車輛，察看前行車輛經過積水路面時的狀況，沿著前行車輛的途徑經過，這樣更有保證。切忌多輛車跟車一起下水，以避免前車因毛病停車，影響後車行駛。下面給大家推薦幾個雨天行車用的車品。
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再渡水行駛就有一定的風險了。
3、只管挑選常開的路途行駛，如經過觀察，水位較高，應繞行，不要強行經過。
4、在對路況沒有把握的狀況下，最好原地等候其他底盤高的車輛，察看前行車輛經過積水路面時的狀況，沿著前行車輛的途徑經過，這樣更有保證。切忌多輛車跟車一起下水，以避免前車因毛病停車，影響後車行駛。下面給大家推薦幾個雨天行車用的車品。
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