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A股史上最大黑馬誕生,淨利潤52.44億 小散:不該忽略的

近期概念炒作持續性仍然較差, 如果做板塊概念賣方邏輯利好佈局, 要有點耐心。 如果做超短線策略, 只看次新股。

工程機械板塊時隔三月, 再度傳出漲價信號:

根據消息稱, 2018年1月1日之後小松將對所銷售的全機型進行漲價, 原因是受國家環保政策影響、勞動力與原材料價格上漲導致生產成上升。

預計漲價幅度為5%~10%, 在本輪挖掘機漲價前, 2017年9月主流國產裝載機廠家已經單台提價1~2萬元, 主要原因是成本提高。

今年初以來, 挖掘機銷量維持驚人增速, 相關標的業績出現極大改善:

2017年前三季度, 工程機械板塊(包括中聯重科、徐工、柳工、山推股份、山河智慧、三一重工、安徽合力、建設機械、恒立液壓共9家上市公司)合計實現營業收入927.41億元,

同比增長48%;實現淨利潤52.44億元, 同比扭虧為盈(2016前三季度板塊淨利潤合計虧損1362萬元)。

因此今年年報季, 機械板塊整體預期炒作潛力較大, 持續性值得跟蹤。

安信證券指出:價格上漲預示供需關係持續改善, 看好2018 年工程機械持續復蘇。 下游需求中新型城鎮化及鄉鎮振興持續推進, 環保趨嚴加速存量設備更新換代, 同時國際化進程將加快, 我們預計2017 年挖機銷量有望突破14 萬台, 2018 年增速有望保持10%-25%。

當前工程機械廠商資產負債表風險顯著出清, 隨著行業持續復蘇, 各主機廠商業績彈性有望深度釋放。

中泰證券指出:挖掘機2010-2011年達歷史銷量高峰, 經8年週期(挖掘機壽命在8年左右), 有望在2018-2019年迎來更換高峰期。 混凝土機械、汽車起重機使用壽命為10年左右, 有望在2020-2021年迎來更換高峰, 行業復蘇持續性可能更長。

此外, 工程機械出口力度不斷加大, 正逐漸成為一帶一路商品出口的新名片:

消息面上:

美國政府準備在明年1月推出一項姍姍來遲的基礎設施重建計畫。 特朗普的顧問們認為, 選民們希望政府拿出一個1萬億美元的道路及橋樑建設計畫。

海外基建需求不斷擴張, 工程機械出口潛力值得投資者密切跟蹤。

策略上看, 注意兩點:

把握國產化、出口海外的行業龍頭標的;關注估值水準仍然較低, 但底部成交量有所放大的補漲潛力標的。

個股分析:

三一重工:國產龍頭份額持續上升, 加速開拓海外市場

恒立液壓:三季報超預期, 液壓泵閥突破盈虧線

鄭煤機:擬收購標的博世電機未來發展空間巨大, 公司作為煤機龍頭, 業績彈性當前放大明顯, 整體估值水準較低

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