董明珠排除萬難投資銀隆汽車的關鍵：充電6分鐘，行駛200公里

家裡用著格力的空調掌握著你的溫度， 用著格力電器生產的產品給你帶來美味的佳餚， 出門開著格力的汽車掌握你的速度， 用著格力的手機控制著你的安全。 這是近日董明珠在木蘭年會演講的最後一句， 作為格力產品的最佳代言人， 董明珠總是不吝詞彙的介紹格力產品， 除了格力手機， 目前董明珠的最大投資甚至不惜一切打造的就是銀隆新能源汽車。

董明珠投資汽車這次決心很大， 也頂住了內外的壓力， “我董明珠是舉債投資銀隆， 有人罵我瘋了， 但我覺得新能源是未來和世界上一個起跑線上奔跑的行業，

也是中國最大的製造業轉型的一次絕好的機會， 所以我願意賭， 我要投。 2016年12月， 萬達集團等4家企業及董明珠個人共同向珠海銀隆增資30億元， 獲得珠海銀隆22.388%的股權。 隨後12月31日眾業達的一份轉讓珠海銀隆部分股權公告， 首次對外透露了董明珠的持股比例， 董明珠對珠海銀隆的出資份額為8233.85萬元， 持股比例為7.46%， 是其第五大股東。 幾天前董明珠對珠海銀隆的出資份額已經增至1.93億元， 持股份額達17.46%， 一躍成為珠海銀隆第二大股東。

新能源汽車具有節約燃油能源減少廢氣排放有效的保護了環境， 還有效率高雜訊低等優點， 特別石油資源目前越用越少， 是未來汽車發展的一大里程碑。 珠海銀隆就是這波新能源汽車宣導浪潮中的佼佼者， 主要從事鈦酸鋰材料、鈦酸鋰動力電池、電動汽車核心部件、電動汽車整車、電動汽車充電設備的研發、生產及銷售。 同時， 基於在鈦酸鋰電池領域的技術積累， 其將業務拓展至儲能領域， 為電網、可再生能源發電系統、移動通信營運商等提供儲能系統設備及系統集成服務，

目前銀隆已經分別在廣東珠海、河北武安及石家莊建成三大生產基地。 從2008年開始進軍新能源汽車已經快十年了， 取得了不小的成績， 控股美國奧鈦納米技術有限公司(納斯達克代碼ALTI)， 借此掌控了電動車鋰電池的鈦酸鋰材料的生產技術， 銀隆掌握了相應的核心專利， 並讓銀隆走上了一條快車道。

近日銀隆新能源汽車亮相了。 是一款搭載鈦酸鋰電池的皮卡車， 據介紹， 銀隆通過3年持續的研發， 將鈦酸鋰電池的能量密度提高了40%， 並保持了6分鐘快速充電、30年迴圈使用壽命等特性。 據說最大可達到“充電6分鐘， 行駛200公里”。 格力電器與新能源汽車的合作， 包括了汽車低溫空調，

傳統汽車使用發動機熱氣作為空調制熱， 電動汽車的空調制熱要求就特別高， 格力在低溫空調上有專門技術可以應用。

格力和董明珠投資銀隆新能源汽車。 其實合作是全方面的， 2016年格力已經向珠海銀隆銷售商品共計49.8億元， 2017年雙方預計合作金額不超過200億元， 其中格力預計向珠海銀隆銷售產品190億元， 珠海銀隆預計向格力銷售新能源車輛及儲能系統10億元。 加上之前巨大的投資， 格力和董明珠這次要下一盤大棋。