您的位置:首頁>財經>正文

賺翻!海運市場回暖,這兩個行業一路高歌

◆經濟導報記者 吳淑娟

經濟導報記者27日從青島海關瞭解到, 今年前11個月山東口岸出口各類船舶貨值76.6億元, 比去年同期增長69.2%。 海運市場的回暖, 尤其是幹散貨海運市場的回暖, 推動了山東口岸船舶出口的增長。

據介紹, 今年以來, 山東口岸船舶月度出口值高位波動。 1月、7月兩度創下2015年9月份以來新高, 11月份出口8.6億元, 同比增長54.1倍, 環比增長3.8倍。

香港、東盟和歐盟是主要出口市場。 前11個月, 山東口岸對香港出口船舶23.8億元, 增長92.7%;對東盟出口18.2億元, 大幅增長1.1倍;對歐盟出口15.3億元, 激增3.3倍。 對上述三者出口合計占74.9%。 同期,

對賴比瑞亞出口12.8億元, 增長75.8%。

山東口岸出口船舶超八成為散貨船出口。 前11個月, 山東口岸出口散貨船62.4億元, 增長60.9%, 占81.5%;出口液貨船4億元, 增長1.4倍, 出口滾裝船2.9億元, 下降18.2%。 此外, 燈船、消防船、起重船等不以航行為主的船舶出口5億元, 增長203.5倍。

青島海關分析認為, 今年前11個月山東口岸船舶出口幅增長的主要原因為, BDI指數現十三連漲, 幹散貨海運市場回暖, 帶動船舶出口值增長。

截至12月5日, 波羅的海幹散貨指數(BDI)環比上升0.24%, 為1666點, 實現十三連漲, 同時創四年來新高。 作為全球經濟復蘇的晴雨錶, BDI的持續上漲進一步確定了航運市場的回暖。

此外, 今年以來航運、造船等行業一路高歌。 1-10月份, 全國完工出口船3474萬載重噸, 同比增長51.8%;承接出口船訂單2020萬載重噸,

同比增長34.1%。 出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.4%、91%和93%。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示