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12月剛剛上市,國產顏值王,10萬落地,能裝20萬的格調

2017年12月20日, 長安旗下備受關注的中型車睿騁CC正式上市, 此次上市的睿騁CC共有七款車型, 售價區間為8.99萬元-13.89萬元。 睿騁CC作為長安全新造車理念的開山之作, 擁有時尚外觀的同時配置也較為豐富, 下面我們就來看看睿騁CC的整體實力如何。

睿騁CC是長安秉承“生命動感 智色雙旋”設計理念下誕生的首款產品, “蝶翼式”中網採用鍍鉻裝飾, 全LED大燈在點亮後辨識度極高, 溜背式設計和多層次的尾部十分精緻。

就睿騁CC內飾設計風格而言, 已經與別的長安轎車車型已經有很大區別, 走的是科技與時尚設計路線。 然後車內用料和做工方面長安也是毫不吝嗇, 能摸到的地方都有著不錯的手感和觀感, 甚至當你坐進車內, 會懷疑是不是坐進了一台豪車車型裡面。

全液晶儀錶自然是彰顯科技感的一大利器, 10.25英寸的視網膜中央液晶屏的分辨率真的很高, 觸控反應比較快, 並不會有卡頓的現象, 同時系統內部還原廠配有可進行OTA地圖升級的高德導航車機版。

配置方面, 新車擁有全液晶儀錶盤、10.3英寸中控屏、多功能方向盤、語音控制系統、全景影像、車內氛圍燈、定速巡航、電子手刹、自動駐車、車身穩定控制、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、全景天窗、碰撞預警以及前排座椅通風/加熱等,

配置表現豐富。

睿騁CC車內座椅可以說是目前自主車型裡面人機工程學做得最好哪一個,

座椅質感雖然偏硬, 但兩側包裹性很充足, 對車內乘客貼合度很高, 並且座椅面積寬大, 長途乘車不會感覺到勞累。 後排整體空間雖然沒有去到一些加長車型那種誇張的地步, 但實際空間體驗肯定會令滿足你日常使用。

動力上,新車將搭載一台代號為JL476ZQCD的1.5T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為225牛·米,傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。懸架方面,該車採用了前麥弗遜,後多連杆獨立懸架組合。

文章小結:從產品力上來看,作為長安全新戰略的首款車型,睿騁CC擁有亮眼的外觀、精緻的內飾、豐富的配置以及成熟動力匹配。同時,該車在此前試駕過程中也展現了十分不錯的動態表現,這些都讓這款車看上去擁有很強的產品競爭力。而在市場上,睿騁CC定位于中型車,除了參與同級別車型競爭外,還將跨級與一些緊湊型車進行市場競爭,級別更高、尺寸更大讓該車更具優勢,未來預計也能夠取得不錯的市場表現。

動力上,新車將搭載一台代號為JL476ZQCD的1.5T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為225牛·米,傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。懸架方面,該車採用了前麥弗遜,後多連杆獨立懸架組合。

文章小結:從產品力上來看,作為長安全新戰略的首款車型,睿騁CC擁有亮眼的外觀、精緻的內飾、豐富的配置以及成熟動力匹配。同時,該車在此前試駕過程中也展現了十分不錯的動態表現,這些都讓這款車看上去擁有很強的產品競爭力。而在市場上,睿騁CC定位于中型車,除了參與同級別車型競爭外,還將跨級與一些緊湊型車進行市場競爭,級別更高、尺寸更大讓該車更具優勢,未來預計也能夠取得不錯的市場表現。

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