收購富豪轎車，又成為富豪集團第一大股東！吉利下一步要收誰

就在12月27日， “吉利控股集團收購富豪8.2%股權，成為第一大股東”的消息刷爆了許多人的朋友圈。在本項目完成交割之後，吉利控股將擁有富豪集團（AB Volvo）8.2%的股權，並擁有15.6%的投票權，從而成為其第一大持股股東。

有人會納悶了，吉利不是在很多年前就收購了富豪嗎？

對。但與2010年8月2日那起吉利控股集團對富豪轎車公司（Volvo Cars）的股權收購不同，本次浙江吉利控股集團的目標是富豪集團，即AB Volvo。

富豪集團是什麼？和之前收購的富豪轎車公司有何不同呢？

富豪集團的瑞典語名為Volvokoncernen，是一家總部設在哥德堡的瑞典跨國製造公司，不止生產、分銷和銷售卡車，公共汽車和建築設備，同時還提供船舶和工業發動機，甚至還有金融服務。如今，它的旗下擁有包括富豪卡車、UD卡車、雷諾卡車、富豪客車、新星客車、佩沃客車等多個卡車、客車品牌，

還曾在2016年成為世界第二大重型卡車製造商。富豪遍達發動機也是旗下產品

富豪集團的大概調性是這樣的：

這樣的：

或者這樣的：

富豪轎車公司成立於1927年，生產和銷售SUV、旅行車、轎車等車型，雖然和富豪集團的關係看似有些含糊不清，但可以確認的是，在1999年被賣給福特汽車公司之前，富豪轎車公司一直有相當的獨立性。

簡而言之，富豪集團就是一家包含車輛生產銷售的公司，但它的業務範圍不僅在交通工具方面；當然，再細分一下，它也不涉及家用車的生產和銷售。但富豪轎車公司，則可以理解成一家單純以生產家用車和銷售家用車為主的公司。

再換句話說，富豪汽車公司是一家由私人擁有的公司，而富豪集團是一家上市公司，其股票在斯德哥爾摩證券交易所交易。

有趣的是，富豪集團和富豪轎車公司共用富豪標誌，並合作運營富豪博物館。

早在1978年的時候，富豪轎車公司就從富豪集團中脫離出來，而雷諾還收購了其少量的股權，然後在重組之後在20世紀80年代出售。

而後的故事大家也都很清楚了，富豪轎車公司先被福特汽車公司接收，繼而經過2008年的全球經濟危機，當時的持有者福特提出了出售富豪轎車公司的計畫，而那段時間裡，富豪轎車公司也經過了多次大規模裁員。最後，富豪轎車公司被吉利控股集團接管。

通過歐洲基金公司Cevian Capital，吉利控股集團將收購富豪集團（AB Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。據估算，吉利控股可能將花費32.5億美元左右，但本次收購對3家公司都屬利好。

完成交割後，吉利控股集團有望獲得一名董事席位，但作為大股東的吉利控股集團不會對公司的發展戰略做出調整。

在此次收購之後，吉利某種程度上也是把“兩個富豪”重新並成一家子了。

李書福董事長表示：我們將汲取與富豪汽車的成功合作經驗，尊重並傳承富豪集團所擁有的斯堪的納維亞歷史與文化、領先的市場地位、卓越的創新能力以及節能環保技術，支援富豪集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作。