產業需求量不斷攀升，這只股或將強勢崛起

事件驅動

根據真鋰研究， 10和11月新能源車新增鋰電池裝機分別為3.35GWh和5.74GWh,同時考慮11月新能源車產銷和對12月新能源車產銷的預判,我們估計12月鋰電池裝機在7GWh。

Q4單季的新能源車預計裝機量在16GWh,Q4鋰電池庫存將快速下降。 綜合高工鋰電、真鋰研究和我們自己的預測,Q1-Q4的鋰電池庫存下降至2.22Gwh。 新版新能源車補貼政策有望近期落地,鋰電池產業鏈有望排產提速為18年補庫存。

現狀分析

目前鋰離子電池主要應用在消費、儲能設備以及動力電池領域三大產業板塊。 其中， 消費鋰電池主要應用于智慧手機、筆記型電腦、平板電腦等 3C 產品，

已經相對成熟且格局穩定。 根據鋰電大資料， 2016 年我國消費鋰電池需求約 29.17GWh， 同比增長 15%， 2017-2018 年， 消費鋰電需求有望達到 30.56GWh 和 32.45GWh， 增速將保持在 5%~6%。

受益於新能源汽車行業的發展， 動力鋰電池已經成為行業發展最大動力。 2016年中國國內動力鋰電池企業出貨量合計達到 30.5GWh，

同比大幅度增長 79.4%， 動力鋰電池需求量占行業需求量的比例進一步提升， 達到的 47.14%， 預計2017年這一比例將超過50%。 目前， 新能源汽車已成為鋰電池新增需求的主要因素。

根據天風證券汽車行業研究團隊統計資料顯示， 2016年全球新能源汽車銷量為75.32 萬輛， 同比增長 37.66%， 預計到2020 年全球新能源汽車銷量將達到 373.39 萬輛， 複合年均增長率達到 49.22%， 前景廣闊。

風險提示：新能源汽車銷量不及預期， 電芯廠家產能擴張不及預期。

重點關注

鹽湖股份（000792）

鹽湖提鋰有望突破：公司控股子公司藍科鋰業目前擁有碳酸鋰產能1萬噸,未來計畫擴建3萬噸產能。

藍科鋰業于2009年成立,2010年採用國際先進的俄羅斯離子交換吸附法提鋰技術,以察爾汗鹽湖鹵水提鉀後的老鹵為原料生產碳酸鋰。 我們預計公司碳酸鋰產量2017年約6000~7000噸、2018年約1萬噸,盈利能力較強,有望成為未來利潤增長點。

技術上看， 價格近期橫盤震盪， 套牢盤逐漸被消化。 今日放量漲停， 更是說明賣盤資金衰竭， 買盤資金大量湧入。

【溫馨建議】

短線， 高拋低吸；關注60日均線和250日均線。

【注】任何投資建議均不作為您投資的依據， 您須獨立作出投資決策， 風險自擔。 請您確認自己具有相應的權利能力、行為能力、風險識別能力及風險承受能力， 能夠獨立承擔法律責任。 無論何種金融產品/投資建議，

都不能確保您獲得盈利或本金不受損失。 投資有風險， 入市須謹慎。