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在我們大多數中國人的印象中， 依維柯就是一家以中巴為主的傳統車企， 再也平凡不過。 實質上， 歸屬於義大利菲亞特集團的依維柯， 也有自己的越野SUV， 並且是路虎衛士級別的硬漢型SUV！
1951年， 為了回應義大利軍方需求， 依維柯集團打造了輕型越野車—CAMPAGNOLA， 同時其民用車型也開始以MASSIF的名稱開始在民用市場上發售。 2007年， 民用車型Massif（山丘）迎來首次換代， 其短軸版本甚至成為了聯合國維和部隊的裝備之一，
滿載情況下， 依維柯Massif能夠保證100%的爬坡能力， 50°的最大接近角、30°的最大離去角、24度最大傾斜角度、500毫米的涉水深度、200毫米的離地間隙。 短軸版的CAMPAGNOLA的最大離去角， 更是達到了34度， 最大傾斜角度更是達到了33度。
與路虎衛士一樣， 依維柯MASSIF採用了非承載式車身結構， 前後硬軸的懸掛形式更是簡單可靠， 能夠確保由於惡劣路況產生的高應力之下車身不會受到損害。
與路虎衛士相同， 依維柯MASSIF同樣擁有長短軸兩門與四門的車身結構， 其中四門版軸距為2768毫米， 兩門版軸距為2452毫米。
越野能力之外， 依維柯MASSIF擁有出眾的負載能力：中長軸版的MASSIF其前軸最大負荷達到了1072公斤， 後軸最大負荷達到了2150公斤， 整車最大可以承受3050公斤的重量；短軸車型， 擁有最大1175公斤的前軸負荷與最大1750公斤的後軸負荷同樣實力出眾。
依維柯居然也有“路虎衛士”， 有沒有很吃驚？