12月25日， 一塊重量約350克的鐵皮賣出了95103元的高價， 即每克271元；而在12月26日， 上海黃金交易所黃金T+D價格， 恰好也是271元/克。 不過， 這可不是一般的鐵皮， 而是粵B車牌。
一輛車兩塊車牌， 面積約為0.1232平米， 折算下來兩塊車牌價格是77.19萬元/平米。
12月25日下午3點， 深圳市2017年第12期小汽車增量指標競價結束。 根據最新的競價結果， 本期個人車牌最低成交價為82500元/個， 相較上期增加了3300元；平均成交價為95103元/個， 與上期的82534元相比， 增長了12569元， 與今年1月份相比增長了149.5%。 超越了上海， 成為全國最貴的城市。
此前， 上海車牌價格一直雄踞全國首位。 根據12月份拍賣資料顯示：上海個人非營業性客車競拍的平均成交價為92848元， 滬牌的拍賣價格已經連續半年維持在9萬元以上， 本月上海車牌竟被深圳車牌超越， 不曉得上海人有沒有一種被打臉的感覺。
再看看其他城市， 12月浙A車牌個人最低成交價42300元， 天津個人平均成交價位27542元，
不過， 有價有市的競拍車牌總比搖號好！深圳的車牌雖然是最貴的， 但深圳的車輛上牌還不是最難的。 因為在北京， 車牌那才是花錢都買不到， 本月有近284萬人參與普通小客車指標搖號， 中簽率約為0.11%， 相當於883人“爭搶”一個號牌。 我一位在北京的朋友戲稱， 搖中北京車牌很可能會花光他一生的運氣。
不過網友們也不需要太灰心， 嫌棄車牌貴， 你也可以買一輛新能源汽車代步嘛， 目前全國已經有10座城市啟用新號牌。 另外， 新能源汽車還享受一系列的補貼政策， 而且目前新能源車也越來越多， 技術也越來越可靠， 像在深圳剩下9萬元的竟牌費， 都可以買一輛還不錯的新能源車了。