江西省景德鎮市是北汽集團旗下昌河汽車重要的生產基地所在地， 近日， 北汽集團董事長徐和誼親臨景德鎮並宣佈了重大變動。
成立北汽昌河汽車有限公司
一方面是北汽威旺品牌正式併入昌河汽車， 並作為昌河汽車新能源汽車品牌， 原有微車業務同時併入昌河汽車；成立北汽昌河汽車有限公司（二級單位）。
其中北汽昌河品牌將繼續深耕經濟型乘用車市場， 針對傳統燃油汽車， 陸續完成轎車、SUV、MPV三大板塊的佈局。 北汽威旺品牌將轉型新能源汽車領域， 並納入北汽集團統一管理。
品牌轉型 管道梳理
相關資料顯示， 2013年， 北汽威旺憑藉年銷13萬躋身國內微車品牌前四， 到2016年， 北汽威旺年銷量則突破18萬輛， 雖然達成了全年銷售目標， 並跨過向經濟型乘用車轉型的過渡期， 但依然同比下滑5.8%；
昌河汽車自2013年被北汽收購後， 也陷入了持續虧損的泥淖， 經營權與銷售權的分離也長期為外界所詬病。
從之前的銷量來看， 昌河Q25和Q35都不甚理想， 截止到10月， 兩款車今年的累積銷量均未過萬。 所以在現階段， 品牌轉型、管道的梳理和搭建， 以及如何讓產業鏈變得更健康， 是北汽昌河主要目標和挑戰。
人事任命
此前負責威旺品牌的北汽股份總裁助理兼威旺事業部總經理張朝翔升任昌河汽車總經理；
況光華調整為昌河汽車黨委書記兼常務副總經理；
原分管銷售的昌河汽車副總經理劉詩津仍留任。
“雙品牌”戰略
按照北汽集團的“雙品牌”戰略， 北汽股份和北汽集團整車事業本部則分別作為重要一環。 其中， 後者承擔著江西昌河汽車有限責任公司、北京汽車集團有限公司越野車分公司、北汽（鎮江）汽車有限公司、北京汽車製造廠有限公司、北汽銀翔汽車有限公司等企業研發、採購等業務的綜合管理。
大咖點評
昌河加入北汽集團的只是走了轉型的第一步， 之後會實現轉型和產品佈局。 可以肯定的是北汽昌河在新的領域、新的市場將面臨嚴峻的挑戰。