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全新XC60:試圖改變現有豪華車格局?

文|王博

12月20日, 全新一代富豪XC60上市。 這是富豪60系列中的首款產品, 其也意味著富豪品牌全球復興戰略的第二階段即將走向高潮。

在中國市場, 富豪XC60還算是一個初出茅廬的小學生, 但其憑藉著優秀的產品力和超高的性價比, 迅速躋身豪華品牌SUV前十的行列, 這也使得富豪在中國市場的發展進程加速迅猛。

即使是在競爭激烈的今天, 這一車型依舊是富豪全球銷量潘攀升的主要推動者。

但產品的更新反覆運算也是汽車工業發展必經的過程, 富豪品牌已處在復興戰略下的重要時期, 率先完成產品的反覆運算升級就成為富豪把握市場走向的關鍵一步。

那如此重要的一次更新換代, 對富豪有什麼重要的意義呢?

試圖改變中國現有汽車格局

中國是富豪的第二本土市場, 對富豪品牌的發展有著極為重要的戰略意義。 無論是成都和大慶的整車製造廠, 還是張家口的發動機廠, 都在向我們宣示著富豪準備以中國市場為中心輻射全球的決心。

即便是在快速持續增長的狀態下,

富豪今年前11個月的累計銷量仍然處於豪華市場的前列。 相信在全新一代XC60上市後, 這一整體發展速度還會得到進一步提升。 以單一車型每月3000輛的保守增速預估, 也將讓富豪整體銷量晉升一個新的梯度。

在此之前, 富豪官方就曾透露:全新一代XC60將對富豪起到至關重要的作用,

將來在整個產品線當中, 應該達到大約每年35%-40%的銷量。

或使中型豪華SUV市場迎來換血

官方透露, 基於SPA平臺打造的全新一代XC60將在產品力層面將得到極大的改善。 新品將提供兩種設計風格以滿足不同用戶的消費需求, 同時在內飾上採用全新的設計語言, 並在動力水準上做出較大提升。

在目前豪華中型SUV的市場中,像奧迪Q5、寶馬X3和凱迪拉克XT5等競品中,雖說是在市場中能佔有一定的口碑優勢,但是現款車型普遍老舊,都屬於產品週期的末端,在智慧硬體和產品交互體驗上XC60還是要更勝一籌。

新車上市後,其必定會依靠精確的產品定位和出色的產品力,將新車型的銷量推向又一個巔峰,也會引發這一細分市場的洗牌。曾有業內人士稱:“新一代XC60在上市後,將很快擠入豪華SUV車型前五的位置”。

重新定義自動駕駛和電氣化進程

在車型資訊上我們發現,全新一代XC60在城市安全系統中增加了轉向輔助的功能,要知道,這可是目前基於SPA架構上研發車型中第一款配備該功能的汽車。這也就意味著富豪對自動駕駛量產技術,又上升了一個全新的高度。

此外,在全新一代XC60的上市車型中,T8車型將搭載2.0T雙增壓插電混動系統, 顯然,新技術的應用預示了富豪對前瞻性汽車技術始終不間斷地投入研發已經開始有所回報了,如今上市的新車恰恰成為富豪對於自動駕駛技術研究成果的最好證明。

在有關於新能源發展的問題上,富豪在今年7月,就提出將在2019年全面實現電氣化,同時,作為提出停產純內燃機車的首家老牌豪華廠商,富豪就曾明確的表示只生產純電動車型、插電混動車型和48V中混混動車型。

SPA——最先進的豪華車平臺

SPA是可實現柔性化生產的平臺架構,意味著無論任何車型尺寸大小均可在同一生產線上實現共線生產。該平臺的存在將聯合相同的模組和介面,可擴展性的系統和元件,為基礎的汽車車型系列建立一個靈活的生產體。

這也就是說,SPA架構平臺除了能相容傳統的燃油動力,還能將混合動力、純電動驅動等所有常見的電氣化技術都在這一平臺生產並使用。

雖說SPA架構平臺上生產的產品各不相同,但在這一平臺之上卻能共用相同的底盤結構、懸架、電氣系統和傳動系統等等汽車的重要組成部分。

這也使得產品在零部件的需求上減少了近60%之多,在提升生產效率和品質保證的同時,大大降低了電動系統的研發成本和數量,既能保證品質又控制了成本,可謂一舉兩得。

在燃油經濟性上,基於SPA架構平臺打造的產品在動力總成上會比原有產品減重90公斤,這也就使得車輛的經濟型提高了35%。富豪的內部人員也表示:“SPA是富豪最先進的豪華車平臺”。

也正是因為這一最先進的豪華車平臺,才讓富豪有了如此具有競爭力的一款全新XC60,這不僅代表了新車整體在產品品質、設計風格、動力相比前代產品有所提升,還說明,新一代XC60是富豪目前最先進技術的全部代表。

恰好是以上這些原因,才讓外界對於富豪對這款全新的具有里程碑意義的新車,充滿了無盡的期待。

在目前豪華中型SUV的市場中,像奧迪Q5、寶馬X3和凱迪拉克XT5等競品中,雖說是在市場中能佔有一定的口碑優勢,但是現款車型普遍老舊,都屬於產品週期的末端,在智慧硬體和產品交互體驗上XC60還是要更勝一籌。

新車上市後,其必定會依靠精確的產品定位和出色的產品力,將新車型的銷量推向又一個巔峰,也會引發這一細分市場的洗牌。曾有業內人士稱:“新一代XC60在上市後,將很快擠入豪華SUV車型前五的位置”。

重新定義自動駕駛和電氣化進程

在車型資訊上我們發現,全新一代XC60在城市安全系統中增加了轉向輔助的功能,要知道,這可是目前基於SPA架構上研發車型中第一款配備該功能的汽車。這也就意味著富豪對自動駕駛量產技術,又上升了一個全新的高度。

此外,在全新一代XC60的上市車型中,T8車型將搭載2.0T雙增壓插電混動系統, 顯然,新技術的應用預示了富豪對前瞻性汽車技術始終不間斷地投入研發已經開始有所回報了,如今上市的新車恰恰成為富豪對於自動駕駛技術研究成果的最好證明。

在有關於新能源發展的問題上,富豪在今年7月,就提出將在2019年全面實現電氣化,同時,作為提出停產純內燃機車的首家老牌豪華廠商,富豪就曾明確的表示只生產純電動車型、插電混動車型和48V中混混動車型。

SPA——最先進的豪華車平臺

SPA是可實現柔性化生產的平臺架構,意味著無論任何車型尺寸大小均可在同一生產線上實現共線生產。該平臺的存在將聯合相同的模組和介面,可擴展性的系統和元件,為基礎的汽車車型系列建立一個靈活的生產體。

這也就是說,SPA架構平臺除了能相容傳統的燃油動力,還能將混合動力、純電動驅動等所有常見的電氣化技術都在這一平臺生產並使用。

雖說SPA架構平臺上生產的產品各不相同,但在這一平臺之上卻能共用相同的底盤結構、懸架、電氣系統和傳動系統等等汽車的重要組成部分。

這也使得產品在零部件的需求上減少了近60%之多,在提升生產效率和品質保證的同時,大大降低了電動系統的研發成本和數量,既能保證品質又控制了成本,可謂一舉兩得。

在燃油經濟性上,基於SPA架構平臺打造的產品在動力總成上會比原有產品減重90公斤,這也就使得車輛的經濟型提高了35%。富豪的內部人員也表示:“SPA是富豪最先進的豪華車平臺”。

也正是因為這一最先進的豪華車平臺,才讓富豪有了如此具有競爭力的一款全新XC60,這不僅代表了新車整體在產品品質、設計風格、動力相比前代產品有所提升,還說明,新一代XC60是富豪目前最先進技術的全部代表。

恰好是以上這些原因,才讓外界對於富豪對這款全新的具有里程碑意義的新車,充滿了無盡的期待。

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