12月28日， 黃島區7宗地塊進行網上拍賣， 最終全部底價成交， 總金額共約15.66億元。 其中：
金澤&金地以8166元/㎡的底價拿下西海岸起拍樓面地價第二高的兩江路地塊， 成交總價約8.98億元；
青島望海源集團旗下的青島珠山萬年養老管理有限公司拿下黃島區映山紅路北三宗搭配出讓地塊， 成交總價約1.97億元；
青島地鐵以底價7040元/㎡拿下西海岸起拍樓面地價第三高的昆侖山路地塊， 以及搭配出讓的兩宗長江路地下空間， 成交總價約4.71億元。
黃島區長江東路北、連江路西地塊
——金澤&金地
黃島區長江東路北、連江路西地塊面積108835㎡， 約合163.25畝， 容積率僅1.01， 起拍樓面地價8166元/㎡， 是原黃島區有史以來起拍樓面地價最高的住宅用地， 在整個西海岸新區也僅次於2010年掛牌出讓的康大鑫都匯專案地塊（起始樓面地價10146.11元/㎡）。 地塊設置最高限價， 若熔斷將線下競商品房銷售價格。
出讓檔設置了以下競買條件：
1、網拍結束後三個工作日內， 須向薛家島街道辦事處繳納大窪社區改造項目舊村改造保證金5000萬元， 土地一級開發整理資金2700 萬元， 並與薛家島街道辦事處簽訂《黃島區（大窪片區）改造融資協議》。
2、網拍結束後三個工作日內， 與薛家島街道辦事處大窪社區居委會簽訂社區集體經濟發展用房承租協議， 保證該用房用途為服務社區居民的一級醫院， 須在青島市範圍內運營1500平方米以上的一級醫院， 並具有10年以上管理運營經驗。
3、網拍結束後三個工作日內， 與薛家島街道辦事處簽訂轄區內養老院用房承租協議，
4、網拍結束後三個工作日內， 書面承諾投資500萬元為薛家島街道辦事處配建社區服務中心， 並由薛家島街道辦事處在承諾書上蓋章同意 。
5.單位負責人為同一人或者存在控股、管理關係的不同競買人不得同時參加同一宗土地的商品房銷售價格競價活動。
6.設最高限價， 超過限價轉線下競房價。
最終該地塊只有青島金澤城鎮開發建設有限公司一家報名參與競買， 以8166元/㎡的底價拿地， 成交總金額87963.41萬元。 工商註冊資料顯示， 青島金澤城鎮開發建設有限公司由金澤地產和金地集團合資成立， 金澤地產占股55%， 金地集團占股45%。
黃島區映山紅路北三宗搭配出讓地塊
——青島望海源集團
黃島區映山紅路北、規劃大珠山南路西商住用地與映山紅路北、規劃西環山路東兩宗醫衛慈善用地搭配出讓。 地塊設置最高限價， 若熔斷將線下競商品房銷售價格。
出讓檔要求：
1、競得人、競得候選人須經青島市國家安全局及以上國家安全機關審查。
2、三宗地須同時競得。
3、競得人、競得候選人須在網上土地拍賣競拍結束後三個工作日內，須向濱海街道辦事處墊付已撥付的青苗款和土地補償款2232.73萬元(聯繫方式：85131533)。
4、競得人、競得候選人須在HD2017-3091、3092號宗地上建設經行業主管部門批准的非營利性養老設施。
5、競得人、競得候選人須在網上土地拍賣競拍結束後三個工作日內，須提供與青島古鎮口軍民融合創新示範區聯席會議辦公室簽訂的《產業專案監管協定》並繳納履約保證金966萬元。
最終該地塊只有32號競買人青島珠山萬年養老管理有限公司一家報名參與，以底價將三宗地收入囊中，成交總金額19659.96萬元。工商註冊資料顯示，青島珠山萬年養老管理有限公司為青島望海源集團有限公司控股企業。
黃島區榕江路北、昆侖山路東及2宗長江路地下空間搭配出讓地塊
——青島地鐵
黃島區榕江路北、昆侖山路東地塊為純住宅用地，起始樓面地價7040元/㎡，僅次於康大鑫都匯專案地塊（起始樓面地價10146.11元/㎡）和長江東路北、連江路西地塊（起始樓面地價8166元/㎡），是西海岸有史以來起拍樓面地價第三高的住宅用地。
該地塊與長江路地下太行山路—玉山路段兩宗地下空間搭配出讓。出讓檔要求：
1、該三宗土地搭配出讓須同時競得。
2、本次拍賣採用增價拍賣方式，按價高者得的原則確定競得人。當競買報價達到或超過最高限價後，網上土地競價中止，轉入網下競商品房銷售價格，所有參與競買且同意最高限定的土地出讓價格並有意向參與商品房銷售價格競價的競買人，均可參與網下商品房銷售價格報價，但單位負責人為同一人或者存在控股、管理關係的不同競買人不得同時參加同一宗土地的商品房銷售價格競價活動。
3、該三宗土地設起始價、最高限價，不設政府保留底價，競買人報價不低於拍賣起始價即可成交；出讓人有權視報名情況（原則上競買人低於兩家）在拍賣活動結束前增設政府保留底價。
4、競買人須具有至少一條軌道交通工程線路建設和運營管理業績（須提供如“山東省交通運輸廳關於線路試運營基本條件評審的函”或類似檔作為證明材料），或須為符合此條件公司的全資子公司。
5、競買人須在報名時提供青島市地鐵工程建設指揮部辦公室（以下簡稱“市地鐵辦”）出具的關於地下空間開發與地鐵設施結構、功能銜接與施工方案的技術審查合格意見，並與青島地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”）簽訂《建設安全承諾書》。
6、競得人、競得候選人應在地下空間規劃、方案設計、初步設計、施工圖設計（含基坑圍護結構方案）、施工組織設計等各階段書面報地鐵集團審核，經審核合格並備案後方可實施；建築設計必須滿足地鐵相關功能的要求並服從地鐵集團對地鐵站的調改。
7、競得人、競得候選人應遵循地鐵優先的原則，服從地鐵工期安排。競得人應在地鐵區間線結構二次襯砌施工完成、達到設計強度後再進行地下空間施工，並且應在地鐵1 號線試運營前完成全部主體施工。當競得人工期滯後時，應採取一切必要措施補償延誤工期；當地鐵建設工期發生改變，競得人的施工組織應無條件配合調改，確保地鐵順利開通。
8、競得人、競得候選人在施工與運營管理中需確保地鐵相關設施安全，並服從地鐵集團的現場監管。競得人施工時應定期將施工計畫提供給地鐵各參建單位，當施工現場存在爭議，應優先服從地鐵建設安排；如在地鐵運營後仍需施工，競得人應服從地鐵集團管理，不得影響車站日常運營生產。
9、若因地鐵建設需要，需徵用該專案土地，地鐵集團將按相關標準進行徵用，競得人應無條件配合辦理該地塊內地鐵設施權屬登記至地鐵集團名下。
10、若競得人未能按上述條款及後續對接要求執行，市地鐵辦有權責令其停工整改，待整改完成並經地鐵辦複查通過後方可繼續施工，停工期間一切損失由競得人自行承擔。
該地塊只有青島地鐵資源開發有限公司1家競買人報名參與，以底價將三宗地收入囊中，成交總金額47133.95萬元。
出讓檔要求：
1、競得人、競得候選人須經青島市國家安全局及以上國家安全機關審查。
2、三宗地須同時競得。
3、競得人、競得候選人須在網上土地拍賣競拍結束後三個工作日內，須向濱海街道辦事處墊付已撥付的青苗款和土地補償款2232.73萬元(聯繫方式：85131533)。
4、競得人、競得候選人須在HD2017-3091、3092號宗地上建設經行業主管部門批准的非營利性養老設施。
5、競得人、競得候選人須在網上土地拍賣競拍結束後三個工作日內，須提供與青島古鎮口軍民融合創新示範區聯席會議辦公室簽訂的《產業專案監管協定》並繳納履約保證金966萬元。
最終該地塊只有32號競買人青島珠山萬年養老管理有限公司一家報名參與，以底價將三宗地收入囊中，成交總金額19659.96萬元。工商註冊資料顯示，青島珠山萬年養老管理有限公司為青島望海源集團有限公司控股企業。
黃島區榕江路北、昆侖山路東及2宗長江路地下空間搭配出讓地塊
——青島地鐵
黃島區榕江路北、昆侖山路東地塊為純住宅用地，起始樓面地價7040元/㎡，僅次於康大鑫都匯專案地塊（起始樓面地價10146.11元/㎡）和長江東路北、連江路西地塊（起始樓面地價8166元/㎡），是西海岸有史以來起拍樓面地價第三高的住宅用地。
該地塊與長江路地下太行山路—玉山路段兩宗地下空間搭配出讓。出讓檔要求：
1、該三宗土地搭配出讓須同時競得。
2、本次拍賣採用增價拍賣方式，按價高者得的原則確定競得人。當競買報價達到或超過最高限價後，網上土地競價中止，轉入網下競商品房銷售價格，所有參與競買且同意最高限定的土地出讓價格並有意向參與商品房銷售價格競價的競買人，均可參與網下商品房銷售價格報價，但單位負責人為同一人或者存在控股、管理關係的不同競買人不得同時參加同一宗土地的商品房銷售價格競價活動。
3、該三宗土地設起始價、最高限價，不設政府保留底價，競買人報價不低於拍賣起始價即可成交；出讓人有權視報名情況（原則上競買人低於兩家）在拍賣活動結束前增設政府保留底價。
4、競買人須具有至少一條軌道交通工程線路建設和運營管理業績（須提供如“山東省交通運輸廳關於線路試運營基本條件評審的函”或類似檔作為證明材料），或須為符合此條件公司的全資子公司。
5、競買人須在報名時提供青島市地鐵工程建設指揮部辦公室（以下簡稱“市地鐵辦”）出具的關於地下空間開發與地鐵設施結構、功能銜接與施工方案的技術審查合格意見，並與青島地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”）簽訂《建設安全承諾書》。
6、競得人、競得候選人應在地下空間規劃、方案設計、初步設計、施工圖設計（含基坑圍護結構方案）、施工組織設計等各階段書面報地鐵集團審核，經審核合格並備案後方可實施；建築設計必須滿足地鐵相關功能的要求並服從地鐵集團對地鐵站的調改。
7、競得人、競得候選人應遵循地鐵優先的原則，服從地鐵工期安排。競得人應在地鐵區間線結構二次襯砌施工完成、達到設計強度後再進行地下空間施工，並且應在地鐵1 號線試運營前完成全部主體施工。當競得人工期滯後時，應採取一切必要措施補償延誤工期；當地鐵建設工期發生改變，競得人的施工組織應無條件配合調改，確保地鐵順利開通。
8、競得人、競得候選人在施工與運營管理中需確保地鐵相關設施安全，並服從地鐵集團的現場監管。競得人施工時應定期將施工計畫提供給地鐵各參建單位，當施工現場存在爭議，應優先服從地鐵建設安排；如在地鐵運營後仍需施工，競得人應服從地鐵集團管理，不得影響車站日常運營生產。
9、若因地鐵建設需要，需徵用該專案土地，地鐵集團將按相關標準進行徵用，競得人應無條件配合辦理該地塊內地鐵設施權屬登記至地鐵集團名下。
10、若競得人未能按上述條款及後續對接要求執行，市地鐵辦有權責令其停工整改，待整改完成並經地鐵辦複查通過後方可繼續施工，停工期間一切損失由競得人自行承擔。
該地塊只有青島地鐵資源開發有限公司1家競買人報名參與，以底價將三宗地收入囊中，成交總金額47133.95萬元。