燃油系統的功能是提供一定數量的清潔， 良好的霧化汽油發動機根據發動機運行工況的需要， 從而混入一定量的空氣形成可燃混合氣。 同時， 燃油系統也需要儲存相當多的汽油， 以確保汽車具有相當長的行駛範圍。
最近一輛燃油車走出市場的消息傳遍各地， 不久前， 鐵道部副部長表示， 未來中國將禁止銷售化石燃料汽車， 而一些歐洲國家甚至出臺了針對燃油車的具體時間表， 2040之前將逐步禁止和淘汰燃油車產品。 這一消息無疑將給燃料汽車的發展帶來致命的打擊， 但對新能源汽車來說卻是個好消息。
從60年代起， 隨著汽車數量的不斷增加， 以及燃料消耗的汽車尾氣排放量的上升困擾著人們， 迫使人們去尋找一種能使汽車排氣淨化裝置， 節省燃料的化油器的幾十年歷史的新技術的發明和應用汽油噴射， 使人們實現一個理想的。
1967年初， 德國博世公司研製成功的電子控制汽油噴射裝置， 將其應用在大眾車。 該裝置是一個入口壓力大的參數， 但與化油器相比還存在結構複雜、成本高、不穩定的缺點。 針對這些缺點， 博世公司開發了一種方法， 稱為L型電子控制燃油噴射裝置， 其參數在管的進氣流量， 可根據空氣流量和發動機轉速之間的關係直接決定了進氣量和相應的汽油噴射相應。
近年來， 隨著國際汽車巨頭的首席執行官苯宣佈一個重磅消息， ， 在會上說， 在2022， 賓士苯所有模型將成為一個傳統的燃油汽車混合動力或純電動版將逐步停止銷售， 並降低燃油車的苯的銷售將超過50新的電動汽車的負面影響。 因此， 賓士已經成為一家大型汽車工廠，
德國汽車品牌梅賽德斯-賓士被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。 其過硬的技術水準、優良的品質標準、創新能力和一系列經典的轎跑車型值得稱道。
新能源汽車是指以非常規汽車燃料為動力源（或使用常規燃料、新型車輛動力裝置）、先進技術、動力控制和驅動的車輛，
2016年9月8日， 財政部曝光蘇州GMC客車製造有限公司5家新能源汽車生產企業意圖騙取國家財政補貼10億元以上， 個別企業已取消整車生產資質。
除了梅賽德斯苯， 為世界著名的“最安全汽車”的富豪也開始逐步推進電氣化， 並在2020日宣佈對所有傳統燃油汽車生產線電氣化改造， 和富豪首席執行官表示， 在2020的一次採訪中， 富豪電將占全球電動車型10%的總銷售額。 此外， 富豪的汽車現在開始拔出插電式混合動力汽車的旗艦S90和XC90， 並將推出純電動汽車2018。
富豪volvoxc90不僅是volvoxc系列汽車的頂級產品， 也是第一代全輪驅動和全時SUV富豪（Volvo）在世界汽車。
富豪XC90是富豪最引以為傲的產品， 其目的是最安全和最令人興奮的市場產品。 從世界的推出， 富豪XC90贏得了市場， 這在世界上贏得了許多獎項。 在美國， 它被譽為年度最佳SUV。 目前， 富豪XC90是最新的汽車在其系列。
在兩天的法蘭克福車展開幕前，世界上第二大企業和公眾還宣佈了一項重大的戰略：“路線圖”，即電戰略，首席執行官Mu Lun強調，在新的前2030位，大眾集團的所有車型將全部實現電氣化，傳統的燃油汽車將完全退出公眾知道，大眾的各種品牌車型現在有超過300種，大眾開始電氣化，似乎是傳統燃油汽車正朝終點。
最後，作為自主品牌的“黑馬”，Geely也宣佈了“20200”戰略，這意味著新能源汽車的銷量占總銷量的90%以上，占總銷量的2020，為自己創造了180萬的銷售目標。在前北京車展上，Geely宣佈了“藍色Geely行動”的計畫。列出了其大量汽車的純電動版，油電混合和外掛程式混合也在市場上上市。
7月25日，00175.hk發佈公告，出售兩家合資公司的股份，孔蒂和知道浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利”）以總價13億4600萬元。轉讓完成前，Geely持有後兩個合資企業中的50%個和45%個。
雖然業內人士認為，從上市公司向集團母公司出售資產實際上是左手的右手。但Geely在公告中說，這是為了提高股東價值，並希望通過聚焦高端產品來進一步提升品牌形象。
同時，Geely也表示，由於近期政府的新能源補貼是它的兩個合資產品的不利因素，糖和豆稱兩電動汽車公司目前的產品有小的產品，在2016個國家的新能源補貼政策，提出了技術標準和更多的集體補貼模式的要求，這可能使兩家公司的產品不能享受國家補貼。同時，這些變化對Geely的財務業績產生了負面影響。根據Geely發佈的資料，今年第一季度，和康迪損失知道達到4871萬元和8887萬元，從長期來看，非常有必要知道豆類脫皮的情況。
有跡象表明，電動汽車是一個不可阻擋的趨勢，而傳統的燃料車將在未來10至20年內完全退出市場，而現在倒計時已經開始，各大廠商已經開始開發新能源汽車，也許新車時代將到來，讓我們一起看看！
感謝領導審閱！
在兩天的法蘭克福車展開幕前，世界上第二大企業和公眾還宣佈了一項重大的戰略：“路線圖”，即電戰略，首席執行官Mu Lun強調，在新的前2030位，大眾集團的所有車型將全部實現電氣化，傳統的燃油汽車將完全退出公眾知道，大眾的各種品牌車型現在有超過300種，大眾開始電氣化，似乎是傳統燃油汽車正朝終點。
最後，作為自主品牌的“黑馬”，Geely也宣佈了“20200”戰略，這意味著新能源汽車的銷量占總銷量的90%以上，占總銷量的2020，為自己創造了180萬的銷售目標。在前北京車展上，Geely宣佈了“藍色Geely行動”的計畫。列出了其大量汽車的純電動版，油電混合和外掛程式混合也在市場上上市。
7月25日，00175.hk發佈公告，出售兩家合資公司的股份，孔蒂和知道浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利”）以總價13億4600萬元。轉讓完成前，Geely持有後兩個合資企業中的50%個和45%個。
雖然業內人士認為，從上市公司向集團母公司出售資產實際上是左手的右手。但Geely在公告中說，這是為了提高股東價值，並希望通過聚焦高端產品來進一步提升品牌形象。
同時，Geely也表示，由於近期政府的新能源補貼是它的兩個合資產品的不利因素，糖和豆稱兩電動汽車公司目前的產品有小的產品，在2016個國家的新能源補貼政策，提出了技術標準和更多的集體補貼模式的要求，這可能使兩家公司的產品不能享受國家補貼。同時，這些變化對Geely的財務業績產生了負面影響。根據Geely發佈的資料，今年第一季度，和康迪損失知道達到4871萬元和8887萬元，從長期來看，非常有必要知道豆類脫皮的情況。
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