12月27日9時， 在經歷7個小時的航程後， 滾裝貨船“星聯1”（STARLINK ONE）輪順利駛入威海水域， 靠泊在威海龍眼港7號碼頭， 海事部門牽頭邊防、海關、商檢等口岸部門進行聯合登輪， 為該輪一次性辦理通關手續。
作為威海市龍眼港直通韓國平澤的班輪航線， 自2001年開通航線以來， 在2015年隨著客滾船“永霞”號退出運輸， 航線一度處於準備新運力狀態。 隨著中國宣導的“一帶一路”建設推進， 今年交通運輸部批復了該航線恢復運輸。
據悉， “星聯1”船舶總長148.22米， 最大載貨102個標準集裝箱， 船齡20年， 由榮成大龍海運公司租賃運營。 班輪航線將以食材、電子及小商品貨物為主，
為保障該輪順利靠港， 威海成山頭海事處全方位保障”星聯1”輪安全。 提前召集榮成大龍海運公司、威海港引航站、船舶代理公司召開航前會， 共同梳理船舶和船員證件、船舶靠港計畫和引航計畫。 加強預警預控， 由於班輪航線穿越成山頭“兩制”水域， 過往船舶較多， 海事部門通過AIS、VHF等通訊途徑， 為該輪提供助航資訊， 提醒過往船舶及附近水域錨泊船舶加強應急值守。 提前關注氣象海況， 船舶進港期間實施現場交通管制， 嚴禁無關船隻闖入航道， 對航道附近小漁船及時予以驅離， 確保船舶安全進港。
成山頭海事處相關負責人表示， 下一步，