大盤又跌了！週三， 滬深兩市呈現前高後低的態勢。
早盤三大股指弱勢震盪， 似乎在消化昨日的獲利盤；到了尾盤， 藍籌白馬、大金融等權重砸盤，
其實我們不要怕， 人氣仍在， 因為下跌的股票主要是權重股。
今日大盤單邊下挫， 漂亮50自然成為“罪魁禍首”， 多隻白馬股均有弱勢表現。
今天次新股延續強勢， 煤炭、新能源車、有色等板塊活躍。
從漲停個股來看， 次新股仍是漲停主力軍， 總龍頭貴州燃氣連續六個漲停， 其餘熱門次新個股表現也不錯。 新能源車有三隻股漲停， 有接力次新股的可能，
具體來說， 人氣個股貴州燃氣（600903.SH）收穫六連板， 較大的刺激了市場人氣， 隨後在期貨的帶動下， 有色板塊也開始回暖。
盤面上看， 成交量沒有明顯放大的情況下， 熱點的持續性還是一般， 資金輪動較快。
午後， 市場繼續單邊下挫的表現， 以保險、民航為首的權重股下殺較為猛烈，
有分析稱， 年末市場資金面緊張， 次新股炒作吸引人氣， 藍籌、白馬等板塊資金持續流出， 這才是午後驚魂跳水的主要原因。
在午後四大保險股帶頭砸盤之際， 今年反復炒作的新能源汽車板塊揭竿而起， 逆勢走強， 盡顯王者之風。
安凱客車、亞星客車、中通客車、方正電機強勢漲停， 比亞迪、眾泰汽車等直線拉升。
這一切都歸功於盤中傳來的猝不及防的利好。 財政部等部委聯合公告稱， 自2018年1月1日至2020年12月31日， 對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
此前市場對於新能源車補貼退坡的預期加劇， 阻礙了新能源車板塊的炒作， 如今“明年起至2020年底新能源汽車免征車輛購置稅”的消息成為該板塊再度引爆的導火索。
長城證券認為， 當前補貼退坡的負面預期已經逐步消化， 短期補貼出臺將提振行業景氣度恢復正常， 中長期雙積分政策將驅動行業長期的高增速， 行業進入配置佳期， 看好板塊一季度景氣度回升帶來估值回歸的投資機會， 建議佈局：1)市場分化中具備崛起能力的企業， 以全球化供應能力為核心指標， 佈局各環節龍頭；2)未來鋰電池以經濟性和高能量密度勝出。
總的來說， 今年的A股市場， 兩極分化嚴重， 機構狂歡， 散戶大多虧損。 由於全年近七成的個股下跌， 很多中小投資者不是被套牢， 就是被割肉出局， A股市場的“去散戶化”愈演愈烈。
華創證券認為，
而對於A股市場選股來說， 2018年選股要繼續遵循盈利增長的主線， 重點關注內生增長動力強勁、業績增速確定性強的品種。
在具體的行業和板塊選擇上， 仍然可以觀察相關政策的導向， 比如， 據發改委網站26日發佈的消息提到， 為加快建設製造強國， 加快發展先進製造業， 推動互聯網、大資料、人工智慧和實體經濟深度融合， 發改委印發了《增強製造業核心競爭力三年行動計畫（2018-2020年）》重點領域關鍵技術產業化實施方案。