眾所周知， 比亞迪作為國產品牌中十分具有擔當的品牌， 在近些年獲得了長足的發展， 尤其是在新能源領域力壓特斯拉等品牌， 雖然有許多人也是對比亞迪各種吐槽， 但11月份比亞迪新能源汽車賣出了13758台， 足以說明許多問題。 宋DM在11月份繼續領跑比亞迪新能源的發展， 3367台的銷量力壓同級別所有車型， 唐雖然仍舊銷量不佳， 但二代車型也即將上市， 在外觀上採用全新的王朝概念車的理念和風格， 並且增加了燃油版本的車型， 有望成為VV7和領克01的勁敵。
不得不說， 比亞迪近些年因為車標和外觀顏值損失了不少的准客戶， 這次大價錢挖來前奧迪設計師， 打造全新的家族化外觀， 讓許多消費者比較的期待。 之前的宋MAX只能算是小試牛刀， 結果好的出乎意料， 一款MPV都賣的如此的火熱， 如果將這款設計套用到比亞迪的混動、542車型上去， 比亞迪還不得上天啊！尤其是即將上市的比亞迪二代唐，
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首先從外觀上看這款車， 王朝概念車的設計項目展現出十分動感時尚的一面， 比較的符合當下年輕消費者的審美需求，
從側面上看， 二代唐同樣展現出比較吸睛的一面， 流暢的車身結構比較的符合黃金分割比例， 看起來比較的協調動感， 尤其是隱藏式的D柱設計搭配尾翼和溜背式的後背設計， 呈現出非常運動的一面。 而車身線條也極具力量感， 富有棱角猶如刀割一樣貫穿整個車身， 加上雙色式的鋁合金輪轂， 在視覺上具有比較強大的力量感。 在空間尺寸上， 二代唐的長寬高分別為4870*1950*1725mm， 軸距為 2820mm， 這樣的資料相比現款的唐進行了大幅度的加強， 同時還有2+3+2的7座版本可供選擇， 空間實用性非常的不錯。
內飾上的打造同樣是這一款車的亮點， 尤其是高端大氣的中控佈局逼格完全不輸賓士、寶馬等豪華車型， 坐進車內能夠用手摸得到的地方基本都採用了真皮材質覆蓋， 加上鋼琴烤漆面板的裝飾， 在觸覺和視覺上都呈現出比較豪華的檔次感。 可旋轉式的大尺寸液晶觸控屏十分的高端， 加上平底式的多功能方向盤和卵圓型的換擋杆，極具科技和運動氣息，此外值得一提的是，比亞迪全中文按鍵和漢字標的設計比較的大氣，敞亮，展現出國產自主車型的自信心和自豪感。
最後在動力方面，這款車在混動方面繼續延續了現款唐的動力配置，500馬力的最大功率使得百公里加速達到了4.5秒，而油耗還不到2L，十分的具有性價比。此外，燃油版的車型搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了189馬力，同樣動力不俗。
最後在動力方面，這款車在混動方面繼續延續了現款唐的動力配置，500馬力的最大功率使得百公里加速達到了4.5秒，而油耗還不到2L，十分的具有性價比。此外，燃油版的車型搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了189馬力，同樣動力不俗。