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銷量印證實力:雅迪年銷量創行業新高,穩坐行業第一把交椅!

12月25日, “雅迪更高端戰略成果發佈會”在雅迪總部盛大召開。 江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍、雅迪科技集團董事會主席兼總裁董經貴攜高管團隊, 及雅迪科技集團的供應商、經銷商代表等300余人出席會議。

年銷量率先突破400萬輛 雅迪創行業新高

作為中國兩輪電動車的代表, 更高端的雅迪電動車銷量快速增長, 產品品質和售後服務受到廣大消費者的認可。 2017年中國電動車市場容量3000萬輛, 雅迪年銷量突破400萬輛, 創行業新高, 占整個電動車市場份額13.3%, 比2016年的10.8%增長了2.5%。

從目前行業資料來看, 年銷售突破400萬輛的只有雅迪, 這一成果的背後是消費者對雅迪產品品質的認可, 也是“更高端”戰略定位的成功, 同時也標誌著中國電動車行業正式邁入黃金時代。

一年賣出400萬輛, 揭秘雅迪熱銷背後真正的原因

作為兩輪電動車行業的領軍者, 雅迪再次突破並引領行業實現了飛躍。 這讓業內外不禁思考, 雅迪是如何做到的?又是什麼原因推動雅迪的熱銷?

首先, “更高端”品質引領電動車新潮流, 雅迪繼2016年推出“鉑金版”產品品質標準, 2017年再度升級, 推出“繽鑽版”產品品質標準, 全車37項零件全面提升, 核心配件雙倍質保期。

其次, “更高端”產品滿足消費者需求, 為了滿足新一代年輕消費者的需求, 2017年高端自主專利車型相繼推出, 鑽石、KIKO、悠米、X5、戰警俠、極光、羅曼、雅迪Z3s、米納等, 將當下造型簡潔、線條流暢的時尚風表現得淋漓盡致, 貼合年輕一代的審美, 受到市場熱烈追捧, 銷售占比連年增長。

再次, “更高端”技術滿足用戶極致體驗, 在“高端智慧”的路上, 雅迪電動車也早有佈局, 大量使用包括“一鍵智啟”技術、自主專利的GTR寬頻動力電機技術、黑鑽電池技術等先進科技, 擁有28項精湛工藝, 488項核心專利。

與此同時, “更高端”資源打造匠心產品, 採用世界級汽車、摩托車配套體系, 與松下、Lightning、施華洛世奇、KISKA、AMV Design等國際品牌達成戰略夥伴關係, 整合國際頂級資源, 打造領先的更高端、更智慧的產品。

由此可見, 在消費升級的大環境下, 以“更高端”定位標準嚴格要求自身的雅迪, 在品質、產品、設計、生產、服務、管道等領域全面發力, 始終堅持“提供讓消費者有幸福感的產品”。

堅守“更高端”執念 引領經銷商跨越式發展

雅迪的更高端戰略也為經銷商帶來了商機和利潤。 來自雅迪如皋的總經銷商許峰表示:“自從雅迪提出更高端戰略後, 店面的整體形象得到全面升級, 形成集銷售、服務、體驗、娛樂于一體的智美終端體驗店, 這讓消費者進到店裡之後, 會有幸福舒適的感覺, 更讓我們經銷商的競爭力高於同行。”

雅迪徐州的經銷商吳建國激動地說:“雅迪一直是以摩托車的標準來做電動車,這也是我們經銷商願意始終追隨雅迪的原因,很多消費者在騎行之後認為雅迪品質更好、更耐騎、服務更周到,經常和同行在一起,他們都很羡慕我現在在做雅迪,這讓我很有成就,也很自豪,今年,我的銷量同比去年提升了67%,讓我更有信心、有幹勁!”

除了給經銷商帶來商機和利潤之外,配套供應商也在雅迪更高端戰略的帶動下更具市場競爭力。超微電池負責人表示:“和雅迪的合作一直很愉快,雅迪更高端的定位與超微的理念是相契合的,只有更高的品質,才有更好的口碑,我們為雅迪生產黑鑽電池,續航里程和使用壽命都大大提升,在我看來,雅迪的更高端是一種共贏,起到了示範帶頭作用,它不僅提升了供應商的品質標準,也讓整個行業更具競爭力,發展的更加健康、良性。”

新偉動力的負責人則表示:“雅迪的更高端戰略,也促進我們的產品品質提升,讓新偉一起進步、升級,現在,新偉的經營狀況比前幾年更加良好、業績提升顯著,我們也越來越更高端”。

400萬輛!或改變電動車行業競爭格局

更高端的雅迪電動車銷量創行業新高,年銷量率先突破400萬輛,其意義不僅僅是品牌價值的自我實現,更是引導中國電動車行業良性發展。消費升級時代,品質更好、服務更好、科技更先進的雅迪,徹底擺脫行業價格戰怪圈,雅迪以行業領導者的胸懷和格局與供應商、廠家、經銷商建立共生共贏環境,使得消費者獲取更多切身實惠與利益,帶領整個行業轉型升級。

2015年雅迪最先找准自身定位,開始走差異化路線,並進行一系列高端升級,為今天的成功奠定基礎。經過十多年的拼殺,電動車行業品牌將愈發集中,大品牌由於規模、資金、管道、服務、人才、管理等方面具有強大優勢,抗風險和盈利能力更強,而地方品牌、低端品牌沒有多餘空間,小品牌經銷商則大多會調整經營戰略,選擇與更有實力的大品牌進行進一步合作,雅迪無疑成為首要之選。

400萬輛年銷量,是雅迪發展歷程中的一座里程碑地方品牌,也是中國電動車行業的一個高峰,毫無疑問雅迪正在迎來屬於它“更高端電動車”的未來。

更讓我們經銷商的競爭力高於同行。”

雅迪徐州的經銷商吳建國激動地說:“雅迪一直是以摩托車的標準來做電動車,這也是我們經銷商願意始終追隨雅迪的原因,很多消費者在騎行之後認為雅迪品質更好、更耐騎、服務更周到,經常和同行在一起,他們都很羡慕我現在在做雅迪,這讓我很有成就,也很自豪,今年,我的銷量同比去年提升了67%,讓我更有信心、有幹勁!”

除了給經銷商帶來商機和利潤之外,配套供應商也在雅迪更高端戰略的帶動下更具市場競爭力。超微電池負責人表示:“和雅迪的合作一直很愉快,雅迪更高端的定位與超微的理念是相契合的,只有更高的品質,才有更好的口碑,我們為雅迪生產黑鑽電池,續航里程和使用壽命都大大提升,在我看來,雅迪的更高端是一種共贏,起到了示範帶頭作用,它不僅提升了供應商的品質標準,也讓整個行業更具競爭力,發展的更加健康、良性。”

新偉動力的負責人則表示:“雅迪的更高端戰略,也促進我們的產品品質提升,讓新偉一起進步、升級,現在,新偉的經營狀況比前幾年更加良好、業績提升顯著,我們也越來越更高端”。

400萬輛!或改變電動車行業競爭格局

更高端的雅迪電動車銷量創行業新高,年銷量率先突破400萬輛,其意義不僅僅是品牌價值的自我實現,更是引導中國電動車行業良性發展。消費升級時代,品質更好、服務更好、科技更先進的雅迪,徹底擺脫行業價格戰怪圈,雅迪以行業領導者的胸懷和格局與供應商、廠家、經銷商建立共生共贏環境,使得消費者獲取更多切身實惠與利益,帶領整個行業轉型升級。

2015年雅迪最先找准自身定位,開始走差異化路線,並進行一系列高端升級,為今天的成功奠定基礎。經過十多年的拼殺,電動車行業品牌將愈發集中,大品牌由於規模、資金、管道、服務、人才、管理等方面具有強大優勢,抗風險和盈利能力更強,而地方品牌、低端品牌沒有多餘空間,小品牌經銷商則大多會調整經營戰略,選擇與更有實力的大品牌進行進一步合作,雅迪無疑成為首要之選。

400萬輛年銷量,是雅迪發展歷程中的一座里程碑地方品牌,也是中國電動車行業的一個高峰,毫無疑問雅迪正在迎來屬於它“更高端電動車”的未來。

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