眾泰作為自主品牌中扛起“山寨”大旗的車企， 在其皮尺部的孜孜不倦之下， 這幾年間誕生了一款又一款的8萬級別的路虎、10萬級別的保時捷、以及賓士寶馬奧迪也都深受其害。 而這也讓眾泰備受市場爭議， 雖然大家都在罵眾泰抄襲無恥， 但是其實眾泰真正令市場反感的是車型品質一直提不上去。 就在前幾日， 杭州的一位眾泰T600的車主沈先生， 就給小編反映， 自己提這台眾泰T600才4個月， 就已經因為故障進了5次4S店。
而據沈先生表示， 當時第一次故障的出現著實把自己嚇了一跳， 眾泰T600在馬路上跑的好好的突然時速就從80掉到了20， 而之後自己的這台眾泰T600更是提速提不上去， 有很嚴重的斷速現象， 開車的時候一頓一頓的。 因為這個問題沈先生將自己的愛車開到4S店要求維修， 而當天中午工作人員就給電聯， 告知修好了。
由於是第一次出現這種故障， 沈先生也沒太多放在心上， 於是就開走了。 但是沒想到沒過多久自己的愛車就再度出現了同樣的情況， 而到現在沈先生已經在四個月內連續維修了5次， 均為真正的修好。 而沈先生表示， “這種車我實在是不敢開了， 時速突然跌倒20， 如果是在高速上， 那很可能性命都不保了。
而據廠家那邊的說法， “這台眾泰T600經過幾次檢查， 檢查出來這台車的各項功能都是正常的， 廠家也派來專家檢查， 都是正常。 我們猜測可能是油品問題， 因為我們清洗更換之後， 這台車就沒有再出現這種情況了”。
而令人匪夷所思的是， 這五次的檢測均沒有書面報告， 也就是說商家並未走正規的檢測流程， 這也是讓沈先生最為惱火的原因， 全憑商家一張嘴， 這種售後服務怎麼能讓人信服呢。 更何況說是油品問題， 那我們總不能自己去產油吧？
最終， 沈先生決定如果商家再不作為， 將會把這台車送到協力廠商進行檢測， 小編在這裡也友情提示， 如果各位的愛車出現重大的車型故障， 只要累計2次維修就可以選擇退貨。 而像這種關乎到消費者切身利益的問題， 還望眾泰能妥善處理， 莫讓消費者心寒。