首先，
回顧一下現款的QX50
與即將量產上市的新款車型對比
在外觀上， 更偏向與與QX60的家族式前臉設計， 一改現款小器的前臉， 顯得威武而大氣。 車身線條上也一改追求運動感的隆起， 而是簡單大氣的直線條， 更顯成熟並貼合定位。 在C柱部分， 現款的流線使得車廂空間受到束縛， 並沒有給人中型車該有的感覺， 新款明顯更追求視覺效果上的豪華感。
在動力方面， 現款2.5V6發動機， 最大功率173kw235馬力，
而傳動部分有望匹配現款車型的7速自動變速箱， 也最好是。 如果是如外界猜測說裝配CVT的話， 那就免談了。
而在內飾上， 日產一向不遺餘力的， 相對於現款那並不大氣的風格， 應該會有個很不錯的改進。
而剩下的也是最重要的定價了， 價位決定競爭力， 在品牌價值上， 無論是最近日產的資訊危機還是英菲尼迪本身的品牌形象， 對於同為豪華品牌的幾個有群眾基礎的品牌來說並沒有任何優勢。 所以能不能扭轉慘澹的局面， 在定價上不要把自己當回事就對了，
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