文/林文軒
沒錯， 還有幾天我們就要和2017年正式告別了， 是不是還在感歎時間飛快地流逝， 每年這時候， 在外拼搏的人們陸陸續續歸家返鄉，
年底也是購車的高峰期， 許多人都會選擇在這個時候買車， 隨著人們對出行要求的提高， 空間更大、通過性更好的SUV就成了消費者購車的首選， 而這也是SUV如此火爆的原因之一。
隨著經濟的發展， 汽車也不是人們難以企及的消費品，
中國人對空間的追求到了幾乎狂熱的地步， 而這也成為消費者購車的重要標準。
放眼整個SUV市場， 車型琳琅滿目， 但在有限的預算中， 能夠選擇的大尺寸SUV並不多， 而定位于全尺寸的D90， 無疑是非常不錯的選擇。
在2017年的8月， 上汽大通D90正式上市， 售價區間為15.67-26.38萬， 作為一款智能全尺寸互聯網SUV， D90的價格優勢非常明顯， 要知道同級別的普拉多、途昂的售價高達好幾十萬。
從外觀來看， 上汽大通D90延續了其概念車的設計理念， 並作出了細節上做了一些升級和改變。 新車的長寬高分別為5005mm、1932mm以及1875mm， 達到了2950mm， 寬大的車身決定了D90夠大的使用空間， 新車造型採用了八邊X盾形格柵， 搭配點陣式佈局和橫條紋式佈局， 給人感覺非常犀利。
另外， 新車虎嘯式的前下進氣口與富有肌肉感的前霧燈相結合， 使得前臉更有張力和視覺衝擊力。 車身側面部分，
內飾設計簡約而又不失豪華， 共有5款內飾配色可供選擇， 搭載有全景天窗、後排獨立空調， 讓人覺得非常舒服。 中控使用12.3英寸的懸浮式大螢幕科技感十足， 值得一提的是， D90還搭載了上汽與阿裡合作打造的車載互聯系統， 這套斑馬智行系統此前已經搭載于榮威和名爵品牌的多款車型。
動力方面， 上汽大通D90搭載一台2.0T渦輪增壓發動機， 其最大功率為224馬力， 最大扭矩為360N·m， 與發動機進行匹配的則是 6擋自動變速箱， 並且部分車型還搭載了四驅系統。
隨著汽車保有量猛增，安全事故頻頻發生，因而汽車的安全品質就成為了消費者格外關注的地方。
那麼如何評判一輛車安全性能的好壞？最簡單可靠的方式便是碰撞測試。
近期，D90在澳大利亞新車安全評價機構（ANCAP）的評測中以35.05分（總分37分）獲得了五星安全標準評級，這是中國品牌在澳大利亞安全評價機構的最高的得分。
回顧整個測試過程，在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、柱碰等各項試驗後，A柱與車身架構幾乎沒有變形，車門可以正常打開，正面、側面氣囊正常彈出，整個駕駛艙和車身依舊保持良好。
安全評級共有五個等級，最低一星最高五星，此次D90在海外獲得五星安全評級，這也能夠說明D90的品質非常出色。
空間夠大、科技夠智慧、品質夠出色，價格還夠實惠，D90能在眾多SUV中脫穎而出，也就不足為奇了。
隨著汽車保有量猛增，安全事故頻頻發生，因而汽車的安全品質就成為了消費者格外關注的地方。
那麼如何評判一輛車安全性能的好壞？最簡單可靠的方式便是碰撞測試。
近期，D90在澳大利亞新車安全評價機構（ANCAP）的評測中以35.05分（總分37分）獲得了五星安全標準評級，這是中國品牌在澳大利亞安全評價機構的最高的得分。
回顧整個測試過程，在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、柱碰等各項試驗後，A柱與車身架構幾乎沒有變形，車門可以正常打開，正面、側面氣囊正常彈出，整個駕駛艙和車身依舊保持良好。
安全評級共有五個等級，最低一星最高五星，此次D90在海外獲得五星安全評級，這也能夠說明D90的品質非常出色。
空間夠大、科技夠智慧、品質夠出色，價格還夠實惠，D90能在眾多SUV中脫穎而出，也就不足為奇了。