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「汽車人」2017年十佳車型

今年的汽車市場, SUV緊緊追趕轎車, 不僅銷量增幅一枝獨秀, 銷量絕對數也與轎車相差不遠。 至2020年, SUV很有可能全面超越轎車的銷量。

在今年上市的新車中, SUV也有較好的表現, 很多產品可圈可點。 此外, 汽車市場的多元化趨勢愈發明顯, MPV市場、皮卡市場目前仍屬小眾, 但爆發的力量已經在積累。

《汽車人》編輯部

1.廣汽傳祺 GM8

指導價自17.68萬元起

這是廣汽傳祺全系列產品佈局的最後一塊拼圖。

此前, 已經有GA8(轎車)、GS8(SUV)先後上市, GM8將在MPV市場進行佈局, 為廣汽傳祺今後三大產品線的發展奠定基礎。 此外, 這也是廣汽傳祺成功進行模組化研發, 在同一平臺上發展不同產品系列, 是產品研發、工藝和採購領域的重要進步。

2.上汽通用別克 GL8 Avenir

指導價44.99萬元

這是別克品牌高端化的一次成功嘗試。

通過設計的藝術化、細節的精緻化, 使用戶擁有堪比豪華車的使用體驗, 也使得別克品牌獲得持續向上的動力。 除了獨一無二的產品配色、注重體驗的產品配置, Avenir還提供私人車輛管家、私人空間、私人養車計畫, 讓每一次使用都與眾不同, 難以忘懷。

3.廣汽本田 冠道 240 TURBO

指導價自22.00萬元起

中大型SUV的車身輕量化、動力緊湊化, 為廣汽本田帶來月銷萬輛的好成績。 1.5升增壓發動機特別注重運轉平順性, 並通過降低壓縮比與渦輪體積的方式, 讓發動機在低扭矩輸出時就已達到最佳熱效率區間, 實際使用效果也很出色——排量1.498升, 但升功率94.79千瓦, 推重比達到113匹/噸。

4.富豪 XC60

指導價自36.99萬元起

雖然富豪現在以生產前置前驅車輛為主, 但設計仍然保持了前置後驅車型的特色, 車輛整體重心明顯後移, 前後懸依然保持緊湊, 另外配合強健的懸架和高效的動力, 讓該車的操控性能得到基本保證。 此外, 該車的內部設計也有升級, 在北歐的簡約之風中流露出巴羅克風格的奢華之美。

5.吉利領克 01

指導價自15.88萬元起

這是領克的首款車型,也是吉利收購富豪品牌以後的發力之作。領克01在應用CMA平臺,如果今後有富豪XC40上市從這款車開始,人們會發現它們並無本質的差異。從現在開始,吉利可以如大眾、通用那樣通過技術平臺、動力總成的共用,實現研發成本降低、產品反覆運算加速。

6.一汽豐田 第八代凱美瑞

指導價自18.7萬元起

這是豐田在華量產的首款TNGA車型。TNGA是豐田全新的造車理念和方法論,是從零開始改善每一個決定汽車基本性能的零部件,以求從根本上革新現有的汽車生產機制。相比此前的凱美瑞,這一代車型擁有更個性的造型設計、更安全的車身架構、更低的視覺重心和更高效的動力輸出。

7.廣汽Acura 全新TLX-L

指導價自27.98萬元起

平衡是全新TLX-L的關鍵字。這款車為中國市場加長軸距,提供更寬敞的車內空間、更舒適的乘坐體驗。同時,這款車還裝備PAWS四輪精准轉向系統,提升車輛的操控準確性和穩定性,為駕駛者提供更多的自信與樂趣。這是日系豪華車首次以駕駛樂趣為產品賣點,與這一細分市場的競品直接競爭。

8.一汽-大眾 奧迪 全新A5

指導價自39.80萬元起

賞心悅目,是奧迪A5給予我們的第一印象。它有著流暢優雅的線條,特別是從後方觀察它的線條走向、型面運用,都可以看到來自R8、TT的設計理念。車內有虛擬駕駛座艙,通過靈活介面顯示行駛資料和車輛狀態;車內還有B&O音響系統,19個揚聲器完美還原音質,會令人不願在曲終離去。

9.長安汽車 睿騁CC

指導價自8.99萬元起

睿騁CC不是第二代睿騁,而是長安汽車“生命動感”設計哲學的全新展示。這款車與第二代逸動均採用“生命動感”設計哲學,意味著長安的造型設計理念已經初成體系,不但形成了自己的設計語言,而且可以在不同車系上同時引用,體現了長安汽車設計團隊的全面成熟,品牌DNA啟動升級。

10.上汽通用雪佛蘭 探界者

指導價自17.49萬元起

這是雪佛蘭第二款國產SUV,也是雪佛蘭在中國市場復興的里程碑產品。探界者到來之後,雪佛蘭擁有了獨立的SUV產品線,強調性能和功能的“雙元”陣容實力初顯。這款車還裝備了2.0T發動機+9AT變速箱。變速箱的9速並非噱頭,在車速95公里/小時就能升入9擋,對於節能減排有實際作用。(《汽車人》編輯部)【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

指導價自15.88萬元起

這是領克的首款車型,也是吉利收購富豪品牌以後的發力之作。領克01在應用CMA平臺,如果今後有富豪XC40上市從這款車開始,人們會發現它們並無本質的差異。從現在開始,吉利可以如大眾、通用那樣通過技術平臺、動力總成的共用,實現研發成本降低、產品反覆運算加速。

6.一汽豐田 第八代凱美瑞

指導價自18.7萬元起

這是豐田在華量產的首款TNGA車型。TNGA是豐田全新的造車理念和方法論,是從零開始改善每一個決定汽車基本性能的零部件,以求從根本上革新現有的汽車生產機制。相比此前的凱美瑞,這一代車型擁有更個性的造型設計、更安全的車身架構、更低的視覺重心和更高效的動力輸出。

7.廣汽Acura 全新TLX-L

指導價自27.98萬元起

平衡是全新TLX-L的關鍵字。這款車為中國市場加長軸距,提供更寬敞的車內空間、更舒適的乘坐體驗。同時,這款車還裝備PAWS四輪精准轉向系統,提升車輛的操控準確性和穩定性,為駕駛者提供更多的自信與樂趣。這是日系豪華車首次以駕駛樂趣為產品賣點,與這一細分市場的競品直接競爭。

8.一汽-大眾 奧迪 全新A5

指導價自39.80萬元起

賞心悅目,是奧迪A5給予我們的第一印象。它有著流暢優雅的線條,特別是從後方觀察它的線條走向、型面運用,都可以看到來自R8、TT的設計理念。車內有虛擬駕駛座艙,通過靈活介面顯示行駛資料和車輛狀態;車內還有B&O音響系統,19個揚聲器完美還原音質,會令人不願在曲終離去。

9.長安汽車 睿騁CC

指導價自8.99萬元起

睿騁CC不是第二代睿騁,而是長安汽車“生命動感”設計哲學的全新展示。這款車與第二代逸動均採用“生命動感”設計哲學,意味著長安的造型設計理念已經初成體系,不但形成了自己的設計語言,而且可以在不同車系上同時引用,體現了長安汽車設計團隊的全面成熟,品牌DNA啟動升級。

10.上汽通用雪佛蘭 探界者

指導價自17.49萬元起

這是雪佛蘭第二款國產SUV,也是雪佛蘭在中國市場復興的里程碑產品。探界者到來之後,雪佛蘭擁有了獨立的SUV產品線,強調性能和功能的“雙元”陣容實力初顯。這款車還裝備了2.0T發動機+9AT變速箱。變速箱的9速並非噱頭,在車速95公里/小時就能升入9擋,對於節能減排有實際作用。(《汽車人》編輯部)【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

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