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2018年,二十五萬左右下地,能兼顧家用和操控性能的車型推薦!

要兼顧家用, 對空間上和舒適性有一定的要求, 操控和性能就是對於底盤調教和動力系統方面的需求, 而在家用和運動性兩個比較相對的需求下, 只能有偏重, 很難做到絕對的平衡, 但在25左右能下地的車型裡, 還是能推薦幾款相對來說兼顧得比較好的車型。

這幾款車型及配置版本綜合終端優勢後都在25萬左右。

君威2.0T尊貴版, 改款後的君威在外觀上就很有運動感, 但在內部空間和內飾方面,

特別做為高配的尊貴版豪華感很強, 乘坐舒適性很好, 隔音出色, 特別能應付家用需求。 而美式的底盤調教非常厚實, 2.0T的動力輸出可以說是同級別裡相對比較出彩的, 而匹配的9at傳動也非常良心, 在駕控上也有很不錯的體驗。

阿特茲頂配,

偏重於運動氣息的中型車, 魄動外觀的設計理念運動感十足, 犧牲空間也要用極具運動的4-2-1排氣, 包括內飾的設計也沒有什麼家用的氛圍, 還是運動。 而馬自達的底盤調教一直以來都可以算是日系的異類, 操控性比較出色。 雖然是2.5L的自吸動力, 但在調教上非常出彩, 而且和6at的匹配也相得益彰。 但應用在家用上, 空間和隔音效果在同級別裡不佔優勢。

邁騰2.0T豪華版, 大眾的底盤調教很有操控運動感, 2.0T動力和濕式雙離合的匹配, 在回應速度上就有一定的優勢, 駕控感會很好。 家用空間沒問題, 隔音也過得去, 但舒適性和家用氛圍略遜。

新凱美瑞2.5運動版, 算是一匹披著羊皮的狼, 有著運動的外觀, 骨子裡還是偏重于家用舒適感。 2.5L+8at的動力組合穩定性很好, 底盤調教偏舒適, 乘坐舒適性和隔音水準都不錯。

可以根據自己的實際需求去試乘試駕體驗一下。 當然了, 如果你有不同意見請你堅持己見, 更多分享請點擊關注我的頭條號!

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