要兼顧家用,
對空間上和舒適性有一定的要求,
操控和性能就是對於底盤調教和動力系統方面的需求,
而在家用和運動性兩個比較相對的需求下,
只能有偏重,
很難做到絕對的平衡,
但在25左右能下地的車型裡,
還是能推薦幾款相對來說兼顧得比較好的車型。
這幾款車型及配置版本綜合終端優勢後都在25萬左右。
君威2.0T尊貴版,
改款後的君威在外觀上就很有運動感,
但在內部空間和內飾方面,
特別做為高配的尊貴版豪華感很強,
乘坐舒適性很好,
隔音出色,
特別能應付家用需求。
而美式的底盤調教非常厚實,
2.0T的動力輸出可以說是同級別裡相對比較出彩的,
而匹配的9at傳動也非常良心,
在駕控上也有很不錯的體驗。
阿特茲頂配,
偏重於運動氣息的中型車,
魄動外觀的設計理念運動感十足,
犧牲空間也要用極具運動的4-2-1排氣,
包括內飾的設計也沒有什麼家用的氛圍,
還是運動。
而馬自達的底盤調教一直以來都可以算是日系的異類,
操控性比較出色。
雖然是2.5L的自吸動力,
但在調教上非常出彩,
而且和6at的匹配也相得益彰。
但應用在家用上,
空間和隔音效果在同級別裡不佔優勢。
邁騰2.0T豪華版,
大眾的底盤調教很有操控運動感,
2.0T動力和濕式雙離合的匹配,
在回應速度上就有一定的優勢,
駕控感會很好。
家用空間沒問題,
隔音也過得去,
但舒適性和家用氛圍略遜。
新凱美瑞2.5運動版,
算是一匹披著羊皮的狼,
有著運動的外觀,
骨子裡還是偏重于家用舒適感。
2.5L+8at的動力組合穩定性很好,
底盤調教偏舒適,
乘坐舒適性和隔音水準都不錯。
可以根據自己的實際需求去試乘試駕體驗一下。
當然了,
如果你有不同意見請你堅持己見,
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