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2017年是新零售爆發的元年。 隨著阿裡和京東兩大電商巨頭在實體零售行業中的參與深度和力度日益加深， 新零售在平臺、創新業態、服務機制等方方面面都被烙上了兩大巨頭的印跡。
在這兩者的推波助瀾下， 躋身到新零售的公司非常多， 其中， 這六家公司的發展令人關注。
盒馬鮮生就像所有的零售從業者都選擇去義大利學習超市+餐飲業態的Eataly一樣， 盒馬鮮生用數千乃至上萬平方米的面積複製了這一個場景：一個近乎生鮮大賣場、海鮮市場和餐廳的結合體，
盒馬鮮生的創新模式背後， 需要強大的供應鏈作為支撐， 阿裡也很清楚這一點， 這兩年阿裡對於三江購物、入股百聯旗下的聯華超市， 直至收購在中國擁有400多家賣場的高鑫零售等動作，
傳統零售行業的創新業態中，
唯一能和盒馬相對比的就是超級物種了。
這個完全在永輝內部依靠自身創新孵化出來的新業態，
雖然誕生不到一年，
就已經成為了永輝最為重要的一塊業務。
相較于盒馬鮮生，
永輝慢了一年，
超級物種面積也不足1000平方米，
但其通過多樣化的消費場景（8-12個工坊）吸引了需求差異化的客群，
部分門店直接借助永輝Bravo超市的現有客流，
另一部分門店還被設置成了24小時營業門店。
它鼓勵消費者線上下單，
並提供半小時送達服務。
隨著2017年下半年超級物種開進上海、杭州，
盒馬生鮮進入永輝大本營福州，
雙方對壘的意圖很明顯。
現在永輝找到了有技術優勢的新夥伴騰訊，
未來超級物種與盒馬鮮生的正面較量必不可少。
較早提出無人貨架概念的是猩便利， 這是一個今年6月才創立的企業，
但無人貨架的市場門檻並不高， 已經湧現出猩便利、果小美、每日優鮮等多個品牌。 今年至少有20家無人貨架運營商獲得了超過30億元A1融資，
猩便利認為， 無人貨架真正的護城河是強大的基本功， 除了資料驅動， 還需要物流能力、運營能力、商品研發等能力， 而它基本可以自采的供應鏈能力可以為以上能力做支撐。
目前， 猩便利無人便利架已經有100萬個觸點， 3萬個貨架， 擴展至全國的15個城市。
繽果盒子雖然是亞馬遜先在2016年12月開始試營無人便利店“Amazon Go”的，
但“無人便利”的大規模落地卻是在中國。
一大波帶有人臉識別、機器學習、自動收銀的便利店盒子出現在寫字樓、社區，甚至大馬路上，消費者通過手機基本上可以完成數百種商品的購物。
今年6月繽果盒子在上海和歐尚超市聯名推出了第一家無人便利店之後，堪稱行業新風向。
繽果創始人陳子林稱，繽果盒子模組化生產後，投資不到傳統便利店的四分之一，運營成本不到傳統便利店的15%，4個人可管理40個盒子，而且採用的是智慧盤庫系統，只要20分鐘就能完成維護。
9月，繽果還推出了“小範FAN AI”人工智慧解決方案，後者能打通供應鏈到商品管理到促銷的完整零售鏈條，讓資料准的採集更加準確，促銷也更加精准高效。
截止目前，濱果盒子已經在全國29個城市落地了超過200個無人便利店。
銀泰從2014年阿裡對銀泰首次投資，到今年1月阿裡私有化銀泰商業的3年間，阿裡對銀泰百貨的新零售改造可以說是百貨商業新零售的案例代表。
與阿裡從其他實體店零售挖掘線下客流相反，銀泰從阿裡獲取了互聯網思維和大資料，這讓阿裡系統生態圈中的消費者有機會接觸到銀泰的商品和服務，讓銀泰更具有阿裡基因，實現“人、貨、場”更高效率的提升。“今年銀泰完全擁抱了互聯網，與阿裡體系也完全融合後，雙十一這天成為了我們這樣一個實體零售門店全年單日營業額最高的一天。”
在無人貨架的新玩家中，唯一的物流公司值得關注——順豐。“豐e足食”是順豐在新零售板塊的獨立孵化的項目，希望搶佔“無人貨架”這一高頻的線下流量入口，實現線上導流，最終盤活順豐的各種商業資源。
實際上，擁有物流優勢的順豐的一直在探索電商零售業務方面的可能，雖然此前嘗試的順豐優選和嘿客運作都不算成功，但它沒有停滯不前。
對順豐而言，無人貨架可能是更正確的選擇。
2016年順豐年報顯示，其業務覆蓋到了中國的331個地級市、2620個縣區級城市，有將近1.3萬個自營網點。
而且目前無人貨架更多佈局在一二線城市的寫字樓和商業中心，順豐已有網路系統幾乎可以全覆蓋，在同城配送效率上同樣具備優勢。
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一大波帶有人臉識別、機器學習、自動收銀的便利店盒子出現在寫字樓、社區，甚至大馬路上，消費者通過手機基本上可以完成數百種商品的購物。
今年6月繽果盒子在上海和歐尚超市聯名推出了第一家無人便利店之後，堪稱行業新風向。
繽果創始人陳子林稱，繽果盒子模組化生產後，投資不到傳統便利店的四分之一，運營成本不到傳統便利店的15%，4個人可管理40個盒子，而且採用的是智慧盤庫系統，只要20分鐘就能完成維護。
9月，繽果還推出了“小範FAN AI”人工智慧解決方案，後者能打通供應鏈到商品管理到促銷的完整零售鏈條，讓資料准的採集更加準確，促銷也更加精准高效。
截止目前，濱果盒子已經在全國29個城市落地了超過200個無人便利店。
銀泰從2014年阿裡對銀泰首次投資，到今年1月阿裡私有化銀泰商業的3年間，阿裡對銀泰百貨的新零售改造可以說是百貨商業新零售的案例代表。
與阿裡從其他實體店零售挖掘線下客流相反，銀泰從阿裡獲取了互聯網思維和大資料，這讓阿裡系統生態圈中的消費者有機會接觸到銀泰的商品和服務，讓銀泰更具有阿裡基因，實現“人、貨、場”更高效率的提升。“今年銀泰完全擁抱了互聯網，與阿裡體系也完全融合後，雙十一這天成為了我們這樣一個實體零售門店全年單日營業額最高的一天。”
在無人貨架的新玩家中，唯一的物流公司值得關注——順豐。“豐e足食”是順豐在新零售板塊的獨立孵化的項目，希望搶佔“無人貨架”這一高頻的線下流量入口，實現線上導流，最終盤活順豐的各種商業資源。
實際上，擁有物流優勢的順豐的一直在探索電商零售業務方面的可能，雖然此前嘗試的順豐優選和嘿客運作都不算成功，但它沒有停滯不前。
對順豐而言，無人貨架可能是更正確的選擇。
2016年順豐年報顯示，其業務覆蓋到了中國的331個地級市、2620個縣區級城市，有將近1.3萬個自營網點。
而且目前無人貨架更多佈局在一二線城市的寫字樓和商業中心，順豐已有網路系統幾乎可以全覆蓋，在同城配送效率上同樣具備優勢。
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