獵豹汽車曾經以軍工品質引以為傲， 不過隨著越來越多的品質問題層出不窮， 讓不少消費者開始懷疑這個曾經的軍工品質。 一個最顯著的例子就是， 2017年度第二批C-NCAP碰撞成績顯示， 獵豹CS10以47.4的得分位於第二批次中的倒數第一名。 關於獵豹的品質更有消費者以親身經歷告誡我們， 下面是大咖收到的來自獵豹車主的自述， 文章將以第一人稱的形式呈現這位車主的遭遇。
獵豹車主的真實敘述縱觀獵豹歷史
全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一
擁有60餘年軍工傳統和30餘年的汽車生產製造經驗
多年軍工製造積澱的品質優勢， 融入多年合資合作過程而吸收掌握的先進技術經驗
全面覆蓋政府公務用車、軍隊指揮用車、行業商務用車
而如今的獵豹汽車它怎麼了？我們的情懷、我們的信任、面對獵豹我有太多疑問！作為老字輩軍用車企， 讓我們年輕一代都曾夢寐以求擁有過的汽車，
投訴無門， 經銷商不管不顧， 廠家推卸責任， 這就是獵豹目前現況！這段時間裡， 我不斷查看搜索獵豹汽車的古往今來， 只能得出一個悲痛的消息， 無法接受， 亦無從接受， 那便是獵豹的軍工品質已經在逐步消失，
那曾讓人讚揚的一身鋼鐵之軀， 翻山越嶺毫不遜色的獵豹， 只可惜您的名字， 您那曾經鏗鏘的鐵骨早已不在！僅僅留下您的名字， 供我輩瞻仰。 那麼現在的您， 您留下什麼給我們？留下什麼面對我們消費者！！！
不願履約玩老賴？客服電話投訴之後， 廠家方面仍然處於失聯狀態！工廠技術以及售後完全無人出面解決消費者汽車品質問題！我們期待過， 也都失望過， 從而不再信任。
獵豹還是劣豹， 我們無從考察。 但我們心裡清楚， 您如今是一個什麼樣的豹子！拿消費者的信任， 當做玩弄的資本， 拿著我們對獵豹汽車這四個字的信仰玩弄劣質把戲。 我還記得您的宣傳， 至今蕩映腦海， 您的海報我仍不舍丟棄， 只是卻再沒有了對軍工品質的信仰。
仍然記得第一次遇見它是在母親節時在商城遇見， 看見它的第一眼， 讓我如此心動， 像久別重逢的好友一般讓人無法抗拒的激動；霸氣的外表毫不收斂， 正是因為這樣才吸引住了我這樣一個本就不打算買車的人。
現在回想一下， 反倒覺得可笑至極， 每每回想都跟吃了黃蓮一般， 有苦說不出。 一輛車， 一輛所謂的獵豹， 一輛號稱軍工品質卓越的車輛， 卻給我在半年的時光裡， 展開了一場噩夢之旅， 其中艱辛無法與人道之。
仍然記得當時試駕時就感覺到車子有問題， 頓挫強烈，手動擋的車子油耗1.2元一公里，便已提出此車存在品質問題要求換車，卻得不到回應，只以磨合期都這樣，過了磨合期就好了的理由被安撫下來；原以為磨合期過了就好了，卻不曾猜想情況愈加嚴重！！
這事情別說你不信，我自己說出來都感覺跟電影似的。按照正常邏輯、以及這段時間被逼迫惡補了一番汽車三包法以及消費者保護權益法，同一部件更換兩次仍修不好可以進行換車，同一問題維修五次可以換車。維修車輛超過五天應為客戶準備備用車（然而我是沒有的，交通補助更如同放屁）
然而我就想知道，一部能讓維修師傅絕望的車，是什麼鬼?
修車期間，除了售後經理一直獨立積極處理這件事情外，到處幫我找辦法解決，各種聯繫廠家都得不到回應，故障發生如此之久我除了售後一直保持聯繫，我完全聯繫不上經銷商法人，也從來看不見經銷商法人以及廠家的影子，都跟人口失蹤一樣，48小時失聯，你們這是掉溝裡了吧，需要我撈一下不？
歡迎收看藥不能停系列
1
2017-6-25日，此次維修為未正式提車，未上牌，臨時牌開了幾天的結果。
從掛檔踩離合頓挫到掛檔踩離合嚴重頓挫，承諾油耗6毛/公里，直接升到1.2元/公里；得到的解釋是離合器問題，調校一下就好了，好，我給你們機會！
2
來，再給我解釋一下，這又是什麼鬼？
一出廠又進廠？
3
還是這個問題，並且贈送掛檔異響？
4
還是這個問題？？？
鬧著玩呢？
再加贈車漆刮損？然後被告知是我朋友坐車的時候皮帶刮掉的漆？神TM皮帶，你們是真的皮，我給你一條你把漆刮掉給我看看。
5
維修失敗，另行贈送二檔無力，免費離合開關一枚
服氣，我真謝謝您了
我不會開車，我從珠海開去湖南來回將近兩千公里，我是把車背在身上跑過去的吧。
維修過後幾天......
我就想知道，跟沒修有啥區別？
6
剛修完還是壞的，我丟4S店，繼續等你修，終於可以換ECU了，感覺終於可以帶我的大寶貝回家觀摩了
終於換了，好開心
兩天后很好，你果然沒有讓我失望你TM還是壞的。4S店與廠家商量後：把離合器總成換一下吧，應該是離合器有問題。當時珠海颱風天鴿，一夜之間滿地荒涼，售後停滿了車，讓我先開回去，等離合器到了再通知我過來安裝。那我等你咯
一個月後~
終於守得月開見月明，這次維修後，結果是否如同預期一樣？
我曾多次表明變速箱不能換，要換變速箱修不好誰負責，誰賠償？一切都答應的如此乾脆，然而還換了，換了就算了，換了更慘，一到六檔跟開藍翔拖拉機似得。
直至目前為止，車輛仍然停放在4S店不敢接車，已經正式上告法院，交由法院處理；我無能為力，怒斥廠家不作為也好，怒斥無良經銷商也罷，畢竟我們是弱勢群體，爭執不了太多，時間也耗不起，哪怕期間去過4S店，也得到了經銷商總經理明確回復，官司就算打贏了，我們最多也是裸車折舊後退車，購置稅保險那些你就自己想辦法吧，這個我們不賠！
獵豹汽車已經從軍工品質的神壇跌落，我們從上面獵豹車友的真實敘述就可以看出。對於獵豹汽車來說真正應該把提升產品品質放到首位，如今的消費者越來越懂汽車，獵豹汽車單單想靠宣傳獲得銷量幾乎不太可能，堅守車輛品質才是根本。
頓挫強烈，手動擋的車子油耗1.2元一公里，便已提出此車存在品質問題要求換車，卻得不到回應，只以磨合期都這樣，過了磨合期就好了的理由被安撫下來；原以為磨合期過了就好了，卻不曾猜想情況愈加嚴重！！這事情別說你不信，我自己說出來都感覺跟電影似的。按照正常邏輯、以及這段時間被逼迫惡補了一番汽車三包法以及消費者保護權益法，同一部件更換兩次仍修不好可以進行換車，同一問題維修五次可以換車。維修車輛超過五天應為客戶準備備用車（然而我是沒有的，交通補助更如同放屁）
然而我就想知道，一部能讓維修師傅絕望的車，是什麼鬼?
修車期間，除了售後經理一直獨立積極處理這件事情外，到處幫我找辦法解決，各種聯繫廠家都得不到回應，故障發生如此之久我除了售後一直保持聯繫，我完全聯繫不上經銷商法人，也從來看不見經銷商法人以及廠家的影子，都跟人口失蹤一樣，48小時失聯，你們這是掉溝裡了吧，需要我撈一下不？
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2017-6-25日，此次維修為未正式提車，未上牌，臨時牌開了幾天的結果。
從掛檔踩離合頓挫到掛檔踩離合嚴重頓挫，承諾油耗6毛/公里，直接升到1.2元/公里；得到的解釋是離合器問題，調校一下就好了，好，我給你們機會！
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來，再給我解釋一下，這又是什麼鬼？
一出廠又進廠？
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還是這個問題，並且贈送掛檔異響？
4
還是這個問題？？？
鬧著玩呢？
再加贈車漆刮損？然後被告知是我朋友坐車的時候皮帶刮掉的漆？神TM皮帶，你們是真的皮，我給你一條你把漆刮掉給我看看。
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維修失敗，另行贈送二檔無力，免費離合開關一枚
服氣，我真謝謝您了
我不會開車，我從珠海開去湖南來回將近兩千公里，我是把車背在身上跑過去的吧。
維修過後幾天......
我就想知道，跟沒修有啥區別？
6
剛修完還是壞的，我丟4S店，繼續等你修，終於可以換ECU了，感覺終於可以帶我的大寶貝回家觀摩了
終於換了，好開心
兩天后很好，你果然沒有讓我失望你TM還是壞的。4S店與廠家商量後：把離合器總成換一下吧，應該是離合器有問題。當時珠海颱風天鴿，一夜之間滿地荒涼，售後停滿了車，讓我先開回去，等離合器到了再通知我過來安裝。那我等你咯
一個月後~
終於守得月開見月明，這次維修後，結果是否如同預期一樣？
我曾多次表明變速箱不能換，要換變速箱修不好誰負責，誰賠償？一切都答應的如此乾脆，然而還換了，換了就算了，換了更慘，一到六檔跟開藍翔拖拉機似得。
直至目前為止，車輛仍然停放在4S店不敢接車，已經正式上告法院，交由法院處理；我無能為力，怒斥廠家不作為也好，怒斥無良經銷商也罷，畢竟我們是弱勢群體，爭執不了太多，時間也耗不起，哪怕期間去過4S店，也得到了經銷商總經理明確回復，官司就算打贏了，我們最多也是裸車折舊後退車，購置稅保險那些你就自己想辦法吧，這個我們不賠！
獵豹汽車已經從軍工品質的神壇跌落，我們從上面獵豹車友的真實敘述就可以看出。對於獵豹汽車來說真正應該把提升產品品質放到首位，如今的消費者越來越懂汽車，獵豹汽車單單想靠宣傳獲得銷量幾乎不太可能，堅守車輛品質才是根本。