文/田忠朝
我不是奧迪車主， 卻體驗了兩次奧迪的售後服務， 想拋棄它不容易！
我記得有人問過我， 為什麼路邊快修店用的都是沒聽說過的輪胎品牌， 而一些大品牌的輪胎卻都沒有？
那麼我反過來問：你在米其林、大陸輪胎店看到雜牌輪胎了嗎？或者， 快修店向你推銷米其林輪胎， 你會買嗎？
答案應該是不會的吧！這就像路邊攤向你推銷愛馬仕名牌包， 無論真假， 你都不會去買， 因為缺乏可信度。 倒不是說快修店配件一定就是假貨， 這就像原廠件和副廠件， 價格不一樣， 品質自然也不能等同！
那麼4s店官方售後與快修店的區別到底在哪裡？
以我在奧迪的售後體驗為例， 前兩天體驗了奧迪的移動空間站服務， 嚴格來說， 這是我第二次參加奧迪的售後服務體驗活動， 第一次是在春季的杭州， 而這一次的冬季暖心服務體驗選在了“春城”昆明。
拿最常規的保養， 更換油濾說起
對於普通車型而言， 很多人都是自己買配件去快修店更換， 給個工時費就可以了。 但也會遇到一個問題， 就是師傅“挑活”， 對於一些難更換的部件， 快修店可能會拒絕你。
我就曾經遇到過， 開過2011款經典福克斯的就知道， 空調濾芯設計在油門旁邊， 換一次至少兩小時， 即使你給兩倍的工時費， 快修店的師傅還是不願意幹這個活， 但如果去福特售後中心則不會出現這樣的問題， 當然， 價格會貴一點！
而對於換機油， 一直有一個爭論就是：抽機油和放機油誰換的更徹底？4S的技工說放油螺栓口有高度， 放不乾淨， 所以抽好！而修理廠的技工卻說， 放油有沖洗效果， 放好！
那麼到底哪種方式好呢？現在大部分都是採用放機油， 但奧迪卻是抽機油， 在奧迪售後服務車間， 你能看到全套的抽機油設備！
其實， 每款車設計不同， 如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法， 那麼肯定是抽油更好。 而且抽油還有一個好處就是， 一些小的油孔， 油道中的舊機油粘度過大， 僅靠重力是放不出來的， 而抽機油是靠壓縮空氣進行， 所以， 會比放的更乾淨。
所以你會發現奧迪車抽油通常比放出來的多！但問題是， 如果一位奧迪車主去快修店換機油，由於沒有抽油機設備，那麼只能選擇放油了。
當然，也不是所有車都可以抽油，比如有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底，這個時候只能放油了。那麼就務必保證油都放乾淨了，而且放一次，就要換一次密封環，同時油底螺絲最好也能更換，降低後期滲油風險。
除了常規保養，還有一個就是鈑噴
在4s店，通常有整套的鈑金設備，據說奧迪的鈑金工藝，可保證形面誤差不超過2mm。而一般的快修店，通常只能用眼睛去預估，很多膩子的厚度都超過2mm了吧?
至於調色，4s店的優勢就更明顯了，可以根據廠家提供的油漆配方進行電腦調色，確保二次噴塗不會與原車漆產生色差。而快修店在這方面通常是人工調色，肉眼比對色差，這也就是為什麼很多車在陽光下會看到成塊的色差斑。
有實力的4s店售後甚至還能提供私屬定制噴塗，比如塗鴉，這是我在奧迪售後體驗的最有趣的項目。你只需要在電腦上像繪畫一樣畫出你想要的圖案，在噴塗車間對應的車身上就能描繪出來。對於喜歡潮流個性的車主來說，既省精力，還能保證效果不那麼像汽配城出來的！
4s售後的價值|以人為本的服務
現在的品牌4s店，售後服務有一個很大的特色就是以人為本，注重車主的服務體驗，在等待車輛出庫時可以進行娛樂、健身、親子等活動，最優化利用閒暇時間。
比如我們所體驗的奧迪移動服務空間站，集參觀、體驗、休閒於一體，包括展示區、互動體驗區、休息區及商務洽談區等四大區域，還提供隨車精品附件，這應該是未來奧迪的售後服務雛形。
雖然國家法規早有規定，新車質保期內也可以不在4s店保養，但這並不意味著4s店就沒有了存在價值，法規只不過是逼著它們用更好的服務和品質去留住消費者。
奧迪的舉動就是一個很好的例子，畢竟，誰會放棄汽車後市場這麼一塊大蛋糕呢！但我想，對於車主來說，也樂得有這麼一個空間放鬆自己吧！
如果一位奧迪車主去快修店換機油，由於沒有抽油機設備，那麼只能選擇放油了。
當然，也不是所有車都可以抽油，比如有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底，這個時候只能放油了。那麼就務必保證油都放乾淨了，而且放一次，就要換一次密封環，同時油底螺絲最好也能更換，降低後期滲油風險。
除了常規保養，還有一個就是鈑噴
在4s店，通常有整套的鈑金設備，據說奧迪的鈑金工藝，可保證形面誤差不超過2mm。而一般的快修店，通常只能用眼睛去預估，很多膩子的厚度都超過2mm了吧?
至於調色，4s店的優勢就更明顯了，可以根據廠家提供的油漆配方進行電腦調色，確保二次噴塗不會與原車漆產生色差。而快修店在這方面通常是人工調色，肉眼比對色差，這也就是為什麼很多車在陽光下會看到成塊的色差斑。
有實力的4s店售後甚至還能提供私屬定制噴塗，比如塗鴉，這是我在奧迪售後體驗的最有趣的項目。你只需要在電腦上像繪畫一樣畫出你想要的圖案，在噴塗車間對應的車身上就能描繪出來。對於喜歡潮流個性的車主來說，既省精力，還能保證效果不那麼像汽配城出來的！
4s售後的價值|以人為本的服務
現在的品牌4s店，售後服務有一個很大的特色就是以人為本，注重車主的服務體驗，在等待車輛出庫時可以進行娛樂、健身、親子等活動，最優化利用閒暇時間。
比如我們所體驗的奧迪移動服務空間站，集參觀、體驗、休閒於一體，包括展示區、互動體驗區、休息區及商務洽談區等四大區域，還提供隨車精品附件，這應該是未來奧迪的售後服務雛形。
雖然國家法規早有規定，新車質保期內也可以不在4s店保養，但這並不意味著4s店就沒有了存在價值，法規只不過是逼著它們用更好的服務和品質去留住消費者。
奧迪的舉動就是一個很好的例子，畢竟，誰會放棄汽車後市場這麼一塊大蛋糕呢！但我想，對於車主來說，也樂得有這麼一個空間放鬆自己吧！